Стоит ли сейчас брать Евро или Доллары?

----------
Цитата

Cergei.s пишет:
на счет налика:в салоне строго указали -за машину только налик .Страховку можете оплатить картой.
на московских сайтах салонов предложение скидки за оплату наликом 68т
----------
Наличка теперь в цене.
Всем нужны наличные и чем дальше,тем больше все захотят получать расчеты в наличных купюрах.
Это естественно,с российскими банками иметь дело нет смысла.
% по депозитам мизерный,берут % за безналичные переводы,блокировка счетов и переводов-доказывай за что и кто тебе перевел деньги,плати налоги за свои же заработанные мизерные %,засвечивание доходов в налоговую инспекцию,сложности с обналичкой и т.д.
Это идиотом надо быть чтобы все возможности не использовать рассчитываться минуя банки.

----------
Цитата

Cergei.s пишет:
дело не в том жалко или не жалко.что с деньгами то делать.
----------

Вначале вы должны знать для чего вам деньги, потому что деньги - это средство, а не цель.
Так же и остальное: машина, телефон, жильё.
Если вы не знаете, что делать с ними, то Вселенная будет делать так, чтобы избавить вас от лишних проблем. Т.е. деньги могут быть изъяты путем замораживания вкладов и т.п.
Машину могут украсть, поцарапать, на неё может выпасть град и т.п.
Вот я и спросил, для чего вам она?
Если вы хотите на "старой" машине поймать лучшее время для продажи - то это уже инструмент, вы отчасти стали тем же перепуком, который выгадывает когда лучше её продать. Если это так, тогда и все риски по возможной прибыли будьте готовы нести: и налоги, и оплату за хранение и т.п.
Ну и опять вернусь к первому вопросу: а для чего вам деньги с её продажи? У вас цель какая? Куда вы их собираетесь тратить? Вначале вам нужно определиться с этим, а затем уже продавать.
Примерно так....

i9aliev,
На семеновской снимал
Но надо чтобы они в банкомате были

----------
Цитата

Cergei.s пишет:
на счет налика:в салоне строго указали -за машину только налик .Страховку можете оплатить картой.

----------

Во-первых, под наликом скорее всего имелся в том числе и банковский перевод. А во-вторых, довольно многие уже готовы и карты принимать, т.к. для автосалонов платежные системы ввели ограниченную сверху комиссию (емнип 1%, но не более 10 тысяч рублей). В ветке Ситибанка есть недавняя история человека, который ради каши 5% завел карту Ситибанка, купил Ауди за 2 с чем-то миллиона, заплатив сверх цены комиссию 10 тыр и получил 5% каши. Никаких скидок за некарточную оплату салон не давал (всё, что смог дал и так).


----------
Цитата

Cergei.s пишет:
Я запуталась.Старую машину продавать или погодить.налог 16т в год(прошло 5 мес) стоит бесплатно
----------


Если машиной не пользоваться время от времени, то она портится. Да и цена ее при не сильно падающем рубле снижается со временем даже при неувеличении пробега. Я пару раз пытался оставлять себе старые машины (на всякий случай), но через несколько месяцев понимал, что ничего кроме геморра они не приносят, в результате с радостью продавал их нафиг.

----------
Цитата

ankant пишет:
Вначале вы должны знать для чего вам деньги
----------
Не скажите.
Какая-то странная философия.
Что за издевательский вопрос наподобие тому,который О.Бендер задавал Воробьянинову?
О таком понятии как капитал что-нибудь слышали?
Так вот деньги и есть квинтэссенция капитала,остальное-акции,недвижимость,драгоценности и т.п. лишь их производная.

----------
Цитата

Sergey7 пишет:
Я пару раз пытался оставлять себе старые машины
----------

Насколько старые ? ;)

----------
Цитата

fadd пишет:
Насколько старые ?
----------
Как только выехал на только что купленной машине из автосалона-она сразу становится не новой и теряет в цене. И много продолжает терять с течением времени даже если ей не пользоваться и хранить идеально.
ИМХО сейчас давно уже не те времена,когда вкладывали деньги в автомобили и это было выгодно.
Заведомо убыточное вложение средств.

----------
Цитата

К П пишет:
Так вот деньги и есть квинтэссенция капитала,остальное-акции,недвижимость,драгоценности и т.п. лишь их производная.
----------
Эк вас занесло. Вообще то деньги - не более чем эквивалент стоимости, но никакая не квинтэссенция капитала.

----------
Цитата

К П пишет:
О таком понятии как капитал что-нибудь слышали?

----------


Так вот:
«Файл недоступен»

[cut=Капитал]
Автор: Л. Д. Ревуцкий, к.т.н.,с.н.с. (доцент по специальности),
Член-корреспондент РАЕН
Внештатный эксперт информационного агентства «ИВИС»
г. Москва

Немало был удивлён, когда заглянув в интернет и словари русского языка, неожиданно обнаружил, что возникшие столетия назад и существующие поныне понятия «капитал», «стоимость капитала» и «стоимость привлечения капитала» не имеют чётких, однозначных, корректных по сути обозначаемого понятия определений.

Приведу наиболее распространённые определения основополагающего для этой конкретной статьи понятия «капитал».

Под капиталом понимают группу товаров, имущества, которые используются с целью получения прибыли и достижения богатства (Интернет).

Капитал – это совокупность ресурсов, вложенных в какое-либо дело с целью получения дохода (Интернет).

Капитал – стоимость, используемая для получения прибавочной стоимости посредством производственной и экономической деятельности, основанной на добровольном обмене (Википедия).

Капитал – это то, что порождает поток услуг, которые оборачиваются притоком доходов (американский экономист Ирвинг Фишер [1867 – 1947]).

Капитал – это самовозрастающая стоимость, порождающая прибавочную стоимость (К. Маркс). К. Маркс ошибочно, мотивированно тенденциозно утверждал, что создателем прибавочной стоимости является труд наёмных рабочих. Создают эту стоимость не только они, но и владельцы капитала, члены их семей, партнёры по бизнесу, кредиторы (займодатели), акционеры, и т.д.

Капитал – стоимость, приносящая прибавочную стоимость (Политический словарь).

Капитал – активы физического или юридического лица (Бизнес-словарь).

Капитал – общая стоимость активов физического или юридического лица за вычетом его финансовых обязательств (Экономический словарь).

Капитал – имущество физического или юридического лица, приносящее ему доход. (Экономический словарь другого составителя).

Капитал – накопленные ценности физического или юридического лица (Ещё один экономический словарь).

Капитал – деньги, большая сумма денег. (Толковый словарь русского языка, составленный Ожеговым).

Существуют и другие многочисленные определения понятия «капитал», но они не лучше, не точнее перечисленных выше. [/cut]

----------
Цитата

К П пишет:
Заведомо убыточное вложение средств.
за то удовольствия скоко.
я ип плачу налоги как ип+налог на имущество=500т в год.(Прошу заметить ,что пензия у меня будет8800) :D
кадый год они подымают кадастровую стоимость имущества.Тока высудила землю 3,3м как в этом году пересчитали 7,3,а налог 1,5%.Можно посудится (я старая сутяга)+80т юристам)это тока за землю+ строение за 3 года подорожало почему то в 3 раза (хочешь скроить плати еще 80тыр)
Старой машине 10лет.пробег63т.я один хозяин.Что она потеряет в цене20коп. (новая машина подорожала с лета на 300т.а менеджер сказал ,что майские поставки подорожают еще на3%(6м+3%=)
ну продам я ее за 2м.завтра.купить долларов по75?
Я эти игры в 15-16 году бросила .На сайт не ходила просто жила .Строила загородный дом .Построила .Узбагоилась В стране стабилизец.А вот тебе бабушка и Юрьев день.
Честно говоря деньги копила на старость на дом пристарелых(насмотрелась как уходила моя мама и родители знакомых) не хотела быть обузой.
----------

----------
Цитата

fadd пишет:

Насколько старые ? изображение

----------

Пятилетнюю Пежо 307 и трехлетнюю Ауди Q5.

Cergei.s, авто если Вам не нужно, лучше продать. Хотя сейчас вряд ли за ним очередь будет. У нас квартиры то встали. А почему не хотите ещё одно здание-помещение построить-приобрести для сдачи?

----------
Цитата

Basilik80 пишет:
помещение построить-приобрести для сдачи?
----------

Тоже гемор, если провинция - проблемы со здачей, тут в центре-то площади простаивают, но это в моем болоте.

----------
Цитата

Sergey7 пишет:
Пятилетнюю Пежо 307 и трехлетнюю Ауди Q5.
----------

А потом Вы купили такие же, только новые ? :)

----------
Цитата

fadd пишет:

А потом Вы купили такие же, только новые ? изображение

----------

Пежо менял на эту Ауди (понятно, что это земля и небо). Ауди продал т.к. переехал в другую страну, а в редкие приезды можно пользоваться и такси без всякого геморра, связанного с малоиспользуемой машиной (осознал это не сразу, хотя первое поколение Q5 и в той комплектации было супер). Но в другой стране в итоге купил тоже Q5 (но в другой комплектации и второе поколение). А вот третье поколение Q5 - фигня, испортили машину. Меняя год назад машину, купил в итоге Макан второго поколения (а он на платформе Q5), хотя рассматривал много разных вариантов.

----------
Цитата

microcosm пишет:
Тоже гемор, если провинция - проблемы со здачей, тут в центре-то площади простаивают, но это в моем болоте.
----------

У неё немного иная ситуация. Там ничего не простаивает. Это не какая-то квартира в мск :)

----------
Цитата

Basilik80 пишет:
У неё немного иная ситуация. Там ничего не простаивает. Это не какая-то квартира в мск изображение

----------

Я про коммерческую говорю.

----------
Цитата

microcosm пишет:

Я про коммерческую говорю.
----------

Про неё и речь. Ссори, но я больше ничего писать не стану. Если человек сам захочет, напишет. А то некрасиво выходит :oops:

----------
Цитата

Cergei.s пишет:
деньги копила на старость на дом пристарелых(насмотрелась как уходила моя мама и родители знакомых)
----------
Это минимум 40т.р. в месяц в самом плохеньком провинциальном частном доме престарелых.
И на сколько лет планировали дожитие в такой богадельне?
Невесело там жить и считать на сколько дней жизни денег осталось.
Медпомощи там никакой,в комнате как в больничной палате-кровать и тумбочка.
А не дай бог инфекция вымирает сразу половина стариков.
В ЕС и США корвид целиком такие дома на тот свет сейчас отправляет,а у них там условия не сравнить с нашими.
В государственные российские такие дома очередь по 10лет и живут там в среднем полгода и каюк.