В Адлере на границе с абхазией есть ДутиФри, есть ли инфа, сработает ли там аирбек если и туда просто пойти пешком и отоварится ?

----------
Цитата

filya2005 пишет:
А если выполнять например только самые минимальные требования, то будет только 2 поездки в год, разве не так?
----------

тогда подытожим:
если минимальные 3 млн то вроде как выгоден втб, там 4 в год
а если стандартные обывательские 6 млн держать
то и там и там по 12 поездок в год

но выгоднее альфа по двум пунктам:
- две поездки в мес, удобно когда в одном месяце прилетел и улетел и сделал трансферы до дома
- потолок поездки 2500 р . я например еду междугородним такси в край и такая поездка всегда весит в зоне 2350 р


я еще не понял, так получается втб не ставит брокерские бапки в зачет премиума как было у открытия? чтобы получить эти 12 поездок в год надо 6 млн кинуть в них помимо брокерки?

----------
Цитата

filya2005 пишет:
4 поездки компенсируют в год, а в альфе например только 2
----------


вы сравниваете 1 поездку в квартал в втб на сумму 2000 р
с 2-мя поездками в альфе в мес на сумму каждой 2500р
и говорите что втб круче? ничо не понимаю (

Пришли новые аир-беки! Расхватывайте пока домик не разобрали )

----------
Цитата

bekd пишет:
Да не будет уже никто ничего возвращать, впереди только втб.
----------

я это учитывал, но тогда не было бы и изъятия бонусных рублей со счетов по операциям 6 месячной давности
но данная ситуация говорит о том, что все цели данной операции будут достигнуты )
ждем возврат аирбеков на РЖД билеты, и потом только это вот фсе -> "впереди только втб"

если открытие наладило механизм отслеживания был ли сдан билет РЖД или нет
(с откатом компенсаций взад и возвратом аирбеков клиенту)
то это, по сути, хорошие новости
так при таком раскладе они могут вернуть программу компенсаций по РЖД билетам с условием, что билет не будет подан на возврат
то есть решена проблема с ушлыми клиентами )