Рассмотрю предложения финансирования нового проекта

Ситуация мне, как человеку из этой же отрасли, видна и очевидна.
1.

Цитата
makvay пишет: Начать отношения с крупным клиентом можно,не влезая в долги-многие транспортные компании для этого успешно нанимают частников на их транспорте, стабильно и постоянно на большие обьемы.

Сейчас это уже слабый вариант, т.к. нанимать всё время частников - это головняк ещё тот (поломки, опоздания, с НДС вообще никого нормального не найти и т.д. и т.п.) Причём все эти риски предсказать почти невозможно. Да и крупные грузовладельцы сейчас гораздо охотнее работают с прямыми перевозчиками, нежели с экспедиторами (хотя бы по причине того же НДС).
2.

Цитата
Perevoz пишет: Но если моей компании 19 лет, как он может быть чистейшим???

Ситуация аналогичная, т.ч. показывайте управленку. Смотрят её (при нормальном подтверждении пройдёт)
3.

Цитата
Perevoz пишет: Ни один банк сейчас не даст кредит. Я не знаю никого, кто получил бы кредит от банка.

Не отчаивайтесь. Хотя, сейчас уже хороший момент упущен, т.к. для закрытия планов по объёмам кредитования 2016 вы уже явно не успеете, а в 2017 январе им уже не так интересно.
4.

Цитата
mikhail652007 пишет: Так если вся прибыль уходит, т.е. её фактически нет, то чем собираетесь расплачиваться за кредит?

Сейчас 90% бизнеса работает на пороге рентабельности. В транспорте есть германская модель хозяйствования, когда весь период действия кредита машина работает почти в ноль (с учётом кредитных платежей), а прибыль будет уже от продажи машины.