Правительство РФ в ближайшее время приступит к подготовке «более амбициозного» плана приватизации. Об этом сообщил журналистам первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов в кулуарах встречи Международного валютного фонда и Всемирного банка.
«Сейчас приедем в Москву, это задача, на которую нам нужно будет обратить внимание — по подготовке более амбициозной программы приватизации. Действительно, мы немного подрасслабились, потому что денег не надо, а министерства все сидят на своих даже небольших долях в компаниях, все хотят ими управлять», — сказал Силуанов.
По его словам, правительству необходимо еще раз составить список госактивов, в которых РФ необязательно оставаться. «Список инвестиций, которые не будут определяющими, не являются ключевыми для нашей страны, я имею в виду как, может быть, нефтегаз или банковский сектор», — уточнил он.
Ранее Силуанов заявил, что в новый план приватизации на 2020—2022 годы не планируется включать РЖД, «Аэрофлот» и Первый канал.
В октябре Силуанов сообщил, что Минфин знакомится с предложениями Минэкономразвития по новому плану приватизации на 2020—2022 годы и намерен обсудить их с заинтересованными ведомствами.
Проект новой программы приватизации предполагает продажу до 2022 года части госпакетов «Русгидро», «Совкомфлота», «Транснефти», «Ростелекома», «Россетей» и ОЗК.
Комментарии
Правильно, все самое прибыльное надо приватизироватьза 3 копейки в пользу эффективных частных топменеджеров - очень обидно эффективным гайдарочубайсам когда огромные нефтегазовые прибыли идут в бюджет на всякую социалку для населения.
А все убыточное нужно оставить государству.
Вот как в случае с обязательным техосмотром всех миллионов автомобилей в стране, который ушлые страховщики сначала пролоббировали забрать у государства у ГИБДД в расчете заработать на монополии и принудиловке. Но оказалось, что этот техосмотр настолько незначительно влияет на аварийность, что продающие страховые полисы вообще не обращали внимание был ли реально техосмотр или нет, главное наличие "бумажки". Но тут лоббисты техосмотра продавили ужесточение закона о техосмотре, чтобы была видеофиксация всего процесса и полный учет и контроль. Но очень быстро стало понятно, что полный учет и контроль стоит настолько дорого, что частные-эффективные страховщики-техосмотрщики его не потянут финансово. Поэтому ихний главный Юргенс написал письмо в минфин Силуанову и попросил забрать обратно на баланс и финансирование государства проведение ежегодного техосмотра всех этих миллионов автомобилей в стране. Силуанов конечно же согласился ежегодно тратить госбюджетные миллиарды на это никому не нужное и бессмысленное действо. Это только на медицину, пенсии и т.п. как известно в бюджете денег нет.