Если вы задумались о покупке новой машины, то нынешняя весна — самое подходящее время для воплощения этой мечты в жизнь. Повсеместно можно найти доказательства этому тезису. Эксперты единодушно утверждают, что сфера автокредитования до конца этого года продолжит свое победное шествие к вершинам денежных потоков, даже еще быстрее, чем в прошлом году.
Корни уверенности
Как пояснил Александр Осин, главный экономист УК «Финам Менеджмент», в 2010 году рынок автокредитования активно восстанавливался, и в декабре прошлого года в кредит было продано 41% машин. А по году среднее значение доли автокредитов в объеме продаж равно 35,9%. По мнению Андрея Степаненко, руководителя дирекции обслуживания физических лиц и члена правления Райффайзенбанка, на данный момент рынок пока не вышел на докризисный уровень, но положительная тенденция продолжится в этом году. В первую очередь, за счет постепенного восстановления автомобильной промышленности. Для сравнения, в мае 2008 года был зафиксирован исторический максимум, когда из 264,3 тыс. машин 56% было продано в кредит.
В период активной фазы кризиса уровень кредитных продаж автомобилей упал до 15%. Александр Осин уверен, что восстановление рынка определяется не столько усилением автопрома, сколько экспансией банков крупнейших мировых автопроизводителей, то есть кэптивных, специализированных банков, на долю которых к концу 2010 года приходилось уже 25% рынка автокредитования. Судя по тренду, если экономика избежит новых шоков спроса, за
Штурм после шторма
Многие кредитно-финансовые организации, прогнозируя увеличение объемов автокредитования, заранее подготовились к «штурму» рынка, в связи с чем разработали достаточно интересные программы для привлечения новых клиентов. «Действительно, в сфере автокредитования в начале 2011 года наблюдается значительный рост продаж — говорит Мария Власенко, ведущий специалист пресс-службы ЗАО «Кредит Европа Банка». — В соответствии с прогнозами аналитиков мы ожидали весомого роста спроса, поэтому банком была выбрана агрессивная стратегия работы на данном рынке». Позитивные тенденции автокредитования в первом квартале 2011 года отмечаются аналитиками повсеместно. Результаты первых месяцев дают надежду на воплощение в жизнь оптимистичного прогноза в течение текущего года. Интерес на автокредиты неуклонно возрастает, пока предпосылок для снижения спроса нет.
Куда движутся годовые проценты
Недавнее повышение ставки рефинансирования Центробанка РФ и ускорение инфляции не привело к увеличению стоимости автокредитов. Аналитики полагают, что такая тенденция сохранится в ближайшие месяцы. Спрос на рынке на данный момент устойчив, но, очевидно, не носит характер бума, что ограничивает возможности банков в повышении стоимости займов. Людмила Пестрецова, начальника управления методологии розничного бизнеса РосЕвроБанка, отметила, что в случае дальнейшего повышения ставки рефинансирования, скажем на 1,5% в 2011 году, возможен и рост стоимости автокредитов, на 0,5—1,5% годовых. На данный момент, по статистике региональных игроков рынка, 33% банков выдают автокредиты по ставке до 12% годовых, еще 38% — по ставке 12—14% годовых. Учитывая, что в целом динамика восстановления экономики соответствует прошлогодней, оптимистичный прогноз становится реалистичным. Хотя здесь надо делать поправки на меры по стимулированию потребительской активности в предвыборный период и возможное определенное ускорение прироста ВВП.
Осторожности предопределения
Удивительное единодушие и уверенность в будущем, которое демонстрируют аналитики, основывается на цифрах. «Эффект роста общих инфляционных ожиданий, при «мягкой» ценовой политике автодилеров и стабильных ставках автокредитов, на мой взгляд, в текущем году может в результате предопределить сравнительно благоприятное развитие динамики рынка автокредитования и продаж автомобилей» — развивает тему Людмила Пестрецова. Ориентировочно, в 2011 году продажи легковых автомобилей в России, возможно, вырастут на 25—30% до 2,1—2,4 млн штук, а доля автокредитов на рынке существенно приблизиться к 50%.И вот здесь уже можно будет сравнивать достижения 2011 года с историческим максимумом автокредитования в 2008 году на должном уровне.
Как видно из всего сказанного, наступивший период действительно благоприятен для потенциальных покупателей автомобилей. И ставки не поднимают, и автопроизводство на подъеме, и условия по кредитам для водителей улучшаются. В общем, первый раз к такой нерасторопной и требующей взвешенной оценки банковской сфере, как автокредитование, можно отнести древнюю мудрость: самое подходящее время для решительных действий — это именно «сейчас».
Наталия ТРУШИНА
Подобрать кредит на машину можно в разделе Автокредиты.
