1) осмотрите машину при свете дня (включая пробег). берите автомеханика с собой обязательно и часа 2 потратьте на осмотр. в первую очередь прочтите о технике перебивания ВИН номера и осмотрите этот участок кузова. 2) проверьте на сайте гибдд на штрафы, дтп и ограничения, а на сайте нотариальной палаты - на залог,по возможности на угон. а для этого требуйте птс ДО подписания бумаг. осмотрите птс на наличие подозрительных красных штампов 3) цена купленного автомобиля в таких салонах всегда на 20% выше,чем можно найти у физ лиц при прочих равных. 4) всегда читайте бумаги - все! включая акт-приема передачи. если решились покупать - просите оформление 3 договоров вместо 2 (так как гибдд у вас один экземпляр заберет при постановке на учет). 5) всегда читайте кредитный договор! всегда! никогда не верьте на слово продавцу. каждый пункт, требуйте время на ознакомление с ним и не верьте продавцам,если скажут,что иначе банк откажет в кредите или что машина уйдет другому покупателю! никогда не верьте продавцу- консультанту 6) все вышесказанное уже должно вас оттолкнуть от такого салона. 7) теоретически (только теоретически) можно договориться с продавцом,чтобы продал машину по реальной стоимости, я имею ввиду, что если вы пришли вы профи и понимаете,что машина битая, но все равно готовы купить ее, но по реальной стоимости, можете попробовать договориться. но вряд ли у вас это получится.
Добавлю - если после ознакомления договор (или его приложения) у вас забрали ("подписать" или "выставить счет для оплаты"), а потом снова отдали вам в руки - ВСЕГДА заново проверяйте все пункты. Часто страницы подменяют, а там или уже новая цена, или чуть изменены условия оплаты или выдачи.
