На что обратить внимание при оформлении автокредита в салонах?
Форум
Хочу купить Рено logan-stepway в автокредит...
26.03.2020 20:13 | |
26.03.2020 21:01 Избегать автосалонов. youtube.com/watch?v=-O5sMkKZdeg Изменено: - 26.03.2020 21:03 | |
26.03.2020 21:15 OlgaKudryvzeva, На сумму кредита и суммы страховок всяких смотри. Ну и незабудь умножить ежемесячный платеж на количество месяцев, чтобы понимать насколько хотят обуть. Я бы еще Весту Хрэй посмотрел, собрано из тех же деталей на том же заводе и одними рабочими, а по цене и ТО возможно будет дешевле. Изменено: - 26.03.2020 21:18 | |
27.03.2020 00:36 Я бы в принципе не советовала рено степвей. Скажем так не очень машина. Лучше взять за эти же деньги фольксваген гольф пятилетний 7 серии, у них сборка европейская. Лакокрасочное покрытие пятилетней машины, которая эксплуатировалась хорошо, намного лучше, чем у степвей после года эксплуатации. Шумоизоляция хорошая, подвеска. По комфортности езды даже сравнивать нельзя. В степвее как в банке консервной по стравнению с гольфом. Вместительность у гольфа аналогичная, если не больше. Дорожный просвет не уступает. Несколько раз сталкивалась с салоном Автомир, конкретно по покупке 2 подразделения. Германика (Автомир у них по подержанным машинам) и Автомир в мкр. 1 мая Балашиха. Очень понравилась работа менеджеров. В Германике есть программа на подержанные машины DasWeltAuto, если у них на машине такой знак, значит машина прошла строгие проверки по тех части. По лакокраске в этой программе не более 1 крашеного элемента кузова. Ну, и сейчас платных сервисов, по которым авто пробивается на историю, полным полно. Автокод, автотека, чат-бот в телеграмм. В телеграмм даже телефоны от предыдущих владельцев можно узнать. Также легко увидеть скручивался ли пробег, дтп и ремонтные работы. Я как вы хотела и купила новую машину из салона, потом через год ее продала, потеряв, естественно деньги в существенном количестве. После этого пересела на немца и больше ни за какие коврижки меня не пересадить на рено и иже с ними. Это как небо и земля по комфорности вождения и самой езды как в роли водителя, так и в роли пассажира. | |
27.03.2020 00:42 По кредиту на рено. Есть какой-то банк, который кредитует именно машины рено. О нем мне рассказали в автосалоне Автогермес на Красной сосне. Интересная программа, но я воспользовалась другой в тот раз. Может вам подойдет, если все же решитесь на рено. Не покупайтесь только на программы кредитования с обратным выкупом. Юрлица банкротятся бывает, не кому потом в установленный срок машину выкупать. | |
27.03.2020 00:42
Наивный Вы человек! Пробить, что машина в залоге, невозможно. И увидеть, что скручен пробег, тоже очень непросто. Покупка б/у это всегда лотерея. Изменено: - 27.03.2020 00:44 | |||
27.03.2020 00:45
Покупайте только в салонах официальных дилеров. | |||
27.03.2020 01:04
Это верно.И брать только новое,а не такую вот трихомудию
И тому подобные варианты,покупка б\у это всегда лотерея,а посмотрев какие скоты в массе своей на дороге-сразу можно представить себе собирательный образ продавца..  Народный уролог | |||||
27.03.2020 01:07
Нет, далеко не наивный. Я юрист. По залогам сейчас есть общий реестр. Буквально в субботу мы с мужем меняли вторую нашу машину. Открыв такой отчет, очень многое можно понять о машине, в том числе и о пробеге. Прежде чем писать, откройте и сами посмотрите. Такие сервисы не так уж и давно открылись. Там вплоть до фото и текста объявлений, которые ранее давались о продаже данной машины, фото от страховых компаний при дтп, пробег от дилеров при диагностике, от страховых, при оформлении диагностической карты. Расчеты по ремонту. Естественно, нужно не забывать осматривать само авто, если нет познаний в автомобилях, пользоваться профессиональными услугами. Но сейчас рынок уже не такой дикий как 5 лет назад. | |||
27.03.2020 01:14 Это выбор индивидуальный. Каждый берет ответственость за свой выбор. Лично я для себя решила, что никогда больше из салона брать не буду. Искать подержаный авто в хорошем состоянии сложно, но возможно. У меня нет средств купить новый гольф в салоне за 1.7 млн., но предпочитаю пятилетний с вменяемым пробегом, чем новый степвей, дастер, фольц поло седан русской сборки и пр. | |
27.03.2020 01:20
Прежде чем писать, почитайте, что машина может быть в залоге, но не в реестре, юрист.  https://www.drive2.ru/b/3237904/
Я уже достаточно давно пользуюсь этими сервисами и знаю, что 100% гарантии они не дают. Дилеры очень редко могут определить, что пробег скручен. При оформлении диагностической карты пишут в неё тот пробег, который скажешь. Да и многие эту карту просто покупают. | |||||
27.03.2020 01:46 user58, Почитайте также о мошеннических действиях автосалонов заодно. Меня не нужно убеждать. Мы вообще живем в такой стране, где никто 100 % гарантии ни на что не может дать. Если автомобиль приобретен после 1.07.2014, то, если залог автомобиля не был зарегистрирован на момент отчуждения автомобиля, приобретатель будет считаться добросовестным, даже если впоследствии залог авто все же зарегистрирован. В статью 352 ГК РФ еще в 2013 году внесена норма (пункт 2), предусматривающая прекращение залога в случае возмездного приобретения заложенного имущества лицом, которое не знало и не могло знать, что приобретаемая вещь заложена, т.е. если приобретатель является добросовестным. Так что не надо людей стращать обременением. Озаботьтесь перед покупкой проверкой, чтобы быть добросовестным приобретателем в данном случае. Лично мне однажды в салоне предлагали осмотреть новый киа риа хэтч, который повредили на автовозе. | |
27.03.2020 01:49 Если с залогом было бы все так ужасно, то саноны не стали бы брать авто в трейд-ин. | |
27.03.2020 01:57
Зачем? Я это и так знаю. Речь-то не про это.
Я Вас не убеждаю. Это Вы пытались убедить человека в безопасности покупки б/у.
Безусловно. Но есть большая или меньшая степень риска. С б/у степень риска больше, чем с новыми авто.
Да, это может помочь в суде. Но не гарантирует, что решение суда будет в пользу покупателя. Всё-таки суда лучше не допускать.
И что следует из этого? Что б/у покупать безопасней?
Никто не говорил, что ужасно. Но риск есть и автодилеры его учитывают, занижая зачётную цену. Да и в случае обнаружения залога, автосалон может признать недействительным договор через суд и вернуть новое авто, купленное в трейд-ин. Изменено: - 27.03.2020 02:13 | |||||||||||||
27.03.2020 02:21 user58, Зачётную сумму они занижают, чтобы заработать, т.к. с продажи авто они помимо других затрат, оплачивают еще и 20% НДС. И мы сейчас говорим о суммах не космических, которые в принципе можно взыскать с недобросовестного продавца. И если уж купить бу авто в салрне, а он залоговый, то регрессом покупатель к салону, салон к продавцу и тут дальше почти по вашей схеме. Нельзя вернуть новый авто просто так. Дкп по машине, сдаваемой в трейд-ин, и дкп по новой машине никак не завязаны друг на друга. Т.е. все-равно суд, исполнительный лист, приставы, розыск имущества и в отдельных случаях доходит до реализации имущества. | |
27.03.2020 02:23
Не убедить, а показать приемлемую альтернативу и поделиться знанием и опытом. Это разные вещи. | |||
27.03.2020 02:25
Из этого следует, что в любом случае нужно проявлять бдительность. | |||
27.03.2020 08:12
Это уже дрова, такое "продавать" уже нужно скорее. Все пока. Но нужно двигаться вперед, не тратя время на бесполезный флуд. | |||
27.03.2020 08:16 Не знаю как логан, а сандеро лидер по остаточной стоимости через 3 года. В нынешней ситуации надо брать новые тачки не которые хочется, а которые уйдут через 3-5 лет с минимальной потерей в цене. Мечта не должна приводить в банк. | |
27.03.2020 08:29
Какой то вы "наивный юрист". Сегодня машина не в залоге по вашим реестрам, сразу после покупки она появилась в реестре, таких случаев много, потом покупатели теряют автомобили. Надо не реестрами пользоваться, а нотариально заверить, что автомобиль не в залоге, стоит не дорого. Тогда суд будет на вашей стороне, в случае спорного момента. | |||
27.03.2020 09:54
Но толку 0, если взыскать не с кого. И даже если человек начнет вдруг работать через 5-6 лет. То долг уже несколько раз девальвируется ..... Изменено: - 27.03.2020 09:56 Все пока. Но нужно двигаться вперед, не тратя время на бесполезный флуд. | |||
27.03.2020 10:54
Эти "дрова" с пробегом 42000 и возрастом на сегодняшний день в 7 лет пробегают спокойно еще как минимум до пробега 150 тыс, а то и больше. И в цене такая машина очень мало теряет за год. Посмотрите статистику на бу гольфы по цене. | |||
27.03.2020 10:57
С самого авто снимается обременение, если покупатель доказал свою добросовестность. | |||
27.03.2020 10:59 Есть еще маркеры недобросовестности продавца. Это дубликат птс и занижайка по цене в дкп. | |
27.03.2020 10:59
Это "дрова". Дураки кончились - попробуйте продать этого "деньговременисоса" и узнаете его истинную ценность. 7 лет это не просто "дрова" это уже "дровище" годика через 3 пора на металлолом. Т.к. его обслуживание дороже платежа по кредиту. Все пока. Но нужно двигаться вперед, не тратя время на бесполезный флуд. | |||