Залоговые авто - продажа самим банком.

В большинстве известных мне случаев продажи залоговых автомобилей их реализовывали по соглашению с должником, т.е. он вместе с покупателем и сотрудником банка ездил в ГИБДД, снимал с учета и т.д. В этом случае должник избегал доп.расходов (7% суд. приставы, 5 % торг.организация и т.д.) а также продолжающих начисляться пеней и штрафов, а банк соответственно также выигрывал в сумме (если вдруг её было недостаточно для полного исполнения обязательств)и в сроке погашения. Владельцу автомобиля не выгодно соглашаться на 25% дисконт - за такие деньги он и сам мог бы продать на авторынке. Поэтому все авто, кот. я видел на реализацию уходили практически за реальную рыночную стоимость, их даже перекупы за эти деньги не брали. Если машина была слишком дёшева, то её тех.состояние вызывало большие вопросы.