Транспорт, Москва/область плюс

Цитата
0817banki пишет: Акции, схемы, платежные карты, отмены движения и пр

Это точно актуально? Эта информация обновляется онлайн в яндекс-картах.
Но вот что бы мне было полезно узнать это то где можно потратить деньги с транспортной карты кроме как на проезд. Эту информацию я в одном месте найти не смог. Меня интересует полный точный перечень музеев и всех остальных учреждений. Он расширяется обновляется, но полного перечня я не нашел. Знаю что можно на корабликах по Москва-реке, но неясно на какой именно компании. Знаю что добавили Пушкинский музей изобразительных искусств, и отменили канатную дорогу. Знаю что добавили 86 этаж Сити (за 1200 с карты) и бесплатное мороженое.
Опубликуйте весь список пожалуйста!

Цитата
0817banki пишет: Тратить деньги с кошелька Тройки пока можно только на оплату поездок, вся остальная экзотика чересчур специфична для обычного пользователя, ничего интересного.

Можно, например, пописать в туалете метро, если сильно приспичило. Какая же это экзотика?
Один попис = 60 рублей с баланса кошелька Тройки.

GarryV,
Вот тут более-менее актуальная информация https://kudago.com/msk/list/chto-mozhn...trojkoj-v/

Но тоже не настолько полная, как хотелось бы.

Заметил, что табло на платформах электричек, работают нескоординированно с фактическим движением. То есть, во многих случаях им доверять нельзя. Допустим, ваша электричка Тютькино в 14:25, вы пришли в 14:25, а на табло написано Пупкино 14:28. Можно сделать вывод, что ваша электричка ушла, а до следующей 40 минут, и уйти обозревать окрестности. Однако после вашего ухода через две-три минуты к платформе мирно подойдет тютькинская электричка и уйдет без вас. Опоздания бывают очень часто, бывают и опережения.

0.08.2019, 17:05Девять станций Сокольнической линии метро закроют на неделюДевять станций Сокольнической линии московского метро будут закрыты в течение недели — с 18 по 24 августа. В этот период строители будут прокладывать туннели юго-западного участка Большой кольцевой линии.«Будут закрыты девять станций Сокольнической линии: "Проспект Вернадского", "Юго-Западная","Тропарево", "Румянцево", "Саларьево", "Филатов Луг", "Прокшино", "Ольховая" и "Коммунарка"»,—сообщили в пресс-службе метрополитена.Поезда будут ездить только на участке между станциями между станциями «Бульвар Рокоссовского» и «Университет». Во время закрытия части ветки будут работать бесплатные компенсационные автобусы.

[Меня всегда мучал этот вопрос... вот наконец нашел ответ... Почему нельзя после падения на рельсы- залезать обратно на платформу метро..Сегодня чуток просветил людей и понял что это может спасти жизнь и тебе. Речь пойдёт про выживание в метро.Начну издалека, это важно. На чём двигаются поезда метро? На электротяге. Это просто и известно почти всем.Откуда они берут электричество? Вот тут версии у людей расходятся. Рассказываю как на самом деле: поезд катится по двум обычным ходовым рельсам, а сбоку от поезда (конкретно слева) идёт третий рельс, контактный. Обычно мы его не видим - потому что он расположен под платформой. (см. фото внизу, он закрыт кожухом, обычно жёлтенького цвета).Именно из контактного рельса поезд берёт электричество при помощи токоприёмника. Напряжение у этого рельса 825 В, а силу тока он даёт такую, что многотонный метрошный состав неплохо так разгоняется.В общем, приближаться к этому рельсу СМЕРТЕЛЬНО опасно. Смерть вот прям моментальная и окончательная. Несмотря на то что он закрыт кожухом - вставать на него категорически запрещено.Именно поэтому если ты свалился с платформы - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИКОГДА не пытайся залезть на платформу обратно там где упал.И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИКОГДА не пытайся спрятаться от приближающегосяпоезда под платформу.А ЧТО ТОГДА ДЕЛАТЬ?1.Вариант номер один: бежать по направлению движения поезда к началу платформы. Поезд там всё равно остановится, а машинист увидит тебя заранее. Сотрудники метрополитена помогут тебевыбраться.А ещё в конце платформы есть НОРМАЛЬНАЯ ЛЕСТНИЦА, по которой спокойно можно выйти с путей, и никуда не карабкаться.2. Если вдруг не можешь бежать (при падении сломал что-то) или некогда убегать - вариант номер два: ложись ничком в выемку между рельсами, головой к поезду, лицом вниз. Крайне желательно успеть скинуть с себя рюкзаки и сумки.В выемке может быть лужа, она может даже вонять - но тут не до брезгливости, выживание важнее. Ложись, закрой уши и приготовься поседеть и обделаться... Грохочет поезд знатно, от него идёт поток горячего воздуха и при торможении могут лететь искры. Сосредоточься на положении тела, лежи неподвижно.Обязательно лежать головой к поезду, иначе одежда может задраться потоком воздуха, и зацепиться за что-либо, тогда тебя потащит и размясорубит.В общем ложись головой к поезду, лицом вниз. Так или иначе, поезд и выемка спроектированы так что тебя ничто не заденет и ты обязательно выживешь.3. Если видишь что кто-то упал - обязательно подскажи человеку что делать (Беги, Форрест, беги!).Если побежал - отлично, тогда скорее сообщи дежурному по станции: либо через колонну экстренного вызова, либо через любого сотрудника метрополитена. Хоть через уборщика - они обычно все проинструктированы на этот случай.4. Если человек всё-таки лезет обратно на платформу - ни в коем случае не подавай ему руку: если его ударит током от контактного рельса - тебя ударит вместе с ним. Скинь куртку или штаны - вытягивай за одежду. Но лучше обложи его матом и направь по ходу движения поезда в конец платформы. Это проще и правильнее.5. В случае аварии или катастрофы, в общем если поезд раскорячился в тоннеле и дальше точно не пойдёт - выходи справа по ходу движения поезда. Помни, что контактный рельс расположен слева по ходу движения, и не факт что его сразу же обесточат.

Артемий Обухов]

Цитата
KarS пишет: Вот тут более-менее актуальная информация Но не настолько полная, как хотелось бы.

Ну в общем выяснил. Значит так - кораблики именно эти (вот как на фотографии выше) называются они Рэдиссон Роял "речной кабриолет" (и там много названий - подсолнух, роза, орхидея, незабудка, лилия и ещё десяток) никакого знака "тройки" на них нет, на полборта надпись "600 рублей". Ходят каждые полчаса от Гостиницы Украина и до какого-то там моста в районе Таганки, там разворачиваются и обратно.
По Тройке стоимость проезда 570р., время в пути 3.5 часа. Есть правда одна проблема - Тройка у них не работает (как и на канатной дороге впрочем). Но так как оплату принимают уже на борту, и Тройку принимать обязаны, то по Тройке проезд вышел бесплатный. Тоесть я зашел, судно отчалило, я матросу-кондуктору протянул Тройку - он мне: а чо это такое? - Я говорю: "это карта Тройка!" Он говорит а у вас наличных нету? Это вам на метро с такой картой.. Я отвечаю на сайте вашем написано что у вас тоже по Тройке (как на метро только дороже).
Короче он с остальных принял оплату банковскими картами и наличными и пошел к капитану. Тот повспоминал и говорит, что вроде должны принимать, но никого с Тройками не было ни разу, и мобильный терминал для Троек они не взяли с собой на борт. Сначала возили а потом не стали. Нету терминала!
Ну чего делать, не выкидывать же пассажира за борт в набежавшую волну.. Так что Тройку теоретически принимают, но списать с нее практически не могут, так что я так и остался при своих деньгах на Тройке, не удалось уменьшить ее баланс никак. А мне как положено - выдали карту маршрута, достопримечательностей которые по берегам и одноразовые наушники в пакетике (белые затычки от айфона), которые можно было воткнуть в стул под собой и слушать на китайском (и ещё 7 языках) рассказ о том что именно мы проплываем сейчас..
В общем хороший кораблик, совсем новый (и бесплатный для обладателей Тройки).
Это полезный опыт. Немного укачало. Корабликов сейчас столько, что они друг за другом как привязанные так и плавают по кругу.. Ну всяко лучше, чем те старые ржавые корыта на которых по 1200 за билет в один конец.. Меня вовсе не радует то, что с Тройки не списали за проезд, моя цель была как раз потратить лишние средства с Тройки, а вовсе не прокатиться зайцем. Да и ещё они по-моему приняли меня за анонимного проверяющего, отчего мне неловко вдвойне. Там наушники то давали не всем, а мне принесли прямо в кресло, и брошюрку выдали, и спросили удобно ли мне сидеть, не дует ли, и не задвинуть ли крышу в "кабриолете".
Они были очень вежливы, внимательны и любезны. И сказали что это их вина, что списать за проезд не могут. У меня была конечно банковская карта, но и тут засада - и за проезд (и за напитки и закуски в автоматах) принималась только карта paywave, а у меня была только самая дешевая карта мкб (без радио). Тоесть тоже не везде уже работает карта без paypass/paywave. Ну в общем давно я не выбирался в свет, тут местами прям - Европа.

Пользователям метро и мцк приятный сюрприз-- если нет карты Мир, стоит ее получить. Кэшбэк весьма и весьма, обещают возвращать через минуты.

Кто-нибудь в курсе, как после открытия МЦД будет списываться оплата до пригорода при пересадке с метро?

Заметил "засаду" на наземном транспорте. На боковом и переднем табло автобуса высвечивается конечная маршрута. Неправильно, конечно, что начальная не показана. Так вот, некоторые дятлы не переключают отображение, когда отъедут от конечной и автобус едет в обратном направлении