Отзывы о Ингосстрахе

Невозможно дополнительно вписать водителя в действующий страховой полис ОСАГО. С данным вопросом я обращалась в офис Ингосстраха, где мне ответили, что они ничего сделать не могут, пробуйте самостоятельно через личный кабинет на сайте или отвозите машину на осмотр в главный офис. Учитывая график осмотров автомобилей в главном офисе, подъехать туда нет возможности. Через сайт также не удаётся добавить водителя, выскакивают какие-то ошибки..

В переписке с сотрудником поддержки мне ответили, что такими ошибками обращайтесь в офис для внесения изменений! Это что за замкнутый круг!?? В чём сложность данной процедуры?? Ранее в других страховых компаниях никогда не возникало таких проблем! Как так вообще можно работать?

Водительский стаж 16 лет, КМБ 0,5. Два года подряд страховал новую машину в Ингосстрах, до этого был другой автомобиль, один раз который тоже страховал в этой компании. В конце 2020 года произошло мелкое ДТП в котором обоих участников признали виновными. Я был не согласен с решением инспектора, но так как ущерба не было, а инспектор заверил, что при таком копеечном ущербе, да при обоюдке страховщик выплачивает всего 50%, ни одна здравомыслящая страховая компания не будет снижать КМБ, они на полюсе заработают больше, чем возместят, им нет смысла терять клиента, я не стал оспаривать, но в постановлении указал, что не согласен с решением.

На днях мне звонит сотрудник Ингосстрах и предлагает продлить страховой полюс, я согласился, но потом они озвучили стоимость и я сказал, что подумаю. Воспользовавшись калькулятором расчёта ОСАГО
в интернете я увидел, что у меня КМБ 0,8. Я позвонил в Ингосстрах за разъяснением, оказалось, что второй участник, к слову у которого в отличии от меня был не новый автомобиль, а видавший виды лансер лохматого года, обратился за возмещением и ему было выплачено десять тысяч рублей, хотя после ДТП было видно, что у него в месте контакта, только грязь отвалилась.

Ну ладно, выплатили меньше чем я отдал Ингосстрах при покупке полюсов это разве повод вычесть мне 6 лет безаварийной езды и отнять 30% скидки на покупку ОСАГО, на что мне сотрудник Ингосстрах ответил, что это у них нормальная практика. В итоге я застраховал машину в СБЕР на 40% дешевле, чем в Ингосстрах. Политика Ингосстрах мне не понятна, да и ладно, я всё равно там больше страховаться не буду и никому не советую.

Произошло ДТП,  ингосстрах отправил на станцию Сто. Станция не устроила полностью, отзывы тоже не самые положительные.  На мой звонок милая девушка в ингосстрах сказала, напишите заявление и мы сделаем вам выплату. По факту все не так!
Заявление написано, а ингосстрах все равно отправляет на это Сто и им все равно на вас!
Самая ужасная компания

Здравствуйте, попал в мелкое ДТП,поврежден номерной знак, ингосстрах насчитал 600р,при цене номера минимальной на авито 900р.
Я уже не говорю что там и снятие установка в этой сумме.

Мой вывод-работать со страховыми без автоюристов нельзя.
Убыток номер 567-75-4289524/21
Стоит указать наверное,что являюсь постоянным клиентом данной компании.
По прошлому возмещению сумма так же была занижена.

Приобрёл авто в сентябре. Оформил на себя страховку, сказали что жену невозможно вписать, надо обратиться в любой офис Ингосстрах. Приехал в Балашиху, говорят что у них нет возможности добавить, не даёт программа. Езжайте на Сигнальный проезд. Написал на почту Ингосстрах, ответ классический, никаких ограничений они не делают такого быть не может. В Личном кабинете появилась супруга, сумма которую надо доплатить.

Позвонил в поддержку говорят приезжайте и впишут. На деле, сотрудник говорит очень грубо с криками. И говорит «покажите как мне вписать в страховку?». После этого говорит делайте что хотите. Езжайте на Сигнальный проезд… по итогу уже ноябрь одни посылают, сама фирма даёт классические отговорки по типу «Мы не даём никаких ограничений, вы можете оформить в любом месте». Никому не советую. Это стыдоба для крупной компании.

Хотелось бы обратить внимание на пару моментов, возникающих при оформлении полисов КАСКО и ОСАГО через Личный кабинет на сайте Ингосстраха. 

1. е-ОСАГО. Дату начала действия полиса можно выбрать только через три дня после даты оформления, о чем заботливо оставлен комментарий. Однако, более раннюю дату система без проблем позволяет выбрать. Что будет, когда оплатите полис, я не знаю, может просто потеряются эти дни, может полис аннулируется в итоге. 
Но если продлевается уже действующий полис, то можно выбрать уже прямо завтрашнюю дату, о чем мне поведал консультант в онлайн-чате, а где-то еще эту информацию увидеть невозможно. Зачем компании нужно тратить деньги на работу онлайн-консультантов, вместо того чтобы предоставить понятный сервис? Неизвестно.

2. КАСКО.  При оформлении заявки просят ввести серию ПТС.  Это поле является обязательным, без нее оформление невозможно. Однако, у электронных паспортов серия отсутствует, причем эПТС уже очень давно, больше года, а СК до сих пор не предусмотрела, что у людей может быть ПТС без серии. Уже полюбившаяся поддержка в чате предлагает оформить полис за меня, я потом увижу только выставленный счет или обратиться к агентам. 
Также очень интересно узнать, что же такого страшного случилось за последний год с рынком КАСКО, что страховая премия увеличилась на данное авто в одной и той же компании с 47тыс руб в октябре 2020 до 61 тысячи сейчас (условия одинаковые), причем за этот год выплат по страховке не было вообще.

В итоге, хотя личный кабинет и выглядит рабочим, подводные камни присутствуют.

Сегодня пришёл в отделение Ингосстрах для оформления полиса ОСАГО, в итоге ещё раз вспомнил что туда больше ни когда не пойду, к сотрудникам вопрос зачем убрали стулья для клиентов ? Стоять и ждать пока вы введёте необходимые данные это не приятно!

Далее узнать что всё это удовольствие зря это бесценно ! Необходим осмотр автомобиля, и ладно бы вышли и взглянули на авто, так нет надо ехать в другой край Москвы на Сигнальный проезд, для осмотра причем в будни до 18-00, и не факт что после осмотра там будет оформление полиса, как итог развернулся НАВСЕГДА !

Такая крупная организация как Ингосстрах с таким пиаром имеет только одну какую то мутную подрядную организацию ООО АЭНКОМ которая занимается осаго в таком мегаполисе как Санкт-Петербург. Причем данная организация принимает людей по записи и нужно ждать больше 2-х НЕДЕЛЬ!!! Чтобы показать машину их эксперту для выплаты. Ни к какой другой организации обратиться нельзя, насколько я понимаю все сделано для затягивания сроков . А ведь заявить о ДТП и обратиться к эксперту нужно в течении 5 дней. Не совсем понятна концепция по которой я должна за свои деньги ждать непонятно сколько. Я чувствую что после обращения начнутся еще много новых проблем.

Дилер при продаже машины предложил только одну страховую компанию, при первой же возможности планирую ее заменить на другую.

Дополню отзыв по мере поступления новой информации

Попал в дтп 18.10.2021г оказался пострадавшим, 21.10.2021г Обратился в Ингосстрах в балашихе по адресу Ул победы д 2, эксперт Сергей там такой сидит, осмотрел машину сказал что завтра позвоню скажу сколько выплатим либо можете на Стоа отогнать где вам ее починят но по срокам вообщем получается почти 3 месяца, естественно я ему озвучиваю что на такие сроки я не согласен , что мне нужно деньгами.

Звонит на следующий день уже утром и озвучивает сумму которые очень сильно занижена, я звоню на горячую линию , где мне вообще отвечают что дело ещё на рассмотрении находится, что суммы пока нет никакой, вечером приезжаю в офис беру донор где нужно подписать уже о выплате суммы, так не понятно если заявление ещё на рассмотрении как он уже даёт подписать соглашение,? И как мне обжаловать эту сумму? так как она занижена очень сильно, там ущерб замена багажника, 2 бампера, капот, 2 усилителя бампера, фара, 2 радиатора, вентилятор, рамка вентилятора, также есть деформация задней и передней части кузова, также возможны внутренние ещё повреждения, машина киа Рио 2012 года, из за это мне предложили 75т , ну это же смешно, когда там очевидно что больше 100 к надо. КАК НАПИСАТЬ ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПЕРЕСМОТРЕНИЕ И КУДА?

Добрый день. Страховала машину в Ингосстрах. Пожалела 100 раз. Был страховой случай, и мало того что нам не компенсировали потерю стоимости нового автомобиля, так ещё и все сроки профукали. Детали отказались возвращать. Не оповещали о принятии решений, приходилось названивать и все из них вытягивать и упрашивать. Намучаетесь больше с ними. Это того не стоит. По окончанию страховки обращусь в другую компанию.

Ужасная ситуация возникла с полисом ОСАГО от Ингосстрах. Полис был выдан в г. Казани, в данный момент я нахожусь в г. Москве. Появилась необходимость добавить водителя в действующий полис. Позвонил на горячую линию Ингосстрах, объяснил оператору, что требуется сделать, прислали смской ближайший адрес офиса на ст. м. Домодедовская (ул. Генерала Белова, д. 28, корп. 3. Телефон: +7 495 398-33-38, 397-57-54), куда можно обратится с данной проблемой.

Незамедлительно поехал в офис, в офисе сказали следующее: мы Ваш полис не видим в системе, Вам необходимо решить данную проблему только в офисах города Казани или поехать в офис по адресу г. Москва, Сигнальный проезд, д. 16, стр. 22 Тел.: +7-499-202-43-90. Данный офис работает только в будние дни, сб-вс выходные. По телефону дозвониться невозможно, постоянно занят.

Позвонил на горячую линию Ингосстрах повторно, эту информацию мне подтвердил оператор. Взяв отгул на будний день, решил доехать до офиса с утра. Приехал в офис в 09:30, у входа в офис стоит небольшая группа людей, 6-7 человек, один из которых мне сказал, если Вы в страховую, записывайтесь в очередь. На входной двери висит список людей, которые находятся в очереди на ближайшие 2 (два) дня!!! То есть, чтобы попасть в офис, необходимо отстоять живую очередь, при этом необходимо ежедневно приезжать и отмечаться, иначе Вас вычеркнут из этой очереди.

Как так получается, что данную проблему можно решить только в одном офисе страховой? Неужели у других офисов нет полномочий решать такого рода проблемы? В Казани офисы работают исключительно по будням, а поехать я туда могу только на выходных. У других страховых компаний таких проблем нет, приехал в Москву и спокойно за полчаса добавили в полис КАСКО, оформленный в Казани, нового водителя. Почему у Ингосстрах нельзя сделать также?

Не могу понять как страховая компания выдала направление на ремонт в векторлайн у которой нет ни одного СТОА в Махачкале. Прочитал отзывы про векторлайн и все отрицательные решил проверить, что же за организация. И выяснил такую интересную вещь. Векторлайн продает или передает мое направление на ремонт третьему лицу. Так как ремонтировать мой автомобиль будет СТОА звезда в лице ИП О-ва. И после этого ни страховая компания ни векторлайн не будут нести ответственность, так как с ИП О-ов у меня нет никаких договорных отношений.

Прошу разобраться в данной ситуации. Больше я страховаться в вашей компании точно не буду и никто из моих родственников друзей знакомых соседей не будет покупать полис у вашей компании. Обходите эту компанию стороной, если не хотите остаться без денег без машины и без ремонта

Сделал полис ОСАГО на сайте Ингосстрах, тут же оплатил. Полис не приходит, звонил в техподдержку, писал в техподдержку на e-osago@ingos.ru, прикрепил как говорили чек об оплате так и никаких действий. Полис скоро начинает действовать, мне нужно быть за рулем, к сожалению только бездействие. Номер полиса CL1******56

Добрый день!

08.09.2021 г. через личный кабинет на сайте СПАО «Ингосстрах», я планировал внести изменения в полис ОСАГО в части указания гос. рег. знака ТС, выданного по результатам его регистрации. При указании гос. рег. знака ТС и нажатия кнопки «перерасчет», было указано, что часть ранее уплаченной страховой премии подлежит возврату. В силу обстоятельств, внесение изменений в данный день было приостановлено с моей стороны.

09.09.2021 г. при возобновлении внесения вышеуказанных изменений и нажатия кнопки «перерасчет», появилась информация о необходимости доплаты страховой премии. В силу данных обстоятельств, я прекратил процесс внесения изменений в полис ОСАГО, до получения разъяснения от страховщика, направив запрос в СПАО «Ингосстрах» через форму обратной связи, размещенной на сайте, а также написав письмо по электронной почте.

09.09.2021 г. пришел ответ от СПАО «Ингосстрах» о том, что обращение получено и направлено в ответственное подразделение и до сегодняшнего дня ответа мной так и не получено, что в целом демонстрирует отношение страховщика к своим клиентам.

Курьезность ситуации состоит в следующем:
- ежедневно захожу в личный кабинет СПАО Ингосстрах, жму кнопку "перерасчет" и каждый день за одно и тоже изменение в полисе ОСАГО СПАО "Ингосстрах" просит доплатить разную сумму (скриншоты в наличии), при этом сумма доплаты разнится вплоть до 1000 руб., что существенно.

- вызывает сомнение обоснованность доплаты за внесение изменений в полис ОСАГО в части указания гос. рег. знака ТС, так как регион эксплуатации ТС в полисе указан и не изменяется, а на какие риски влияет указание гос. рег. знака, что требуется  доплата страховой премии - непонятно.

- я еще не нажимал кнопку "внести изменения в договор", но в личном кабинете после каждого перерасчета страховой премии, в информации о полисе ОСАГО меняется его полная стоимость (увеличивается/уменьшается на сумму перерасчета).

Это создает ситуацию, при которой я, якобы, не доплатил страховую премию, по полису ОСАГО, хотя изменения в договор еще не внесены и не согласованы, а сумма доплаты (как и необходимость ее внесения) вызывает большие сомнения - абсурд.

"Посчастливилось" попасть в ДТП в середине июля в качестве потерпевшего.
И вот, в октябре, мою машину даже не взяли в ремонт. Страховался в Ингосе не первый раз. Был уверен, что нормальная компания, судя по отзывам. Оказалось, что ровно до тех пор, пока не попал в ДТП.

Новые машины (до 3 лет, кажется) преимущественно направляют на ремонт вместо выплаты д/с. Так и случилось в моем случае. Направляют на ремонт в первую партнерскую организацию - некое ВИПАВТО (посмотрите отзывы на тех же Яндекс.Картах - поймете мое разочарование). Там мастера 4 часа пытались развести меня на подписание некоего "Соглашения", где я должен дать свое согласие на установку неоригинальных, а также б/у запчастей. Мол, извините, без этого согласия мы вашу машину не примем.
Уехал я из этой организации, так ничего не подписав.

Прошел месяц рассмотрения моего заявления на смену СТОА. Приезжаю на вторую - ситуация повторяется, разве что сотрудники куда более приветливы. Без соглашения - не берут.
*Стоит отметить, что по закону о защите прав потребителя я не обязан подписывать соглашения, которые ущемляют мои (как потребителя) права. А страховая, в свою очередь по закону об ОСАГО, должна обеспечить ремонт моего автомобиля только по акту приема-передачи Т/С.

Полетела досушенная претензия, на которую представители Ингосстраха должны по закону ответить в течение 10 календарных дней. В претензии я указал, что Ингосстрах не может мне обеспечить ремонт Т/С, поэтому, будьте добры, заплатите без учета износа - и я сам поеду его чинить в другие сервисы.

Шел 13-й день с подачи претензии... Куратор страхового случая (сотрудник Ингосстрах) прямым текстом советует обращаться к финансовому уполномоченному и Ингосстрах кормит незаконным сроком в 30 дней.
Видно, так и поступлю.

В общем, с виду кажется нормальной организацией, а при страховом случае - тот еще обман. Никому не советую. Получается, деньги платите за воздух. А в случае проблем - Ингос будет максимально тянуть сроки и заниматься незаконной деятельностью, навязывая допсоглашения, чтобы максимально на вас сэкономить.
Позор!

Всем привет!  Киа оптимпа 2020 года.

Страховой случай № **21 от 15 сент 2021г.  Как и все после дтп обратился "экспертам" и так отметили все повреждении кроме вскрытых за задним бампером и под крышкой багажника так как их нужно было снять, эксперт сказал что 100% направят на СТОА для ремонта там и будет второй раз доп экспертиза, я согласился(  доверился .

СК переиграла в место ремонта решили выплатит деньгами и перечислили, у меня вопрос почему не до конца осмотрев авто перечилсяют и на сумму которую перечислили пока не кто не соглашаются делать ремонт там очень мало(  в итоге я записался на 23 сент повторно к этим же экспертам прошел повторную экспертизу, по мимо поехал другим экспертам за деньги которую реально мне посчитали сумму ущерба на всякий случаи если дойдет дело до суда, На сколько я понял эксперты которые навязывают СК работают на пользу СК.  Я пока в ожидании чуда и второй выплаты, надеюсь решить вопрос с мирным путем

Пришло время продлить полис ОСАГО ХХХ ***66. Пройдя по ссылке как обычно, на последнем этапе оформления система выдала что продлить полис на сайте невозможно и перенаправила на сайт РСА. Позвонив в поддержку там очень удивились, проверили данные и сказали что с полисом все нормально, наверное "техническая ошибка" (как потом выяснилось с такой "технической ошибкой" сталкиваются абсолютно все клиенты Ингосстраха).

В кол центре посоветовали продлить полис в офисе. Но в офисе сказали, что с бумажными вариантами полисов не работают и посоветовали оформить полис на сайте. А на сайте оформить невозможно! Готовлю жалобу в ЦБ. Поскольку считаю что Ингосстрах намеренно препятствует оформлению полиса ОСАГО по непонятным мне причинам.

Здравствуйте. После приобретения машины на аукционе в Японии, которая по документам растаможена на меня. Я для того, чтобы перегнать машину из порта до места жительства, оформила 12.09.21 трансферную страховку договор ххх **99, на короткий срок.

Прибыв к месту жительства и поставив машину на рег. учет 16.09.21, мне понадобилось добавить водителей в страховку. Менеджер на горячей линии порекомендовал мне в писать водителей в действующую страховку, я попыталась это сделать, но ваша система не захотела делать перерасчет..

20.09.21 Я обратилась в офис Ингосстрах в г. Хабаровске, за закрытием действующей страховки и ее перерасчетом, и открытием новой страховки на год с внесением в нее других водителей.

21.09.20 мне пришло смс,  о том что я должна предоставить документы о смене собственника. Менеджер связалась со мной и попросила дкп. НО, машину я не продавала!  А  договор купли-продажи мне оформить на кого? На себя?

Уважаемая компания Ингосстрах, я не ушла в другую страховую и осаго оформила у вас, почему я не могу рассчитывать на перерасчет страховки? Это ваша система заглючила и не захотела делать перерасчет.
Я думаю что вернув мне 300-600 рублей вы не потеряете клиента и хорошее мнение о Вас. Для меня 300-600 рублей это деньги.

30.08.2021 я оказался потерпевшим в ДТП. Через приложение я отправил заявление. 03.09.21 была произведена экспертиза, в которой эксперт указал рекомендации по замене всех деталей, пострадавших в результате ДТП, а именно: облицовка бампера переднего (замена и окрас), решётка переднего бампера, усилитель бампера переднего (замена и окрас), рамка номерного знака передняя и номерной знак передний, оправа ПТФ передняя правая, молдинг решётки радиатора и звуковой сигнал левый. Меня попросили подождать около часа, пока эксперты примут решение, озвучат сумму, и, если меня устроит сумма, то можно будет подписать соглашение. Мне озвучили сумму в 22200 рублей. Я не согласился, потому что сумма была очень маленькая за столько повреждений, замен деталей и ремонта.

Далее я стал ждать решения, в надежде, что сумму пересчитают, но этого не произошло, и вместо пересчета, мне выдали направление на ремонт. В направлении были указаны запчасти на замену, усилитель бампера на замену и окрас, а также облицовка бампера ремонт и окрас (не замена). Ну, ладно, бампер в ремонт, я согласен, но мною было замечено, что в направлении не указана одна деталь, а именно молдинг решетки радиатора. 17.09.2021 я позвонил в отдел урегулирования убытков в городе Владивосток, и сказал им о данной проблеме, они увидели эту ошибку и направили запрос на перерасчет, сказав перезвонить в среду 22.09.21, т.е. сегодня. В приложении у меня снова появилась надпись: "принятие решения об урегулировании страхового случая".

По номеру кузова своего автомобиля я выяснил какие каталожные номера соответствуют необходимым для замены запчастям. На сайте РСА я узнал стоимость молдинга, который не был посчитан изначально. Ст-ть его составила 19400 руб.

Сегодня (22.09.21) я позвонил в отдел урегулирования убытков и узнал, что мне добавили молдинг, но стоимость его оказалась далеко от той, которая указана на сайте РСА. Мне сделали перерасчет на сумму 4400 руб, т.е. общая сумма выплаты составила - 26600 руб.

Я понял, что эксперты посчитали мне стоимость запчастей с указанием неправильных каталожных номеров. Дело в том, что мой автомобиль июнь 2013 года и имеет модифицированный бампер, который полностью отличается от предыдущего, по каталожным номерам которого был произведен расчёт.
Сказав об этом сотруднику отдела урегулирования, он спросил у меня каталожный номер молдинга (я назвал 6402A275). Он ответил, что расчёт был по-другому номеру, а именно 6400C961, ст-ть которого на сайте РСА составляет 3250 руб.

Также помимо молдинга есть ещё другие детали, которые имеют полное различие с бампером предыдущей модели, и, как я понимаю, их тоже посчитали неверно. Вот их названия и номера именно моей модели бампера:

1.Решёткапереднего бампера, номер по каталогу 6402A272, ст-ть по базе РСА - 8280
руб.
2. Оправа ПТФ передняя правая, номер 8321A516, ст-ть по базе РСА - 780
руб.

Исходя из вышеперечисленного, считаю, что расчёт был произведён неправильно, потому что это разные детали даже внешне и тем более их стоимость. Я согласен на соглашение, и сразу бы согласился, если бы стоимость была посчитана верно.

Прилагаю ссылки на фотографии бампера моей модели (Мой) и бампера предыдущей модели (Чужой), на которых видна разница. Обратите внимание на те детали, которые я указал. Молдинг хоть и похож, но от предыдущей модели состоит из 4-х частей, а в моём бампере он цельный, да и не подойдет он вообще никак, и стоимость его совсем другая. Надеюсь на понимание и принятие правильного решения.

Неумелая автоледи сумела зацепить бок моего автомобиля на парковке перед домом. Повредила фару, задний бампер. Так как леди была застрахована на КАСКО, то сама вызвала ГАИ, с составлением определения о ДТП, где была указана виновницей. Имея на руках эту бумагу, звоню в страховую. Отлично, - говорят, вот вам направление на осмотр. 

После чего приходит смс со списком необходимых бумаг, названием самой организации (АТБ Сателлит) и адресом.  Приехал.  Адрес верный (Энергетиков, 49, СПБ), фирмы с вывеской "АТБ-Сателлит" нет. Совсем. Никаких указателей, табличек.  Есть РусАвто. Они направляют к себе, оформляют бумаги и зовут эксперта из Сателлита. Пришел эксперт, хмурый и заморенный молодой человек лет 17-и, больше похожий на студента, завалившего первую сессию и не сумевшего устроиться даже в МакДональдс, пощелкал на камеру бок автомобиля, приложил зачем-то метровую линейку,  сфотографировал ВИН и убежал. 

Недолгое ожидание, и меня направили к нему за заключением, и тогда, я наконец попал в пресловутый АТБ-Сателлит. Это безымянный, серый, полутемный микро-офис на втором этаже второго здания РусАвто. Найти его, не зная, где он в этих лабиринтах заранее, невозможно в принципе.

В первичном акте осмотра повреждений, который мне дали на подпись, была указана сумма, плюс-минус похожая не реальную.  Ожидание. Снова зовут к себе - мол, страховая согласовала сумму.  Дают некое соглашение, между страховой и мной на сумму, ровно вдвое меньше, чем была указана в
первичном акте осмотра, на которую и половину ремонта не оплатишь. Разумеется, я оторопело говорю, что на такое не соглашусь. Отлично! -говорят они -тогда просто подпишите в углу, с текстом "с суммой не согласен", а мы направим обратно страховой. Сделано.

Далее звоню на горячую линию, выяснить, что делать дальше. И выясняются чудеса - люди, с которыми я общался (РусАвто),  это вообще не пойми кто. Напомню, к ним попадаешь приезжая по адресу из смс. Реальная, собственная, калькуляция страховой занимает 10 дней, и любое предложение до этого момента - фикция. Зачем вы что-то подписывали? Мы вообще не знаем их. Ах, вы не заметили, наверно, но в бумаге был пункт, что сумма предложения, пусть вы от нее и отказались, является окончательной, увы. (это мне огорченно сообщили на горячей линии, что доказывает, что эта ситуация у них уже многократно отработана) - Так что больше мы вам уже никак не выплатим, раз бумага подписана. Но, вы уж подождите окончательной калькуляции, все равно. (Зачем?)

Далее проходят 10 дней, и вауля - на почте итоговая калькуляция расчета ущерба от Ингосстраха. Совпадает с первоначальной, от которой я отказался, до рубля.Та же, заниженная в два раза сумма. Разумеется,никто, даже самые дешевые узбеки, за такие деньги машину не починит, а уж тем более нормальными запчастями. На сервисе выбору страховой это и будет ждать - ремонтники скажут, что за такие деньги починить нереально и потребуют нехватку с меня. Блеск. Смысл всей этой отработанной связки - РусАвто - Сателлит, страховая - занизить сумму выплаты 

Впереди  независимая экспертиза, претензия в страховую,и финансовый омбудсмен как финальный аккорд. Сразу после этого расторгать договор с этой конторой, которую язык   не поворачивается, назвать"страховой" (страхуют они сами себя, от вас, всеми способами). Послевкусие от общения с этими людьми -  похоже на попытку обвесить на восточном базаре: вы отдали деньги, а продавец кладет в мешок ровно вдвое меньше фруктов, чем вы покупали, да еще с этакой ухмылкой - мол, теперь иди, судись, гы-гы.

Не советую никому у них страховаться

16.09 оплатил продлённый полис ОСАГО ХХХ ***71 на сайте Ингосстрах.

На почту, спустя двое суток, документ не пришёл, в личном кабинете не отразился.  Также висят два уведомления о продлении полиса.

По телефону девушка сообщила, что оплаты не видно и порекомендовала отправить чек на почту e-osago@ingos.ru.  16.09 отправил справку о проведении операции от Сбербанк-онлайн.

Прошу в кратчайшие сроки выслать полис.

Уважаемые коллеги автомобилист! Хочу поделиться 3-х летним ( и последним) опытом сотрудничества с СК Ингосстрах. Каждый год при заключение договора по полюсу ОСАГО, удивительным образом слетает КБМ - с 0,5 до 0,9, приходиться оплачивать полную стоимость, а потом на протяжении 2-3-х месяцев доказывать, требовать объяснений, что это не верно, производить запросы на страховые случаи по предыдущим полюсам, что могло повлиять на изменение КБМ.

Первых два ответа, как правило, приходят с отказом в пересмотре КБМ, по 2-ум предыдущим полюсам удалось доказать свою правоту, и получить разницу страховой премии НЕЗАКОННО начисленной. По текущему полюсу все горазд сложнее, уже 3-ий ответ с отказом, без комментариев причин изменения КБМ. Написал жалобу в ЦБ и РСА. А пока Ингосстрах крутит мои 4 т.р на свое усмотрение.

Дело ***21. Я пострадавший. Виновник застрахован. Пришел в Ингосстрах 08.09.21 г. в 12:00 за оформлением ремонта. Предполагал, что эксперт оценит и предложит мне варианты: возмещения ущерба или ремонт. Эксперт предложил возмещение ущерба в сумме, не компенсирующей ремонт. На мои аргументы эксперт направил меня обращаться в суд на Ингосстрах. Предупредив, что судебное разбирательство будет длиться 2 года, и ремонт в это время делать нельзя. Далее эксперт, сидя за компьютером и занеся руку над клавиатурой, говорит: "Ну, что? Оплачивать мне тебе сумму?"

Я решил помучиться и попросил эксперта рассмотреть вариант ремонта. Тогда эксперт сказал, что мне придется доплачивать за ремонт. 

Эксперт нарушил:
1. П.17ст.12 40-ФЗ за ремонт пострадавший доплачивать не должен;
2. Ст.12 40-ФЗ эксперт изначально не предложил мне выбор: ремонт или денежная компенсация. Он пытался навязать мне денежную компенсацию, причем готов был её сразу оплатить.

Я решил подумать и покинул офис. Во время раздумий я  позвонил по горячей линии и мне объяснили, что окончательно решает Ингосстрах в течение 21 дня. Интересные эксперты работают на Ингосстрах?! 
И, самое-то главное, зачем создавать проблемы Клиенту компании, если за "банкет" регрессом платит Страховая виновника и стоимость ремонта значительно не превышает лимиты? Списать это на неадекватность эксперта я не могу, потому что до меня эксперт, возможно по привычке, направил другого клиента по тому же адресу, в суд на Ингосстрах.  

Через 50 минут я вернулся в офис Ингосстраха и попросил вернуть мне документы, и аннулировать дело. Эксперт объяснил, что документы уже с курьером уехали и попросил меня написать Заявление на возврат документов. Всё в этой истории замечательно! Особенно клиентоориентированность Ингосстраха!

640-75-4235980/21 номер убытка . В-ва А.Б. - страхователь. Подала заявление 09.08.21г,  осмотр был произведён 17.08.2021. На сегодня нет никакой информации по ходу дела и многочисленные звонки на горячую линию ничего не дали результата . Каждый оператор говорит противоречащую друг другу информацию . Все сроки истекли .

ДТП произошло 02.08.2021, я пострадавший Автомобиль Toyota, _правый руль. Обратился к рекомендованному страховой эксперту 4.08.2021, осмотр, все документы предоставлены

до 24.08 ожидаю рассмотрения, после получаю направление на восстановительный ремонт в СТОА, в которые согласно официальной информации на сайте https://www.ingos.ru/Upload/info/stoa.xls не занимаются восстановительным ремонтом подобных ТС - "(кроме транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления)"

написание нового заявления (на официальную почту страховщика), ожидание его рассмотрения - и в результате получаю очередную "отписку":

- Если у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта со станцией технического обслуживания, которая соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик направляет его транспортное средство на эту станцию для проведения восстановительного ремонта такого транспортного средства (п. 15.2 ст. 12 Закона об ОСАГО).   ...у СПАО «Ингосстрах» отсутствуют основания для возмещения вреда в денежной форме.

Тот факт, что автомобиль имеет правостороннее расположение рулевого управления и не может быть направлен НИ НА ОДНО СТОА в Москве и Московской области компанией игнорируется.

Фактически, у страховщика _не заключен_ договор восстановительного ремонта автомобилей марки TOYOTA с правосторонним расположением рулевого управления, и в соответствии с (п. 15.2 ст.12 Закона об ОСАГО) выплата должна быть осуществлена в денежной форме.

Неоднократные попытки связаться с куратором убытка успехом не увенчались, поскольку куратором убытка.. является сотрудник той самой "независимой" экспертизы! и "он на удаленке, связаться с ним нельзя".