Дело было давно. накипело - пишу.

внимание за датами.
Бахнулся я 23 декабря 23 года, в канун НГ и на это надо сделать поправку. Машина Тойота рав4 ремонт был на сто по направлению (не официалы)

Сначала направили к официалам КИА, те приняли , посмотрели, оценили и пропали. Через пару недель я начал паниковать, Меня направили на новый осмотр к официалам Митсубиси. Те, осмотрели, отказались от предыдущей спецификации, мол они сами запчасти посчитают.

В итоге посчитали, перепутали левые заглушки с правыми, доказывали, что левых нет в природе. В общем, раза три ездил всё уточнять и демонстрировать.

Какой-то мелочи не было в наличии, но несмотря на это, на мартовские праздники пригласили на ремонт (спустя 2,5 мес).

Сделали всё быстро - за сб-пн. за что спасибо. Забрал машину. хоть и были следы ремонта (капли, наплывы краски, мелочи),  новую фару не отрегулировали, но я не перфекционист. 

И вот октябрь. пришла пора новой страховки, делать или нет.  с учетом, в общем положительного ремонта - замена бампера, фары и крыла + мелочи ( по ведомости около 400 тыс). опыт положительный.

НО.
1. Ремонт рекомендую только у официалов., а то что Тинкоф направляют из принципа к официалам, но других марок, если вы не доплатили - смех. Человекочасы те же, но стоимость з/ч выше или таже, а вот сроки и качество - хуже.

2. Формально, я не подписал ни одного акта выполненных работ. И по словам СТО, мне еще как минимум должны сообщить о возможности до установить некоторые з/ч. которые небыли согласованы. Но при этом, страховой случай закрыт.

И вот, с ДТП прошло более 10 месяцев, а формально (по подписанным бумагам), машину я так и не починил.

По итогу, я планирую продлять страховку КАСКО, но уже франшизой. во-первых, видать из-за дтп по моей вине стоимость поднялась, во вторых.

Если дешёвое ДТП, тыс до ста - дешевле, быстрее и качественнее сделать самому.

Сейчас звонят из пяти страховых, где-то даже дешевле. Но, хоть тинькоф - уже не тинькоф - планирую к ним.