Вводят в заблуждение клиентов. В Договоре все "шоколадно расписано", а в результате надо внимательно читать Правила страхования, где есть подводные камни, а именно страховать надо исключительно новую без единой царапины машину.

Если у вас хоть одна царапина есть, то по правилам страхования вы ничего не получите: 3.3.Транспортное средство, имеющее повреждения и/или коррозию, видимые и скрытые, принимается на страхование только при условии, что такие повреждения и/или коррозия должны быть исправлены / устранены Страхователем за свой счет (любые повреждения стеклянных частей и деталей предполагают их замену) в соответствии с требованиями завода-изготовителя, а ТС должно быть представлено для повторного осмотра Страховщику.

В противном случае претензии по любым повреждениям таких частей или деталей не принимаются к рассмотрению, а при определении размера страховой выплаты в случаях утраты (гибели) или повреждения ТС стоимость устранения повреждений и/или коррозии вычитается из суммы страховой выплаты на основании расчета, составленного экспертом Страховщика (Комбинированные правила страхования транспортных средств ООО «Зетта Страхование» утвержденные Приказом N 213 от «05» марта 2020г.). В Договоре все очень красиво расписано: "Лакокрасочное покрытие" одной детали кузова раз в год. Агент уверял, что если у вас появится новое повреждение, то это будет страховой случай.

У меня на капоте было две царапины, что было зафиксировано страховой. После зимы обнаружили две вмятины со сколами краски. Обратились в страховую, ведь в Договоре написано про лакокрасочное покрытие одной детали, и тут отказ на основании п.3.3. Согласно этому пункту получается, что машина должна быть безупречна или вы ничего не получите. И смысл этой страховки? Т.е. несколько лет мы оплачивали страховку просто за«красивые глаза». Я считаю это настоящим обманом клиента или введением в заблуждение.
Внимательно читайте Правила страхования, в Договоре их нет, и все пункты Договора получаются ни о чем.