Наши финансовые стратегии

Кстати, про цены на автомобили:

В первом полугодии цены росли на 2–3% в месяц, напомнил замгендиректора по продажам новых автомобилей «Авилона» Ренат Тюктеев. Если юань останется стабильным, рост составит около 2% ежемесячно, но если рубль продолжит слабеть, стоимость может подняться на 3–5% уже в июле, предупредил автодилер.
https://www.banki.ru/news/lenta/?id=10988241

Но инфляция у нас 3,43% :o

----------
Цитата

9000black пишет:
основная мысль об этом и была, мы вроде живём в России, платёжная единица у нас рубль РФ, и при этом мы вынуждены думать в каких бы единицах сохранить своё кровное
----------

Внутри России можно не думать об этом. Представим себе человека в России, которому не рассказали про существование валюты. Он зарабатывает в рублях и тратит в рублях, он наблюдает некоторый рост цен на товары, которые покупает. Часть этого роста связана с ростом курса доллара, но человек об этом не знает.

----------
Цитата

user-35667819758 пишет:
инфляция на них пропорциональна падению рубля к баксу
----------

Не совсем так.
1. Юань/рупия/т.лира тоже "падают к баксу".
2. В стоимости импортного товара на российской полке доля закупочной "инвалютной" стоимости - половина плюс/минус, остальное - рублёвые компоненты.
----------
Цитата

user-35667819758 пишет:
их заменил "сырный продукт" местного производства
----------

Тоже не совсем корректно.
В сегменте дорогих сыров замена случилась не на отечественные, а на другие импортные - аргентинские, швейцарские и т.п.
Ну и местные производители - не все швах. Моцарелла и её родственники от "Гальбани" российского производства, например, вполне приличного качества.

----------
Цитата

user-35667819758 пишет:
По ценам на машины например, картинку возьмите, и попробуйте её с Росстатовской инфляцией сравнить. изображение

----------

Не, ну это не по-джентльменски, это удар ниже пояса.. :D Больная тема, но это частный случай, эти цены я лично расцениваю на фоне происходящих событий как мародёрство на ситуации в стране. Во-всяком случае что касается конечных розничных цен (а других я не вижу). Кстати, цены на автомобили (затрудняюсь сказать какие именно..) Росстат тоже закладывает в ИПЦ. Но, т.к. это товары длительного пользования, их доля в расчетной инфляции думаю не сильно велика.
----------
Цитата

proff_ пишет:
Ну и местные производители - не все швах. Моцарелла и её родственники от "Гальбани" российского производства, например, вполне приличного качества.
----------

Затрудняюсь сказать насчет моцарелл с прочими пармезанами, я ем исключительно продукцию местного производителя, она устраивает меня по вкусовым качествам, а остальное.. Солод, холод и совесть пивовара... (с) :pardon: То же самое касается колбасных изделий, те прямо вообще местные, ближе не бывает..

----------
Цитата

user-35667819758 пишет:
По ценам на машины например, картинку возьмите
----------

Не сильно показательно.
Автомобиль как предмет (в отличие от продуктов, одежды и жилья) не является жизненно необходимым.
Необходимость - перемещение из пункта А в пункты Б-В-Г-... с определённым уровнем комфорта.
Поэтому имеет смысл смотреть табличку с ценами на общественный транспорт и такси.

Кроме того, имеет смысл сравнивать стоимость автомобилей с аналогичными характеристиками (наличие систем безопасности, комфорта, экологический класс двигателя и т.п.). Сравнивать цены Приоры 2013 г. и Весты 2022 г. - бесполезная непоказательная глупость. Так же как на кнопочную нокию 3310 со смартфоном 4Г.

----------
Цитата

proff_ пишет:
2. В стоимости импортного товара на российской полке доля закупочной "инвалютной" стоимости - половина плюс/минус, остальное - рублёвые компоненты.
----------

Да. Только это про закупочную стоимость. А есть еще маржа продавца, которая при сильных колебаниях курса взлетает до небес. Даже не только из за жадности, а чтобы валютные риски покрыть.

----------
Цитата

AlexM-68 пишет:
Кстати, цены на автомобили (затрудняюсь сказать какие именно..) Росстат тоже закладывает в ИПЦ. Но, т.к. это товары длительного пользования, их доля в расчетной инфляции думаю не сильно велика.
----------

Их доля мизерная, но это некорректно.
Да, продукты мы покупаем каждый день, а машину меняем раз в несколько лет. Но когда мы все-таки меняем машину, мы отдаем за нее сумму сравнимую с тем, что мы тратили на продукты за все эти годы.

----------
Цитата

proff_ пишет:
Автомобиль как предмет (в отличие от продуктов, одежды и жилья) не является жизненно необходимым.
----------

Тут все зависит от региона проживания, не вся Россия проживает в городах с ОТ и такси под боком в любое время суток, где-то автомобиль - насущная необходимость, а не "комфорт и сухость".. ----------
Цитата

proff_ пишет:
Кроме того, имеет смысл сравнивать стоимость автомобилей с аналогичными характеристиками (наличие систем безопасности, комфорта, экологический класс двигателя и т.п.).
----------

Я Вас умоляю... Вы что, владелец новой Весты, доказывающий это самому себе? :D Да, возможно комфортнее по подвеске и по салону/внешнему виду. А в остальном - двигатель новой Весты проще, дешевле и слабее приоровского, КПП та же, АБС (Бош кстати), климат, ПБ на Приоре тоже были. И да, владельцу очень важно какому номеру Евро соответствует ДВС его авто... :) Лишь бы это Евро вообще было, а то возможно до сих пор действует разрешение на выпуск авто с Евро-0 и без АБС..

----------
Цитата

user-35667819758 пишет:
Да, продукты мы покупаем каждый день, а машину меняем раз в несколько лет. Но когда мы все-таки меняем машину, мы отдаем за нее сумму сравнимую с тем, что мы тратили на продукты за все эти годы.
----------

У Росстата другое мнение. У них сейчас доля продуктов в корзине расчета ИПЦ составляет 37,6%, а доля расходов на покупку легкового автомобиля 5,0%, то есть в 7,5 раз меньше.
Попробуем разобраться. Нужно сначала прикинуть, через сколько лет средний россиянин меняет автомобиль. По своим знакомым могу предположить, что через 5-9 лет, в среднем беру 7 лет. И это автомобиль для семьи из 2-4 человек, в среднем беру 3 человек.
В месяц на питание 3 человек уходит 20-30 тысяч рублей, возьмем в среднем 25т.р., это 25*12*7=2,1 млн рублей за 7 лет в ценах 2023 года.
У меня получается, что на еду примерно в три-четыре раза больше расходов, чем на смену легкового автомобиля. С ходу непонятно, почему Росстат считает, что на еду уходит в 7,5 раз больше. Но нужно учесть, что только половина российских семей имеет автомобиль. Отсюда и разница в два раза между Росстатом и моими расчетами.

AlexM-68,
----------
Цитата

AlexM-68 пишет:
не вся Россия проживает в городах
----------

Да, всего 75% населения :D
----------
Цитата

AlexM-68 пишет:
где-то автомобиль - насущная необходимость
----------

а где-то - лодка/катер/вездеход, да.
Давайте включим в потреб. корзину и их.

По поводу отличий весты и приоры - вообще не в теме, просто написал первое, что в голову пришло.

Оказывается, самым продаваемым автомобилем в РФ и в 2013, и в 2022 г. была Гранта. Интересно, эта модель за 10 лет как-то изменилась? Можно и цены сравнить из любопытства.
И по импортным авто за 10 лет лидеры тоже не поменялись: и в 2013, и в 2022 самыми продаваемыми были соплатформенники Рио/Солярис. Хоть у них-то поколения менялись, или тоже одинаковые?
Поразительная стабильность на рыке!
Забираю свои рассуждения о несравнимости назад, можно и нужно посчитать "автомобильную" инфляцию!

----------
Цитата

user-35667819758 пишет:
машину меняем раз в несколько лет
----------

Часто - из баловства если только.
У меня одна машина 2005, другая - 2008. Не менял и не планировал никогда - зачем, если обе нормально выполняют свою функцию?
За 15 лет проел всяко больше, чем их стоимость вместе взятых.

Кстати, в случае с автомобилями замена - это, как правило, продажа старого и покупка нового.
Поэтому сравнивать корректно разницу в стоимости.
Б/у автомобили тоже растут в цене, поэтому значение "автомобильной" инфляции будет не столь впечатляющим.
С домами/квартрами - такая же история.

Мда…. Хорошая идея создания темы «Финансовых стратегий по теории и практики лучшего размещения вкладов» быстро сошла на нет и превратилась в очередную бла-бла болталогию обо всём и ни о чём, достойную разве, что места в Курилке.

----------
Цитата

proff_ пишет:
По поводу отличий весты и приоры - вообще не в теме
----------

У меня нет во владении и не было ни той, ни другой. но я в теме :)
----------
Цитата

proff_ пишет:
другая - 2008
----------

Абсолютно то же самое. И, если вспомнить, совпадение года не случайно, шёл очередной "кризис", цены пёрли вверх.
----------
Цитата

proff_ пишет:
Кстати, в случае с автомобилями замена - это, как правило, продажа старого и покупка нового.
Поэтому сравнивать корректно разницу в стоимости
----------

Как правило, но не всегда. Именно из-за разницы в стоимости я возможно предпочту старое авто оставить, благо есть куда поставить и будет кому ездить. Разница эта огромна - х3, х4 от цены старой, так что её продажа не сыграет особой роли при покупке новой :(

ZOV_,
Все эти обсуждения - в контексте того, покрывают ли ставки по вкладам потребительскую инфляцию.
Имеет ли смысл открывать долгосрочные депозиты с расчётом на защиту от оной.

----------
Цитата

proff_ пишет:
Имеет ли смысл открывать долгосрочные депозиты с расчётом на защиту от оной.
----------

Для минимизации потерь и минимума телодвижений и метаний - наверное стоит, для защиты - это вряд ли.. Я длинные не открываю, но мой случай не показателен, у меня портфель довольно тощий, мне не по рангу закапывать значительную часть на 2-3 года, надеясь что вырастет дерево с золотыми монетами.. ;)

----------
Цитата

proff_ пишет:
Имеет ли смысл открывать долгосрочные депозиты с расчётом на защиту от оной.
----------
----------
Цитата

AlexM-68 пишет:
Для минимизации потерь и минимума телодвижений и метаний - наверное стоит, для защиты - это вряд ли.. Я длинные не открываю, но мой случай не показателен, у меня портфель довольно тощий, мне не по рангу закапывать значительную часть на 2-3 года, надеясь что вырастет дерево с золотыми монетами
----------

Полностью согласен. Прошли эту историю с изменением ключевой ставки и досрочным закрытием ранее открытых вкладов. Сколько можно на одни и те же грабли наступать?У кого десятки АСВ, тем хватит и меньшей доходности без досрочки. И то не факт, что ЦБ будет менять ДКП и намного повышать ставку.

----------
Цитата

Le professionnel пишет:
Прошли эту историю
----------

А у вас сейчас нет ни одного вклада?
А если и есть 3-месячные нерасходные, на каком сроке вы допускаете закрытие с потерей при наступившем цугцванге?
Допустим, отлежал 2 мес. и ставки "взлетели", будете закрывать? Или подождете еще месяц? А если через месяц они упадут обратно и вы упустите возможность запарковаться?

В любом случае получается цугцванг грозит всем "вкладчикам" и не грозит НСшникам.

Вот у нас "диверсифицировано" и в годовой, и в НС.

В прошлый раз мы закрыли годовой с потерей, но он отлежал только 2 месяца, потери были минимальны, сегодняшний лежит уже 5 мес., уже жалко закрывать, а отлежит еще больше до часа Х.

Короче, опять придется срочно всё считать и подсчитывать и метаться с котлетами по городу))).

Le professionnel, или у вас только НС и портфели?

----------
Цитата

user-883613995933 пишет:
В любом случае получается цугцванг грозит всем "вкладчикам" и не грозит НСшникам.
----------
Не всем вкладчикам. Существуют и расходные вклады.

----------
Цитата

chudak пишет:
Существуют
----------

Я как-то недавно просила привести пример хоть одного расходного, в котором при досрочном закрытии в ЛЮБОЙ удобный ТЕБЕ момент не теряешь ничего.
Но так и не привели. Может вы приведете? ;)

----------
Цитата

user-883613995933 пишет:
Я как-то недавно просила привести пример хоть одного расходного, в котором при досрочном закрытии в ЛЮБОЙ удобный ТЕБЕ момент не теряешь ничего.
Но так и не привели. Может вы приведете? изображение

----------

Банк Левобережный, вклад Спутник. Если что- теряешь проценты только за текущий месяц.

----------
Цитата

user-883613995933 пишет:
пример хоть одного расходного, в котором при досрочном закрытии в ЛЮБОЙ удобный ТЕБЕ момент не теряешь ничего.
----------

А зачем бросаться в крайности? Их никто и не закрывает, просто выбирают оттуда всё до несгибаемого по условиям остатка. А остаток этот может быть 500-10000 руб. Может и 50000, но это все равно не сильно больно. Когда все " состоятельные кроты" говорят о них, обычно они имеют в виду какие-то фиксы, запасённые в "тучные времена". Остальным остаются только НС в основном, актуальные ставки грустные :(