Тинькофф Банк

----------
Цитата

Тинькофф Банк пишет:
Проверили также список банков в Системе Быстрых Платежей. На карту ВТБ можно переводить по номеру телефона, мы никакую комиссию за такой перевод не возьмем.
----------


У СБП лимиты 100 тыс/мес, выше - комиссия 0,5%
https://cbr.ru/PSystem/sfp/

----------
Цитата

Ыжва пишет:
У СБП лимиты 100 тыс/мес, выше - комиссия 0,5%

----------


Это минимальные требования ЦБ. Никто не против бОльших лимитов, что Тинькофф и сделал.

----------
Цитата

Ыжва пишет:
У СБП лимиты 100 тыс/мес, выше - комиссия 0,5%
----------

У нас нет такой комиссий и таких ограничений :)

----------
Цитата

Тинькофф Банк пишет:
У нас нет такой комиссий и таких ограничений изображение

----------


Очень круто :ок:

Все еще думаю смириться с изменениями по карте Яндекс или что-то менять ) Подошел с другой стороны. Вспомнил, что люблю летать Аэрофлотом. Надеюсь, что когда-нить границы откроют... В связи с чем опять стал смотреть по рынку карты. У Аэрофлота мало партнерств осталось что-то... Ну и заодно решил глянуть на ALL Airlines.
Скажи те, у кого ALL Airlines, реально все так прекрасно как пишут в сравнениях с Аэрофлотовской карточкой? Если я планирую именно билеты Аэрофлота брать - какие подводные камни могут вылезти? Или все чисто выглядит? Чисто навскидку кажется, что Аэрофлотовская карточка выгоднее. Прикидывал условное накопление 30.000 миль на один билет - это 1.600.000 трат по условной карте АльфаБанка, но в Тинькофф это будет 16000р - даже с добавлением 10000р за всякие сборы - все равно не хватит на билет сравнимый (Москва-Тенерифе, например). Но возможно что-то упускаю.

----------
Цитата

Тончик пишет:
Но возможно что-то упускаю.
----------

Вы упустили сборы. Вы упустили оборот по карте Альфы и стоимость самой карты. Вы упустили наличие премиальных билетов (хотя с этим проблем вроде нет (для меня))
Если летать экономом - берите АА. Покупайте билет через сервис ТКС и будет 5% КБ. У ТКС аэрофлот без накруток.

----------
Цитата

Arkenston пишет:
Вы упустили сборы. Вы упустили оборот по карте Альфы и стоимость самой карты. Вы упустили наличие премиальных билетов (хотя с этим проблем вроде нет (для меня))
----------


Так ) Я не троллю, хочу разобраться реально.
Наличие билетов - не проблема тоже для меня. Летаю экономом. А вот дальше... По Тиньку - 1890 за карту (плюс допка жене бесплатно). По Альфе 990р за карту (плюс допка жене за 990р). То есть стоимость карты идентична.
Ну а обороты я прикинул синхронные - 100тыр условно в месяц.
Вот про КБ повышенный за оплату через ТКС - не прикинул, да...

А так. Вот условный билет возвратный на Тенерифе у меня стоит 26000р (при моей глубине планирования поездки). Сборы там где-то 10тыр (сборы плюс оплата выбора места заранее). В милях это 30.000 миль.
По Альфе мне надо потратить 1.600тыр где-то. Получится билет, плюс 10тыр сверху плачу.
По АА - с той же суммы будет КБ 16000, выходит где-то одна и та же цена ))))) Но да - КБ с самого билета - это 5% скидка, про это не подумал.

А с точки зрения потенциальных проблем, возвратов и так далее. Напрямую Аэрофлот проще или Тинькофф хорошо решает косяки?

А, еще понял, что это конечно не учитывает будущую ситуацию. Подорожают ли билеты и так далее. Ну правда и мили могут подешеветь у Аэрофлот Бонуса, что они уже делали...

Тончик,
напишите стоимость билета в милях ерофлота и сборы, и стоимость билета за деньги (26000р ?)
В бизнесе и в экономе. Пофлудим)))

----------
Цитата

Тончик пишет:
А с точки зрения потенциальных проблем, возвратов и так далее. Напрямую Аэрофлот проще или Тинькофф хорошо решает косяки?
----------


Напрямую вы хотя бы будете точно знать, с кем решать проблемы.
Вот пример, как Тинькофф "решает косяки" https://www.banki.ru/forum/?PAGE_NAME=message&FID=61&TID=377579

----------
Цитата

Arkenston пишет:
напишите стоимость билета в милях ерофлота и сборы, и стоимость билета за деньги (26000р ?)
----------


30000 миль. Сборы 10тыр. За деньги - 26тыр. В бизнесе - 50000 миль. В деньгах - боюсь не знаю ))))

Но блин, я только что понял, где я мог облажаться круто в расчетах. Я почему то не увидел, что по АА КБ 2% стандартный, а не 1. Это ж прям game changer...

----------
Цитата

Ыжва пишет:
Напрямую вы хотя бы будете точно знать, с кем решать проблемы.
Вот пример, как Тинькофф "решает косяки" https://www.banki.ru/forum/?PAGE_NAME=...TID=377579
----------


Вот это я в голове держу, совершенно верно. Но данная конкретная ситуация - не очень релевантна. Я сам сейчас с купленными напрямую билетами Аэрофлота на 4 июля. Рейс уже отменен, но АФ мне даже не звонил и не написал ничего - узнал случайно (ну это было в целом то ожидаемо). И точно так же на Винского пишут, что денег никому с начала апреля не вернули, заявления принимают со скрипом, настаивают на ваучерах и так далее...
Другое дело - как Тинькофф себя поведет в штатной ситуации (мало ли что в жизни - отменить решил билеты).

----------
Цитата

Тончик пишет:
30000 миль. Сборы 10тыр. За деньги - 26тыр.
----------

Вот получается, что экономите вы 26000-10000 = 16000
т.е для Вас что бы набрать 30.000 миль и тем самым сэкономить 16к надо по альфе прогнать 1 млн 636 тыс минимум (ибо округление)
За прогон этих же денег через АА под 2%, да сам еврофлот под 5%, Вы получите 32 тыс живых денег фантиков. В два раза разница. Плюс получите от ерофлота миль. И статус копиться будет.
И да, 1890 - от нее отнимите стоимость страховки.

----------
Цитата

Тончик пишет:
По Тиньку - 1890 за карту (плюс допка жене бесплатно). По Альфе 990р за карту (плюс допка жене за 990р). То есть стоимость карты идентична.
----------
Добавлю за ТБ, Тинькофф просто по просьбе клиента откладывает ГО до возобновления пользования картой в посткоронном мире, если по карте нет долгов. В Альфе вообще вряд ли поймут такую просьбу.

----------
Цитата

Arkenston пишет:
В два раза разница.
----------


Да, вообще при глубоком изучении тарифов выходит, что при регулярных путешествиях семьей АА выглядит очень интересно. Раньше мне казалось, что карточка не особо полезная... Особенно с учетом того, что в принципе я могу пользоваться только официальными сервисами, получая свои 2-3% КБ, если не хочется связываться именно с Тинькофф.Путешествия.

Тончик, вы ещё учтите, что у АА есть нехилые шаги при компенсации, что несколько снижает эффективный КБ. Но среди кредиток ТКС она все равно остаётся практически самой выгодной (за исключением Премиум).

----------
Цитата

dima771 пишет:
вы ещё учтите, что у АА есть нехилые шаги при компенсации, что несколько снижает эффективный КБ
----------

Да, округление на 3000р - это сильный ход ) Но в целом как не крути - выходит выгоднее АэрофлотБонуса в стандартном варианте...

Возник еще вопрос. Если решусь таки менять программу лояльности и перевыпускать карту, то правильно ли я понимаю процесс (исходя из общения с поддержкой - так что тут нет 100% уверенности )) ).
У меня дата выписки - 3 июля. Соотв. лучше дождаться выставления выписки и получить текущие набежавшие бонусы. После чего пишу в чат, прошу сменить программу лояльности и жду выпуска новой карты. После чего 3 августа я получу бонусы уже по новой программе.
Все верно?

----------
Цитата

Тончик пишет:
Возник еще вопрос. Если решусь таки менять программу лояльности и перевыпускать карту, то правильно ли я понимаю процесс (исходя из общения с поддержкой - так что тут нет 100% уверенности )) ).
У меня дата выписки - 3 июля. Соотв. лучше дождаться выставления выписки и получить текущие набежавшие бонусы. После чего пишу в чат, прошу сменить программу лояльности и жду выпуска новой карты. После чего 3 августа я получу бонусы уже по новой программе.
Все верно?
----------

Да, чтобы кэшбэк не сгорел, лучше поменять программу лояльности после выписки. Затем вы получите бонус уже по новой программе.

----------
Цитата

Тончик пишет:
Все верно?
----------

Раз уж Вы меняете карту, то
Вам еще полезно сменить дату выписки на 1 число))
Грейс "до 50 дней". в Феврале у Вас грейс будет до с 3 по 28е. А можете сделать с 1 по 28)))

3 часа уже не отвечают в чате.
всех уволили штоле?