Удешевление недвижимости...

Ценообразование продолжает удивлять. Аж лям накинули, по 300тке маловато.
«Файл недоступен»

----------
Цитата

mintai1 пишет:
Вот, кстати, вам, московским пенсам, послезавтра будут бесплатно раздавать яндекс-колонки с алисой внутри. А россиянам, как обычно, фигу.
----------

Не московским пенсам, а всем в обмен на старые проигрыватели. Вопрос только в том, на фига она нужна.

Таблица крупнейшних застройщиков страны!
«Файл недоступен»

----------
Цитата

thetamale пишет:
Изменит, да не в ту сторону изображение
. Это "поколение Z" вытащит вверх относительную цену аренды, ибо сейчас она сверхнизкая по мировым меркам цена аренды/средняя зп,
----------

Не совсем согласен.
Можно здесь применить аналог автомобиля? Такси сейчас дешевле, чем в 1980 году?
И второе, если к этому времени будет куча построенного жилья (и то которое освободилось), то зачем его приобретать в личное пользование и иметь головную боль? Тем более если предыдущие поколение уже приобретёт и просто передаст её новым поколением? То есть фактически вступят в права уже готового.
конечно какая то часть будет покупать.
Между прочим средний отрезок выдачи кредита под квартиру (дом) в штатах порядка 10 лет. Потому как большая часть переезжает за этот отрезок времени. Но дело даже не в этом. Я не знаю как большинство. Но мне лично не хочется раз в 10 лет вкладываться в ремонт и это не про обои. Это плитка в в ванной. а фактически полностью грязная работа. Потому что какой бы крутой не была плитка, через 10 лет, а тем более через двадцать это будет ну как бы совсем не то. И если есть вариант тупо переехать в уже готовый дом и ещё повыбирать, то я лучше сохраню десятку зелени (примерно цена ремонта в ванной) и либо выберу подешевле (аренду) с чуть худшем ремонтом или подороже но с новым. Есть люди кому нравится строиться. Зачем мне на себя брать чужую головную боль и тратить время. Это будет проблема тех кто сдаёт.
Но конечно останутся и любители загородной недвижимости и своих домов. Но мы сейчас говорим о том поколении, которое ну как бы "избаловано" что ли. И оно реально более мобильно.
Ну если только в отдельно взятой стране не будут смещать окна Овертона в нужную сторону, любыми путями.

Но это так размышления, они тоже могут быть ошибочными

----------
Цитата

a.l.e.x пишет:

Ну про самарские байки от вас мы здесь все уже начитались). Знаю пару самарских конструкторов. В Казань сбежали. Здесь 30 тыр дали, вместо 25 самарских.
----------


Не хотите - не верьте. Но, 25-30 это ЗП в магните

----------
Цитата

Ломус пишет:
Но, 25-30 это ЗП в магните
----------

В том то и проблема). Что зп от квалификации в регионе не сильно зависит.

----------
Цитата

a.l.e.x пишет:

В том то и проблема). Что зп от квалификации в регионе не сильно зависит.
----------


Если бы не зависела, то все бы работали за 25-30. А по факту разброс огромный и определяется он именно квалификацией. Хотя, бездари и лентяи никогда с этим не согласятся, рассказывая слезливые истории про то, что все зарплаты 50+ в регионах исключительно по блату :rofl: :quotes:

Блажен тот кто верует). Всё с вами понятно...

----------
Цитата

Ломус пишет:
Не хотите - не верьте. Но, 25-30 это ЗП в магните
----------

В московии , в томже магните 30-35.
Какой смысл в переезде и переплате 5мл за тотже пенал и дышать срадом из-за прибавке к з/п 5т? :o

----------
Цитата

a.l.e.x пишет:
Блажен тот кто верует). Всё с вами понятно...
----------



Из своих наблюдений могу сказать, что да, некоторые инженеры в денежных организациях получают неплохие деньги, другие же в других организациях - плохие, несмотря на то, что эти организации входят в одну и ту же ГК. Женщинам-инженерам в большинстве случаев платят мало. Но все равно, те неплохие и даже хорошие деньги, которые получают инженеры, с легкостью поднимают те, кто вертится в бизнесе или работает не по профилю.

----------
Цитата

BeeS пишет:
Можно здесь применить аналог автомобиля? Такси сейчас дешевле, чем в 1980 году?
----------
От дома до работы в 1980 году (по регулируемому государством тарифу!) такси стоило бы 70 коп. Сейчас яндекс-такси (по регулируемому крупной корпорацией тарифу, хоть и по другим законам экономики) берет ~110 руб. Средняя з/п тогда 155 рублей, сейчас примерно 37к. Сейчас доля обязательных расходов повыше, так что такси, скорее всего, подешевело не так существенно.----------
Цитата

Но мы сейчас говорим о том поколении, которое ну как бы "избаловано" что ли. И оно реально более мобильно.
----------
И в предположении, что социальная пирамида останется примерно такой же. Хотя, говоря о таком же временном горизонте в 25 лет, другие социологи вполне себе пишут и про исчезновение среднего класса, и про массовую безработицу, и про все вот это.
Про мобильность тоже не очень понятно. Я понимаю, в Германии или в США мобильность. В России есть какие-то направления мобильности, кроме как в Мск и немного в СПб? Через 20-25 лет все может измениться? Правда? Поедем на космодром Восточный?

----------
Цитата

Ломус пишет:
что все зарплаты 50+ в регионах исключительно по
----------

В регионе за эту з/п 50+ нужно вкалывать, а в московии спокойно сидеть на работе и писать на форуме...
Цена вопроса ваша квартирка + 5-10 мл+ смог вместо воздуха и купаться загорать на Волге придется ездить.

----------
Цитата

chernyshovalexander_chernyshov пишет:

В московии , в томже магните 30-35.
Какой смысл в переезде и переплате 5мл за тотже пенал и дышать срадом из-за прибавке к з/п 5т? изображение

----------


Вон человек пишет, что у него авиаконструкторы из Самары в Казань переезжают ради прибавки с 25 до 30 тысяч :jokingly: Хотя, может там такие конструкторы, что и в супермаркет бы не взяли работать... :scratch:

----------
Цитата

a.l.e.x пишет:
Что зп от квалификации в регионе не сильно зависит.
----------
Неа. Когда собеседуешь таких товарищей, с з/п 25к, практически всегда огромные проблемы с квалификацией и опытом работы.----------
Цитата

Лучше не надо говорить то, чего не знаете.
----------
Вы сами-то понимаете разницу между КБ, где конструкторы, и серийным заводом? Который к тому же не делает тушки. Если мне не изменяет память, в прошлом году завод поставил одну 214, в этом - ноль. И, как нам говорят, в вас ввалили сколько-то денег на станки и оснастку, чтобы восстановить производство 160, каковой один или два уже починили. Конструкторскую документацию тоже, надо полагать, привозят из Москвы? Соответственно, зачем платить людям? И о какой квалификации конструкторов речь, если они тридцать лет ничего не конструировали?

Ломус, правильно пишет! Зарплата у конструкторов и на московских предприятиях при приеме с улицы больше на туже 5-10т.р.
Парадокс, но это реально справедливо!

----------
Цитата

chernyshovalexander_chernyshov пишет:
Парадокс, но это реально справедливо!
----------


В чем справедливость-то?

----------
Цитата

chernyshovalexander_chernyshov пишет:
В регионе за эту з/п 50+ нужно вкалывать, а в московии спокойно сидеть на работе и писать на форуме...

----------

Весьма ошибаетесь
. 1. Что мешает в регионе работать удаленно и получать выше 50 тр, не вкалывая, как наемный раб? Понятно, что "умнейшие" манагеры, которые считают, что откроют филиальчики в регионах и могут эксплуатировать народ за комейки, преследуют свои цели экономии. Так можно быть умнее их, не позволять себя эксплуатировать и искать достойную оплату своего труда.
2. В Москвии вообще любят выжимать соки за копейки, особенно после института, вешая лапшу.

mintai1 ну бред же несёте. Всё КД делается на месте. Вы с завода даже карандаш не вынесете. Ломус то ладно. Он казачек засланный... У него всегда всё колосится.
Всё заканчиваю спор. А то чую я тролли набежали.
Хотите верьте, хотите нет, но конструктора работают за 25-30 тыр. Если выходят по выходным и задерживаются на работе выходит около 35. Люди зачастую не с одним высшим образованием, либо с учёной степенью. Багаж знаний и опыта огромный. А то что самолётов мало выпускается, так это не конструкторов вина. Это к руководству вопросы. Где деньги, Зин?

----------
Цитата

mintai1 пишет:
Соответственно, зачем платить людям? И о какой квалификации конструкторов речь, если они тридцать лет ничего не конструировали?
----------


Дополню, что до сих пор используются советские наработки, которые чутка модернизируются тысячными организациями, то есть просто пилят деньги, и выдаются за инновационные современные продукты.

----------
Цитата

Sotta пишет:
Это из области фантастики. Каким бы пробивным не был пенс, два раза в год нереально, каждый год маловероятно.
Если только на этого пенса не работает кто то из соцзащиты. Но это до первой проверки
----------


я не утверждал, что это просто и легко и вас ждут с распростертыми объятьями.
Я лично знаю три независимых источника получения путевок для пенсов в Москве, (возможно их больше, но мне они не известны) что при удачном стечении обстоятельств дает возможность трижды в год получить санаторно-курортное лечение.
Но, далеко не всегда получается именно трижды в год, т.к. далеко не со всеми источниками везет и получается отдыхать каждый год. Те же мосуслуги завернули, с мотивацией, что раз в прошлом году ездили - в этом вас исключили из очереди, т.е. облом на этот год.
Что будет в следующем году -без понятия. Программы ухудшаются год от года.
Но, и надо понимать, что 14 дней в декабре в Заозерном под Евпаторией удовольствие далеко не первой свежести, хотя и лучше, чем ничего. Сервис тоже не турецкий: серая каша и слипшиеся макароны в лучшем случае. Так что да, плюс, но на полноценный не тянет.