Удешевление недвижимости...

----------
Цитата

user58 пишет:
Да и наличие шофёра позволяет
----------

перепрыгивать пробки? :D

Понятно что у упомянутых вами тем более выбора нет, only пробки, ну не под землю же им спускаться, таким респектабельным? :crazy:

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
Уровень развития общественного транспорта в столице и регионах радикально различается.
В столице своя машин особо не нужна, это уже давно понятно.
Там где, надо ехать на Пазике или убитой Газели, конечно комфотней на машине.
Тут же куча видов транспорта, и вполне себе комфортно, поэтому переплачивать и тратить время на обслуживание машины, не имеет смысла.
----------


Если жить в правильной локации, то пофигу и на состояние общественного транспорта и на размер этих самых пробок. Вернее, не совсем пофигу, т.к. иногда ездить куда-то нужно, но совершенно не принципиально в связи с редкостью таких поездок. Главное, что повседневные дела решаешь пешочком - и приятно и полезно. А если расходы посчитать, то на долгосроке окупится и переплата за эту самую локацию :relax:

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
Уровень развития общественного транспорта в столице и регионах радикально различается.
В столице своя машин особо не нужна, это уже давно понятно.
----------

А в регионах трамваи ходят с 5-6 человеками в салоне.

В автобусах-троллейбусах чуть побольше. Но похоже то что было во времена студенческой молодости, когда в Икарус надо было подтягиваться с остановки держась руками за поручни и трамбуя тех кто смог протиснуться раньше, уже к нам не вернется, тогда-то дворы в нашей деревне были действительно практически "без машин" :D

Последний раз я лично подобные ощущения испытывал когда в Москве работал, при пересадках на кольцевой утром и вечером, можно спать стоя, поток людей не даст упасть и сам принесет к нужной платформе и в вагон затолкает :D но это 15 лет назад, сейчас не знаю как там, да и знать не хочу :D

----------
Цитата

Supric пишет:
перепрыгивать пробки? изображение

----------

Вы не смогли прочитать, что я сравнивал с ватутинцами? :o А они повышают свой уровень образования в маршрутках. С личным шофёром это можно делать гораздо комфортнее в пробках. :relax:

----------
Цитата

Supric пишет:
Понятно что у упомянутых вами тем более выбора нет, only пробки, ну не под землю же им спускаться, таким респектабельным?
----------

Ещё раз поясняю, для тех, кто в танке. Всегда можно выбрать время и маршрут, где нет пробок.
Я, хоть и далек от обеспеченности, ездил на работу утром из центра на окраину практически без пробок и возвращался вечером тоже без пробок.
Про вариант машины с мигалками Вы тоже почему-то забыли. А таких весьма много в Москве.
За тридцать лет я только один раз видел в метро человека с охраной. Это был Жириновский,
который "ходил в народ". :D

----------
Цитата

user58 пишет:
Ещё раз поясняю, для тех, кто в танке. Всегда можно выбрать время и маршрут, где нет пробок.
----------

Когда москвич говорит "нет пробок" это значит что постоять придется всего лишь чуть менее получаса :D

----------
Цитата

Ломус пишет:
Если жить в правильной локации, то пофигу и на состояние общественного транспорта и на размер этих самых пробок. Вернее, не совсем пофигу, т.к. иногда ездить куда-то нужно, но совершенно не принципиально в связи с редкостью таких поездок. Главное, что повседневные дела решаешь пешочком - и приятно и полезно. А если расходы посчитать, то на долгосроке окупится и переплата за эту самую локацию
----------


Ну не угадаешь, я жил на пл. Урицкого, офис был за Ташкентской. Деньги на то время платили очень хорошие (2004-2005 годы). Ездил каждый день туда-обратно, а что было делать? Как только дождь на Московском, то всё, можно было в офисе сидеть час-полтора, или тоже время сидеть в пробке. :uncap:

----------
Цитата

user58 пишет:
Вы не смогли прочитать, что я сравнивал с ватутинцами? изображение
А они повышают свой уровень образования в маршрутках. С личным шофёром это можно делать гораздо комфортнее в пробках.
----------


В маршрутке и автобусе, как бы тоже по сути личный шофёр :D
Только дешевле.

----------
Цитата

БелаМ пишет:
и весьма средне обеспеченные москвичи стараются избегать ОТ. Есть много молодых людей годами не спускающихся в метро. Выбор места работы/учебы учитывает возможность доехать без пробок, порой огородами. Многие снимают, что бы не жить с родителями, поэтому выбор еще проще. Как раз мэрия и пытается пересадить этих людей в ОТ своими запретами и новшествами, что бы разгрузить город от машин. Пока особо не получается
----------


И не только средне обеспеченные москвичи стараются не ездить общественным транспортом, но и понаехавшие стараются если есть возможность ходить пешком, или на такси, сейчас смертельно опасно ездить в метро, электричках, маршрутках... я вот понаехавший арендатор и в метро уже 3 месяца не спускался, нафиг, хотя в электричках пригородных езжу иногда, т.к такси за 100км дорого.

----------
Цитата

БелаМ пишет:
Как раз мэрия и пытается пересадить этих людей в ОТ своими запретами и новшествами, что бы разгрузить город от машин. Пока особо не получается
----------

я бы не сказала, что не получается. В Москве движение автомобилей стало намного более организованное. Это на контрасте ощущается - этой зимой в Питере мы на такси в центре застряли конкретно из-за того, что вдоль улицы с обеих сторон было много кое-как припаркованных машин, и в итоге две полосы движения превратились в одну…
Другое дело, что в Москве двигаться на ам стало удобнее, а вот паковвть его - да, либо дорого, либо сплошной квест

Минстрой предложил ввести налоговый вычет за аренду квартир
Чиновники хотят вывести рынок съемного жилья из тени. Для этого Минстрой предложил давать гражданам налоговый вычет за легальную аренду квартир и тем самым уравнять их в правах с покупателями недвижимости

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/21/08/2021/611f85459a7947e6559e9d2e?from=from_main_1


Интересно как это повлияет на цены :scratch:

----------
Цитата

Supric пишет:
Когда москвич говорит "нет пробок" это значит что постоять придется всего лишь чуть менее получаса
----------

Клевета на москвичей.

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
В маршрутке и автобусе, как бы тоже по сути личный шофёр изображение

Только дешевле X
----------

Только комфорт несколько не тот. :| В машине с личным шофёром можно оставить ноутбук и никто
его не украдёт. Думаю, что оставлять ноутбук в маршрутке Вы не решитесь. ;)

----------
Цитата

Limpo пишет:
И не только средне обеспеченные москвичи стараются не ездить общественным транспортом, но и понаехавшие стараются если есть возможность ходить пешком, или на такси
----------

Вот, кстати да. Supric уверял, что альтернатива в Москве общественному транспорту только
пробки. А про то, что такси ездят по выделенкам, он забыл. :D

----------
Цитата

Chablis пишет:
Это на контрасте ощущается - этой зимой в Питере мы на такси в центре застряли конкретно из-за того, что вдоль улицы с обеих сторон было много кое-как припаркованных машин, и в итоге две полосы движения превратились в одну…
Другое дело, что в Москве двигаться на ам стало удобнее, а вот паковвть его - да, либо дорого, либо сплошной квест X
----------

Не надо по такси делать выводы про все автомобили. На такси стало удобнее ездить, потому что
в Москве много выделенок, по которым такси ездят. А вот на личном авто стало ездить менее
удобно из-за тех же выделенок, уменьшения количества рядов и сужения дорог из-за островков
травайных и автобусных остановок.

----------
Цитата

user58 пишет:
Я обязан это знать? изображение

----------
разве таким был мой вопрос?

----------
Цитата

Limpo пишет:
Минстрой предложил ввести налоговый вычет за аренду квартир
Чиновники хотят вывести рынок съемного жилья из тени. Для этого Минстрой предложил давать гражданам налоговый вычет за легальную аренду квартир и тем самым уравнять их в правах с покупателями недвижимости
----------

Шо? апять?
13/11/2017 - В Минстрое РФ подготовили поправки в Налоговый кодекс с тем, чтобы налоговый вычет в 13% можно было получить не только при покупке, но и при аренде жилья
Источник : https://realnoevremya.ru/articles/81236-kak-poluchit-nalogovyy-vychet-za-arendu-zhilya

----------
Цитата

user58 пишет:
Вот, кстати да. Supric уверял, что альтернатива в Москве общественному транспорту только
пробки. А про то, что такси ездят по выделенкам, он забыл. изображение

----------

Вы владелец таксопарка? :D
Такси потому и ездят по выделенкам, что это тоже общественный транспорт.

----------
Цитата

user58 пишет:
Только комфорт несколько не тот. изображение
В машине с личным шофёром можно оставить ноутбук и никто
его не украдёт. Думаю, что оставлять ноутбук в маршрутке Вы не решитесь.
----------


Зачем его там оставлять вообще? :crazy:
Короче, проблема необходимости личного авто в Мск сильно преувеличена.
В деревне и регионах, нужно, а в Мск - нет.

Раньше пока Яндекс не расправился с Uber в Москве, такси обходилось дешевле чем покупка своей машины, а сейчас я не уверен, такси подорожало, почти всегда повышенный спрос, хотя для людей которые воротят десятками миллионов рублей спекулируя на хрущах, покупка своей машины как за хлебом сходить наверное.

----------
Цитата

user58 пишет:
Не надо по такси делать выводы про все автомобили.
----------

а я и не делаю выводы по такси. Я делаю выводы, передвигаясь на личной машине по Москве - такая ситуация, как в Питере, когда невозможно проехать из-за хаотично припаркованных машин (неважно, на такси или нет), еще лет 10 назад была повсеместно. Сейчас - нет, и в этом большой плюс организации движения. Ехать по Москве стало удобнее, парковаться - нет.

Limpo, по моему, на цены такси сказалась не расправа с убером - они как ездили, так и ездят, а новая система регистрации таксистов. Вот с ней засада, машин стало значительно меньше, цены ессно взлетели. Но все равно такси выгоднее имхо - и по цене, и по времени (выделенки для такси благо, для личного авто боль).