Удешевление недвижимости...

----------
Цитата

OperaNatalie пишет:
Вообще теплосчетчики - это никакой не плюс, на мой взгляд, выключать отопление и греться через стены от соседей некоторое свинство.
----------


Разумное потребление энергиии и экономия него. А вот фигачить в батареях без счётчиков, это да - свинство. :uncap:

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
Да-да, а есть города, в которых личный автомобиль не нужен - потому что электробусы ездят, метро, МЦК, МЦД и пр. изображение

----------

Есть города, в которых власти личный автотранспорт целенаправленно выдавливают за пределы города, усложняя жизнь владельцам. И целенаправленно искусственно повышают стоимость владения. Потому что повышенная плотность населения без этих мер приводит к транспортному коллапсу.

При этом надо понимать, что все эти манипуляции с общественным транспортом - лишь способ подсластить пилюлю тем, для кого использование личного транспорта стало недоступным по причине всех этих введенных ограничений. При этом очевидно, что состоятельные жители столицы продолжают пользоваться личным автотранспортом, просто состоятельные жители столицы платят за эту (теперь уже) привелегию больше чем жители других городов.

Я общественным транспортом почти не пользуюсь. Нет необходимости, только личным или пешком. Даже маршруты нынешние не знаю. Есть у меня такая возможность, могу себе позволить не пользоваться общественным транспортом.

У общественного транспорта всегда есть и будут неустранимые ограничения по сравнению с личным: маршрут и комфорт (другие пассажиры и т.д.). Просто некоторые готовы их "потерпеть".

Не очень слежу за общественным транспортом, но слышал электробус в Туле тестировали в 2018 году, а троллейбусы с автономным ходом штатно ходили по нашим городским маршрутам еще 10 лет назад.

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
Система пожаротушения?
----------
имеется в кирпичном доме 1983 года постройки :-)

----------
Цитата

Osys пишет:

X Господа, кто что скажет на тему покупки квартиры в панельном доме, 90-х годов постройки в центре города-областного центра? Берется, преимущественно, из-за хорошей школы рядом. Ну и близость к центру. Нового почти ничего там нет, а то что есть – совсем маленькое и по невменяемым ценам X
----------

Ну если вам выбора нет, то и ответ очевиден.
Когда ваша школа закончится, дом будет не слишком старый? Продавать вы квартиру потом планируете? Действительно захотите жить там же, просто потому-что один раз из за школы туда попали?
Всегда находятся те, кто захочет тоже самое, что и вы лет через 10, а именно близость к центру и ваша школа, но только если не будет понатыкано рядом новых здоровенных коробок.

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
фигачить в батареях без счётчиков, это да - свинство.
----------

поймите простую вещь - у вас в доме стоят коллективные приборы учета, которые вы за счет всех жильцов поверяете раз в 4 года. Если дом не хрущ и не типовушка, а более менее нестарый дом, то у вас скорее всего стоит станция смешения, установлен клапан регулировки и контроллер (это на самом деле копейки, если считать тупо приборы). В таких условиях устанавливать еще себе счетчик тепла - идиотизм, тк весь возможный профит уйдет на поверку индивидуальных приборов учета раз в 4 года. Также, замечу, если вы не в курсе - поставщики тепла делают начисления не тупо по счетчику, у них сложная формула (я разбиралась) и начисления зависят и от счетчика вашего и от ваших соседей стоят ли у них счетчики, ну и все это считается из потребления вашего дома.
Поэтому у нас везде есть теплосчетчики, но везде они не поверены, за 25 квадратрв в месяц отопление около 300р, в данном случае, поверка вообще не имеет эк смысла.

----------
Цитата

Supric пишет:

У общественного транспорта всегда есть и будут неустранимые ограничения по сравнению с личным: маршрут и комфорт (другие пассажиры и т.д.). Просто некоторые готовы их "потерпеть".

----------

Если есть хорошая инфраструктура в городе, то личный авто нафиг не упал. Только для души или путешествий.
Если расстояния большие как в Москве или укого-то МО, метро это супер. Супер-дупер. Потому-что иначе смерть. Смерть в пробках. На въезде в Москву, на МКАД-е, внтури МКАД-а, на трёшке итд итп. Даже нехордовая ветка метро, которая вливается в какое-то кольцо или ещё куда лучше личного автотранспорта. Типа некрасовской ветки или тех новых из НМ, которые в центр не едут.

----------
Цитата

Supric пишет:
Есть города, в которых власти личный автотранспорт целенаправленно выдавливают за пределы города, усложняя жизнь владельцам. И целенаправленно искусственно повышают стоимость владения. Потому что повышенная плотность населения без этих мер приводит к транспортному коллапсу.

----------

В Москве конкретно были планы по запрету въезда во мкад авто с устаревшими экоклассами.
Возможно, дальше будут вводить ограничения на регистрацию таких старых машин в самой Москве, в общем как-то за это уцепятся. Когда и как именно - хрен его знает.

----------
Цитата

dima.given пишет:
Москве конкретно были планы по запрету въезда во мкад авто с устаревшими экоклассами.
----------
кмк теперь это абсолютно неактуально

----------
Цитата

dima.given пишет:
В Москве конкретно были планы по запрету въезда во мкад авто с устаревшими экоклассами.

----------

Вопрос решили платной парковкой 380₽/ч, камеры на всех углах и эвакуаторы. Вместо запрета, получился бизнес

----------
Цитата

Засосов пишет:

Вопрос решили платной парковкой 380₽/ч, камеры на всех углах и эвакуаторы. Вместо запрета, получился бизнес X
----------

Я в центр за рулём не езжу практически, мне не актуально.
А вот с камерами получилось вполне безопасно :) присесть нельзя, не попав в объектив :D

----------
Цитата

N@dya пишет:
кмк теперь это абсолютно неактуально X
----------

Новых автомобилей всё равно продаётся достаточно много, старым машинам если не создадут какую-нибудь исключительную категорию "Ретро" (типа если нельзя, но очень хочется, то можно) придётся туго. Текущая ситуация кстати к этому располагает - обяхательный техосмотр при постановке на учёт, машину с нарушениями по выхлопу на учёт не поставят, а старьё всякое приводить в чувство накладно.
К чему пришли: стоимость владения машиной в мегаполисе будет выше, больше людей будет от неё отказываться в пользу общественного транспорта, если нету денег на свежее.

dima.given,
думаю, какойнить условный камаз новый с конвеера не пройдет замеры выхлопа, а слегка потрепаный превысит раз в десять.
что касается личных авто, мой папа до сих пор ездит на моей первой машине - маленький японец, покупала с аукциона 5 летку с реальным пробегом 19т (сами делали ставки, выбирали тщательно), с владика заплатила и везла жд. Потом ездила "вокруг дома" по городу, потом он стал ездить "вокруг дома". В этом году 20 лет исполнится в декабре - тех осмотр проходит, не ломалась, почти все родное, меняли расходники и мелочи по времени и по пробегу. Пыталась смотреть на что ее можно заменить - только на новое с серьезной доплатой, все что по годам младше убитее в разы и пробег скручен. Страховку с каждым годом купить сложнее на такие авто и всем зевать на его состояние, главное год выпуска.

----------
Цитата

dima.given пишет:
К чему пришли: стоимость владения машиной в мегаполисе будет выше, больше людей будет от неё отказываться в пользу общественного транспорта, если нету денег на свежее.
----------


У меня родной брат с семьей живет и работает в Москве.
Понаехал кучу лет назад.
Женат. Один ребенок.

5 лет назад продал свой мерс б/ушный.

С тех пор у него появился бзик: хочу свое авто.
На мой вопрос: зачем тебе в Москве авто?
Он отвечал: Ты не понимаешь... Личный авто это свобода... Это независимость.
Это отсутствие дискомфорта от метро.

Я на машине буду ездить в домашний регион, ребенка буду везде возить куда надо, летом на юга с семьей на машине своей.
Ты не понимаешь, потому что у тебя нет машины.
Я его отговаривал от машины в каждую нашу встречу. :jokingly:

В итоге он взял в кредит в феврале 2023 года новый китайский Haval за 2 млн с копейками.

Февраль - март 2023 года у него наслаждение новым авто.
Образно говоря: в соседний подъезд тоже ездил на авто. :D
Был счастливый и довольный.

Сейчас рассказывает, что полностью охладел к автомобилю.
Машина постоянно стоит на платной стоянке. Пользуется максимум пару раз в неделю.

На дачу к сестре ездит на электричке по выходным, а не на авто. :rofl:
На даче шашлыки и алкоголь, поэтому на авто нельзя ездить. :rofl:

Рассказывал, что в мае на выходных отвез жену с ребенком на Павелецкий вокзал (она родителей поехала повидать) и решил покататься по Москве по красивым местам.
В километре от Павелецкого вокзала уперся в глухую пробку. Простоял 50 минут. Загрустил и поехал домой.

Заплатил уже кучу штрафов. За превышение скорости, за парковку и так далее.

ИТОГ.
Машина в кредит за 2 млн. стоит на платной стоянке. Брат ездит на ОТ и платит кредит.
:relax:

Вот такое использование автомобиля в Москве.
Вангую, что если дальше авто будут увеличиваться в цене, через год продаст, закроет кредит и успокоится.

----------
Цитата

konstantin2021 пишет:
Вот такое использование автомобиля в Москве.
Вангую, что если дальше авто будут увеличиваться в цене, через год продаст, закроет кредит и успокоится.
----------


Вот полностью согласен. В регионах возможно оно надо, где ОТ почти нет. Или он ужасен, например без кондиционеров. Мск свой авто = всегда в смартфоне, называется Я.Такси. Нуль проблем. :crazy:

----------
Цитата

OperaNatalie пишет:
Страховку с каждым годом купить сложнее на такие авто
----------

С каждым годом всё больше ездящих без осаго. Я в этом году даже доп страховку купил на эту тему, 4 из 10 дтп без осаго виновника.

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
Мск свой авто = всегда в смартфоне, называется Я.Такси. Нуль проблем. изображение

----------


Дополню.
Проблемы есть когда в Москве в вашем районе идет сильный дождь или сильный снег.
Тупо нет такси свободных.
А Вам нужно куда-то срочно доехать к конкретному времени.

В остальное время Яндекс Такси рулит.
Кстати Райф до конца июля наливает кашу 30% за такси.

----------
Цитата

konstantin2021 пишет:
Вот такое использование автомобиля в Москве.
----------


Видимо, остальные 4,1 млн. водителей-москвичей используют автомобиль как-то по-другому.
В том числе и я. А у меня два автомобиля.

----------
Цитата

mikhkon пишет:
Озеленением дворов и инфраструктурой жителей пятиэтажек во МКАДе не удивишь. Вот наличием паркинга подземного, лифтов, кладовок, больших кухонь, санузлов и прихожих, консьержем вполне можно.
----------


Консьержем нынче действительно можно удивить, потому что в нормальных домах консьержей нет.

P.S. На всякий случай скажу, что толку от этих консьержей тоже нет

----------
Цитата

CrazyCat пишет:
работаю в Москве - вчера был рабочий день. Все эти якобы выходные - не более чем показуха.
----------


Вы на улицу-то выйдите днем в будний день - на дороги и тротуары посмотришь, так полное ощущение, что пол-Москвы вообще не работает

----------
Цитата

tyrexxx пишет:
Видимо, остальные 4,1 млн. водителей-москвичей используют автомобиль как-то по-другому.
----------

Да, адекватность использования автомобиля зависит от состава семьи, места жительства и образа жизни.

Я, как человек крайне мало употребляющий, с интересом почитал, что человек едет на дачу на "собаках", чтоб иметь возможность там бухнуть. Кому что.

----------
Цитата

mikhkon пишет:
Я, как человек крайне мало употребляющий, с интересом почитал, что человек едет на дачу на "собаках", чтоб иметь возможность там бухнуть. Кому что.
----------


Это Вы просто еще молоды и неопытны. :D

Как подойдете к 50 годам так будете стремится свалить от своей благоверной попьянствовать на выходные.

И поездка за город будет ассоциироваться только с алкоголем и шашлыками.

Некоторые идут дальше: бухают за рулем. :D

P.S. Вангую, что сейчас читатели напишут, что у них в семьях такого нет, и после 45 лет каждые выходные с супругой они летают из Москвы в Санкт-Петербург на частном джете на премьеру в Мариинку.
И проводят все вечера с супругой и детьми в творческом стиле. :jokingly: