Удешевление недвижимости...

----------
Цитата

Kumiko пишет:
Мне интересно обоснование этой цифры. Сейчас ласточка едет 2 ч 10 мин.
----------
Высокоскоростной поезд по нынешним понятиям - это отдельный спрямленный путь и 350-400 км/ч на прямых участках. Вот пять минут, чтоб выехать из города, десять минут, чтобы въехать в город, 30-35, край 40 минут на 150 или 160 км, сколько там расстояние. Получится минут 50 в пути.

----------
Цитата

mintai1 пишет:
Высокоскоростной поезд по нынешним понятиям - это отдельный спрямленный путь
----------

Только вряд ли речь об этом шла. Смысла нет из пушки по воробьям палить. Казань, Питер еще понятно.
Скорее на имеющихся путях еще полчаса выжмут.

----------
Цитата

konstantin2021 пишет:
В Туле рядом с вокзалом подорожает недвига.
Продавцы теперь будут писать в объявлениях: 5 минут пешком до станции (2 часа на электричке до Москвы).
----------

Они могут это писать, уже лет 10 как, но не пишут)

----------
Цитата

mintai1 пишет:
Опять же, кто будет массово платить за то, чтобы ехать на полтора часа меньше?
----------

1,5 индейца командировочных.
У нас платная дорога на Питер вечно пустая, при этом на старой ленинградке просто адище. Этим летом делают 2моста, стоит колом круглые сутки, стоит куркино, химки, хотя чуть вбок и с ветерком в 10 раз быстрее, но платно :D

Засосов, участок М11 от МКАДа и до 58 что ли км очень дорогой, все предпочитают по бесплатной М10 его проехать. Там другой концессионер вроде и аэропорт.
А дальше норм траффик по М11 идёт.

----------
Цитата

Supric пишет:
от МКАДа и до 58 что ли км очень дорогой,
----------
сегодня на рбк рассказывали, кусок платной Мкад -Солнечногорск в субботу, в обед 1090₽ в один конец :D
По этим ценам ездят случайно и пару раз в жизни думаю. Местные гоняют с транспондерами, но всё равно не дёшево

----------
Цитата

Kumiko пишет:
будет, если с другой стороны Уральских гор начнут строить в сторону Китая.
----------

В свете известных событий Питерские порты потеряли -70% грузов. То есть все эти терминалы Усть-луга, Высоцск и порт СПб вылетели в трубу. Дорогу Москва-Питер строили в том числе под грузопоток, который сегодня сложился

----------
Цитата

mintai1 пишет:
Это надо учиться правильно формулировать, правильно спрашивать, интерпретировать результаты.
----------

Простота, она хуже воровства :D

----------
Цитата

Засосов пишет:
Местные гоняют с транспондерами, но всё равно не дёшево
----------

Вы пишете прям как неместный...

На этот участок автодоровские скидки не распространяются, абонементы не продаются, и цена его по транспондеру такая же как и без транспондера была всегда.

Впрочем, все остальные платники года три назад тоже перестали давать дефолтные скидки по транспондеру. Только купленные за автодоровские баллы.

----------
Цитата

Засосов пишет:
сегодня на рбк рассказывали, кусок платной Мкад -Солнечногорск в субботу, в обед 1090₽ в один конец изображение

По этим ценам ездят случайно и пару раз в жизни думаю.
----------

Именно так. Случайные залетные кто не знает особенности этого участка, ну или кто не смотрит на ценник. Или кто в аэропорт спешит.

----------
Цитата

Засосов пишет:
В свете известных событий Питерские порты потеряли -70% грузов. То есть все эти терминалы Усть-луга, Высоцск и порт СПб вылетели в трубу. Дорогу Москва-Питер строили в том числе под грузопоток, который сегодня сложился
----------

Поэтому то и удивляет озвученное направление. Километраж в сторону Калуги и Тулы маленький без продолжения. Потренироваться на кошечках? Дык китайцы давно все оттренили у себя с избытком. Технологии не дадут, но построить к своей выгоде наверное смогут.

----------
Цитата

Kumiko пишет:
Поэтому то и удивляет озвученное направление. Километраж в сторону Калуги и Тулы маленький без продолжения. Потренироваться на кошечках?
----------

Ну так-то Москва в районе Обнинска заканчивается. Формально. Ненастоящая. Новая.
И оттуда до центра Калуги всего 70 км по прямой.

А вот что они у нас забыли действительно непонятно))

Supric, Может они просто поменяют расписание и продлят диаметры? Мне то самой очень нравится, как последние годы меняют транспортную сеть, состыковывая разные виды транспорта в пешей доступности. Людям не нравится, что убрали тролейбусы и временно заменили автобусами пока нет в нужных объемах электробусов. Но в крупных городах Китая уже море частного электротранспорта, мопедов, общественного транспорта. Почему у нас то так не сделать или мы не достойны?
Помню как орали, когда пару соседних бульваров облагораживали впервые за -дцать лет, устанавливая скамейки, фонари, заменяя грязные тропинки с лужами и щебенкой на плитку. "ааа...уууу... плитку кладут... неудобно ходить будет... всю экологию нам тут разрушат.." и пр. хрень. В других странах нормально плитка в городах лежит, а у этих плохо ляжет. Еще и подписи бегали собирали против. Сейчас уже несколько лет бульвары выглядят по человечески с клумбами, вечерними фонарями, лавочками, качелями, лежаками, газонами, новыми деревьями и пр. Спрашивается чего эти идиоты (простите мой франузский) орали?

----------
Цитата

Kumiko пишет:
Спрашивается чего эти идиоты (простите мой франузский) орали?
----------

Они всегда орут, что ни делай - все неправильно по их мнению :D

----------
Цитата

Kumiko пишет:
Может они просто поменяют расписание и продлят диаметры?
----------

Думаю да.

----------
Цитата

Kumiko пишет:
В других странах нормально плитка в городах лежит, а у этих плохо ляжет.
----------
видимо о чём то догадывались. На Красина например убрали плитку и вернули асфальт :D

----------
Цитата

Supric пишет:
Вы пишете прям как неместный...

----------
по платным дорогам в РФ не ездил ни разу, в Зелеке ни разу не был, транспондер даже в руках не держал :D

----------
Цитата

Засосов пишет:
видимо о чём то догадывались. На Красина например убрали плитку и вернули асфальт
----------

Вы во Вьетнаме были? Видели как в центре Сайгона лежит плитка? Наши по сравнению с тамошними просто боги укладки плитки. Там ты идешь и местами думаешь куда смотреть: то ли под ноги, что бы не навернуться, то ли куда то еще. Но там еще и помимо приколов с плиткой может просто посредине тротуара лежать какой нить бульник или арматура непонятно от чего оставшаяся торчать.

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
Ну вот вы тут прилюдно наезжаете на человека, вы лично пользовались его услугами?
Вы с чего вот взяли, что он за 150тр не поможет заработать несколько миллионов?
----------

Не поможет.
Я поглядываю на его канал в телеге.
Там он сам дает выкладки, что он подобрал клиентам на этих платных консультациях и на какие расчеты при этом ориентировался.
Весь его подбор - это выбор лота в нескольких любимых им новостройках, причем в приоритете студии ПИКа и пара проектов бизнес-класса со сроком сдачи в 2027-2028 годах. И пиар своих услуг, как в подборе, так и в аренде (типа, как это важно выбрать хорошего арендатора, но без опыта это архисложно, обращайтесь).
Экономические выкладки очень поверхностны, не учитывают кучу факторов и впечатление могут произвести только на дилетантов.
На неудобные вопросы перестает отвечать. Периодически путается в показаниях и противоречит сам себе (в зависимости от основной канвы очередного своего поста).

Но "пипл хавает", так что своя целевая аудитория у него есть.

----------
Цитата

SonOfKiyosaki пишет:
потолок крашенный и это круче натяжного?
----------

Да, крашеный потолок круче натяжного, для вас это новость?

----------
Цитата

Kumiko пишет:
Вы во Вьетнаме были? Видели как в центре Сайгона лежит плитка?
----------
не был, не видел, но чтото мне подсказывает что во Вьетнаме плитку укладывают местные разнорабочие за обычную ЗП, а не через централизованные «тендеры» в которых побеждает компания «оператор», которая плитку видела только на картинке.

Опять хочется в Париж купить квартиру в Москве.
Интересует : однушка или двушка в Москве. Недалеко от метро и не в новой Москве. Опционально бывший новострой, уже введенный в эксплуатацию. Чтоб не рассматривать долгую историю домовладения с возможными подводными камнями. (Цены в строящихся проектах прям жуть, спасибо за это льготной ипотеке).

Опционально что-то вроде Преображения (м. бульвар Рокоссовского). Чтоб не совсем как жуткий пиковский человейник. ПИК наверное вообще не надо.
По предпочтениям пока не определились, но вот ПИК и огромные кварталы у аэропортов - точно не хочется.
Бюджет в пределах 12 -17 миллионов, но если прям козырный вариант, то можно и подороже рассмотреть.
В ипотеку.
Да, а Новые Ватутинки что-то вообще мало подорожали за последние годы. Хотя как вариант "на крайняк" тоже рассматриваем, но душа не лежит...