23 августа 2024 года мною по средствам телефонного звонка в ПАО СК Росгосстрах был зарегистрирован страховой убыток по ДТП по полису ОСАГО №002*****52. 02 сентября 2024 года мною было предоставлено на осмотр в Вашу компанию ТС «Хендэ Солярис» г.н. Р*****39, Z94CT51CBB*****71, и переданы все необходимые документы по ДТП в исчерпывающем виде. 

17 сентября 2024 года Вами мне было выдано направление на ремонт СТОА. В этот же день я созвонился с сервисом «Ф-ж», где меня записали на осмотр, дату осмотра сильно сдвинули, не по моим обстоятельствам, сославшись на большую загрузку сервиса. Точную дату осмотра в СТОА я сейчас не сообщу, могу пояснить, что в эту дату произведен визуальный осмотр ТС и осмотр скрытых дефектов.

После этого мне сказали ожидать. В ходе неоднократных звонков с моей стороны в СТОА «Ф-ж», меня записали на ремонт на 13 января 2025 года. 13 января 2025 года в 9:00 часов я по акту приема-передачи передал ТС  «Хендэ Солярис» г.н. Р*****39, Z94CT51CBB*****71, мастеру приемщику.

В обеденное время мне позвонили с СТОА (8911*****32 и 8900*****22) и сообщили, что не смогут произвести ремонт на средства, перечисленные им Вашей компанией. Я сообщил им, что доплачивать ничего не собираюсь и, чтобы проводили ремонт в соответствии с технологией и правилами ФЗ «Об ОСАГО».

Сотрудники СТОА убедили меня приехать в сервис и поговорить с директором Ф-ым Дмитрием Ю. Около 16:00 часов 13 января 2025 года я прибыл в СТОА «Ф-ж», обратился к мастеру-приемщику, которому передавал ТС, на что тот попросил меня обождать и переговорить с директором СТОА «Ф-ж». Через некоторое время на первый этаж спустился мужчина (как я понял Ф-ев Д.Ю.) и сообщил, что либо я доплачиваю из собственных средств за ремонт либо все будет сделано «криво и косо», и он ответственности за ремонт нести не будет.

Угрожал мне некачественным ремонтом, длительными сроками ремонта, заставлял подписать документ о том, что я согласен с некачественным предстоящим ремонтом. Также угрожал вызвать сотрудников полиции, вызвал в офис СТОА по радиостанции всех сотрудников СТОА, так как я отказался подписывать какие-либо документы. Полагаю, что таким образом он хотел снять с себя ответственность за предстоящий некачественный ремонт автомобиля.