Премиум от Тинькофф

----------
Цитата

iwankaz пишет:
Все господа, ДОКАТИЛИСЬ!!!! Вы посмотрите на сайт S7 - по маршруту Новосибирск-Пхукет - нет НИ ОДНОГО места "Бизнес Базовый Низкий" - на ВСЮ (Карл!) глубину продаж этого рейса.
на рейс Новосибирск- Бангкок -только ОДНО МЕСТО НА БОРТ!!!!! НА ВСЮ ГЛУБИНУ ПРОДАЖ! и то только на рейсах туда, а на рейсах обратно НИ ОДНОГО МЕСТА. То-есть с учетом того что проапгрэйдить можно только бронь целиком - у кого билеты RT -сделать этого не сможет, только ванвэй.
Вы понимаете что сделал S7? Он послал вас ТКС (и нас ваших клиентов) в пешее эротическое.

----------

Лично я "купился" на бесплатный апгрейд и заказал себе карту S7 BE, думал сделаю подарок себе и жене на новый год. Жаль, что не нашел данную тему раньше, нужно было внимательно гуглить перед принятием решения. Почитав условия на сайте S7, я сразу обратил внимание "при наличии мест в бизнес-классе и технической возможности" - подозревал что возможно не все так "сладко" как показалось с первого взгляда. Позвонил, на горячую линию узнал есть ли места для апгрейда на рейсе на 27 декабря, мне сказали что все норм, а теперь когда у меня появятся ваучеры, мест внезапно нет, хотя весь бизнес свободен.
Пока точно не понял насколько сильно я разочарован, ведь вроде билеты на рейс Москва - Новосибирск можно проапгрейдить даже на 3 пассажиров, другие популярные направления тоже апгрейдятся по крайней мере на двух, да и интересующий меня рейс на 4 декабря тоже имеет места для апгрейда.
Обидно, ведь карточку заводил только для новогодней поездки....

----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
другие популярные направления тоже апгрейдятся по крайней мере на двух, да и интересующий меня рейс на 4 декабря тоже имеет места для апгрейда.

----------

Спасибо, понастальгировал))) перечитал 34-36 страницу... как же мы с iwankaz по делу тогда написали)))

----------
Цитата

k*******@gmail.com пишет:
1. Для бесплатного обслуживания учитываются ли деньги на ИИС? Предположим у меня 1 млн на вкладе, 1 млн на брокерским счете Тинькофф и 1 млн на ИСС Тинькофф. Будет ли обслуживание бесплатным?

----------
----------
Цитата

Тинькофф Банк пишет:
1. Учитываются деньги и на ИИС.
----------

Учитываются только деньги на брокерских счетах/ИИС, или портфель бумаг?

----------
Цитата

BillyBones пишет:

Учитываются только деньги на брокерских счетах/ИИС, или портфель бумаг?
----------

По брокерскому счету учитываются весь портфель.

----------
Цитата

Arkenston пишет:
Спасибо, понастальгировал))) перечитал 34-36 страницу... как же мы с iwankaz по делу тогда написали)))
----------

Я пока еще не разобрался как точно смотреть наличие мест доступных для бесплатного апгрейда, в контакт центре сказали, что это нужно узнавать непосредственно у них . Поэтому вчера я рано обрадовался тому, что хоть где-то на популярных направлениях есть места для апгрейда.
Сейчас вот пытался купить билет Новосибирск - Анталья, рейс состоит из двух сегментов, Новосибирск - Москва, Москва - Анталья. Оператор сказал, что места для апгрейда на рейсе Москва - Анталья уже заняты. Новосибирск - Москва есть.
Проверили на неделю вперед, потом на месяц!, говорит заняты, но по сайту видно что места в бизнесе есть. Говорю что на сайте показывает наличие свободных мест, на что оператор сказал, что значит на этом направлении вообще нет мест для бесплатного апгрейда.
Можно сделать апгрейд только для НСК - МСК.
Очень плохо. ТКС банку бы в таком случае, либо уменьшить количество ваучеров, либо увеличить оборот для его получения, чтобы апгрейдить можно было любой билет. Я вот стал пользовался картой лишь для того, чтобы один раз с супругой слетать в отпуск и сделать апгрейд на этот рейс, остальное время я могу и без бизнеса полетать.

----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
Обидно, ведь карточку заводил только для новогодней поездки X
----------


Приветствую в нашем клубе разочарований S7!
Про новый год вообще можете не мечтать, S7 всегда на эти даты выставляла мораторий на апгрэйды, я за несколько лет в этой лотерее всего один раз проапгрэйдил новогоднюю бронь до БКК. И то судя по всему был "технический сбой" ). Обычно только неликвидное время -ни майские, ни НГ ни 8 марта -не работает апгрэйд. Плюс топовые или новые направления -тоже забудьте. В принципе если грамотно прокрутить эти 800 тыс которые нужно на апгрэйд по другим (не жадным до кэшбэка картам) наскребете себе на честный денежный бизнес-класс.
У меня сейчас история вообще трэш, в том году бронил и апгрэйдил на эту весну Японию -получил отмену по ковиду, забронил на след 21 год на весну и проапгрэйдил -S7 вообще сняли рейс и бронь зависла и апгрэйд пропал опять. Скорее всего буду закрывать карту, не стоит она своих денег.

----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
Я пока еще не разобрался как точно смотреть наличие мест доступных для бесплатного апгрейда, в контакт центре сказали, что это нужно узнавать непосредственно у них .
----------

Брехня. Вы сами прекрасно можете проверить. Наличие билетов за мили в тарификации минимум-бизнес. Если несколько сегментов нужно смотреть каждый сегмент отдельно. В калькуляторе смотрите какой минимальный мильный тариф по бизнесу. И помните, нельзя проапгрэйдить кусок брони. только всю бронь (но можно только одного человека в брони) -если на каком то участке отсутствует место на апгрэйд -бронь проапгрэйдить невозможно.

Добрый день.

Пришло письмо следующего содержания

Меняем условия бесплатного обслуживания карты. Плата не взимается в двух случаях:
•
не менее 3 млн рублей на счетах или эквивалента в валюте;
•
сумма покупок от 200 000 рублей и не менее 1 млн рублей на счетах.

Разве раньше было не так же ?

----------
Цитата

Asteroid1507 пишет:
не менее 3 млн рублей на счетах или эквивалента в валюте;
•
сумма покупок от 200 000 рублей и не менее 1 млн рублей на счетах.
----------


Сейчас вот так:

Бесплатно

Для счетов в иностранной валюте
Для счета в рублях: если за расчетный период общая сумма покупок по всем картам Тинькофф — от 200 000 ₽ или общий остаток на картсчетах, вкладах, накопительных и брокерских счетах — от 3 000 000 ₽


Вопрос, по новым условиям 3 млн тоже включают накопительные и брокерские или строго картсчет?

WertuN,

А, казалось, что где-то уже вводили этот миллион для тех, кто тратит

Поисоединяюсь к вопросу о брокерском :)

----------
Цитата

Asteroid1507 пишет:
Добрый день.

Пришло письмо следующего содержания

Меняем условия бесплатного обслуживания карты. Плата не взимается в двух случаях:
•
не менее 3 млн рублей на счетах или эквивалента в валюте;
•
сумма покупок от 200 000 рублей и не менее 1 млн рублей на счетах.

Разве раньше было не так же ?
----------


----------
Цитата

WertuN пишет:
Сейчас вот так:

Бесплатно

Для счетов в иностранной валюте
Для счета в рублях: если за расчетный период общая сумма покупок по всем картам Тинькофф — от 200 000 ₽ или общий остаток на картсчетах, вкладах, накопительных и брокерских счетах — от 3 000 000 ₽


Вопрос, по новым условиям 3 млн тоже включают накопительные и брокерские или строго картсчет?
----------


----------
Цитата

Asteroid1507 пишет:
А, казалось, что где-то уже вводили этот миллион для тех, кто тратит

Поисоединяюсь к вопросу о брокерском
----------


Приветствуем.
Да, и 1000000 и 3000000 из новых условий учитываются суммарно на вкладах, накопительных счетах, картсчетах и брокерских счетах.

----------
Цитата

Asteroid1507 пишет:
Пришло письмо следующего содержания
----------


Интересно... А мне ничего не пришло. Только недавно карту получил и вот изменения :D

Ну хорошо, что до 100 тысяч повысили. На Открытии 100, на Тинькове 100. Всего 200.

----------
Цитата

iwankaz пишет:
Обычно только неликвидное время -ни майские, ни НГ ни 8 марта -не работает апгрэйд. Плюс топовые или новые направления -тоже забудьте. В принципе если грамотно прокрутить эти 800 тыс которые нужно на апгрэйд по другим (не жадным до кэшбэка картам) наскребете себе на честный денежный бизнес-класс.
----------

Самой нежадной картой я считаю Альфу Premium с кэшбеком 3%, но держать на счетах 1 500 000 у меня возможности нет. В моем случае кэшбек был 2%, но даже если предположить что будет возвращаться 3%, то это всего 24 000.

Бизнес из НСК до Москвы стоит 47 000. По звонку они готовы были повысить класс обслуживания на 3 пассажира туда и обратно, при стоимости билета в эконом 6500. Получается ваучер даст услуг на 120 000, а если еще и обратно то на 240 000. Если удастся втроем туда-обратно слетать в бизнесе в Москву, то это не плохо я считаю.
Плюс к этому за эти 800 000 можно получить 26 000 тысяч миль, одна миля по моим подсчетам 0,45 рубля, т.е. 11 700. Альфа бы при таких тратах дала бы мне просто 18 000.

Единственное что очень сильно напрягает - условия при которых возможен апгрейд, а выглядит это именно так, захочет S7 - повысит класс, не захочет не повысит. Нельзя ни на что рассчитывать, а я к таким условиям совершенно не привык.

----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
Самой нежадной картой я считаю Альфу Premium
----------

Ну много карт есть, открывашка премиум 11% в категориях, бкс запустил премиум с 10% на супермаркеты и такси.
----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
Бизнес из НСК до Москвы стоит 47 000. По звонку они готовы были повысить класс обслуживания на 3 пассажира туда и обратно,
----------

Ну вот разве что в москву, да и то 3 места бывают не всегда. Сейчас снова начгутся коммандировки и бизнес будет полным на самых удобных рейсах. А в тот же тай или германию 2 места постараться выловить нужно. Сколько раз бывало пока бронируешь билет-места апгрэйда ушли.
----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
выглядит это именно так, захочет S7 - повысит класс, не захочет не повысит
----------

Опятьже повторюсь, наличие апгрэйдов видно на сайте, условия апгрэйдов тоже известны. Мы их опытным путем установили и тут обсуждали. Так что в случае если цель из Нск в москву то да смысл есть, или вот в сеул например почти всегда были по 3 апгрэйда. Иногда в японию бывают. В тай только до бкк по 1 -2 апгрэйда и то в 1 сторону. Пхукет закрыт на апгрэйды. Гонконг оочень редко бывают по 1му. Пекин бывает чаще. Но как правило во всякие праздничные даты аппов нет :( ни куда.

Уважаемый ПБ, поведайте, почему после перевода по СБП 1.5 млн не проходит с2с перевод с карты Black, хотя в лимитах с2с не использованы 50тыр (см. скрин)?
Техподдержка несет ересь: якобы СБП является переводом на карту и переведя 1.5 я тем самым я выбрал лимит! После моей цитаты с сайта НСПК, где поясняется, что это перевод именно на счет, ушла думать до завтра :D

ps. на вопрос, заданный в 20:50 ответ пришел в 22:48, потом 23:11-01:01. Классный премиум :flowers:
«Файл недоступен»

----------
Цитата

qdqd пишет:
Уважаемый ПБ, поведайте, почему после перевода по СБП 1.5 млн не проходит с2с перевод с карты Black, хотя в лимитах с2с не использованы 50тыр (см. скрин)?
Техподдержка несет ересь: якобы СБП является переводом на карту и переведя 1.5 я тем самым я выбрал лимит! После моей цитаты с сайта НСПК, где поясняется, что это перевод именно на счет, ушла думать до завтра изображение


ps. на вопрос, заданный в 20:50 ответ пришел в 22:48, потом 23:11-01:01. Классный премиум изображение

----------


Здравствуйте! Разберем ситуацию и позже вернемся с ответом.

----------
Цитата

iwankaz пишет:
Опять же повторюсь, наличие апгрэйдов видно на сайте, условия апгрэйдов тоже известны.
----------

Да не парьтесь Вы о мечтах других слить 47к миль на бизнес до Москвы))) 47! до Москвы! :D
Я за 30 до Аликанте взял ерофлот. 8 мест было в наличии. А не 1шт OW.
С7 программа г. Тут переубеждать нет смысла.
Как накопят ХХХк миль и 2 ваучера, а бизнес будет стоить 84к мили, класса U не будет в принципе на год в перед, да при стоимости этого же бизнеса за деньги 60к , вот тогда проснутся)))
Но я б карту оставил. Она нужна была бы для тарифа трейдер. Я посмотрел сколько я отдал комиссий открывашке и очень удивился.......(((( Но ПБ так и не ответил на вопрос о хранении бумаг в их депозитарке к которым они не дают доступ.

----------
Цитата

Arkenston пишет:
Да не парьтесь Вы о мечтах других слить 47к миль на бизнес до Москвы))) 47! до Москвы! изображение

Я за 30 до Аликанте взял ерофлот. 8 мест было в наличии. А не 1шт OW.
С7 программа г. Тут переубеждать нет смысла.
Как накопят ХХХк миль и 2 ваучера, а бизнес будет стоить 84к мили, класса U не будет в принципе на год в перед, да при стоимости этого же бизнеса за деньги 60к , вот тогда проснутся)))
Но я б карту оставил. Она нужна была бы для тарифа трейдер. Я посмотрел сколько я отдал комиссий открывашке и очень удивился.......(((( Но ПБ так и не ответил на вопрос о хранении бумаг в их депозитарке к которым они не дают доступ.
----------

47 000 стоит в рублях билет. В милях около 20 000 (это как раз скорее всего и есть "Тариф дешевый бизнес").
Я пока не готов сказать, что программа "г", но точно скажу что я от нее ждал другого и теперь разочарован.
Если удастся один ваучером проапгрейдить билеты туда-обратно до Москвы на 3-х человек, то это будет неплохо. В альфе я бы за такие же траты всего 16 000 получил, нет у меня 3 000 000 на счете.

----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
47 000 стоит в рублях билет. В милях около 20 000 (это как раз скорее всего и есть "Тариф дешевый бизнес").
----------

Да, это тариф U. И тогда это прекрасная сделка. Как раньше и было. Я за 20к брал до барсы до "улучшений" программы.
----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
Я пока не готов сказать, что программа "г"
----------

Вы пока не столкнулись в полной мере со всеми ее камнями.
1. Бизнес не возвратный.
2. Обмен на другой рейс: у меня 4 мильных билета. Я попрощался и слил все. Сейчас их надо переносить со штрафом 40 евро каждый. НО. Мест на рейс 1 :D :D :D
UPD. У меня слов совсем не осталось печатных- они повысили с 20к цену до 42к, теперь минималка 48. Мне тупо не хватает даже на обмен куда-то в другую сторону. Офигеть.
----------
Цитата

vmaloy86 пишет:
В альфе я бы за такие же траты всего 16 000 получил, нет у меня 3 000 000 на счете.
----------

Да ну нафик ее.