Отзывы о Ингосстрахе

Добрый день! Всегда думал, что оформление полиса КАСКО обезопасит меня от лишних проблем при дтп. Так и было, когда я пользовался услугами других страховых компаний. Очередной полис, к сожалению, приобрёл в Ингосстрах. Произошло небольшое ДТП, ерунда, мелочь, направление взял к официальному дилеру на ремонт. Вот сейчас сижу второй раз за неделю у дилера, Ингосстрах не согласовывает замену порога (я не эксперт, но и без этого видно, порог порвался, как консервная банка, наверное это требует замены), не согласованы также, какие-то царапины на крыле, на стойке, причем опять же не надо быть экспертом, эти элементы находятся в том месте куда пришёлся удар. Это я за свои деньги должен красить? Я приехал после ДТП в страховую, машина была чистая, пожалуйста фотографируйте, смотрите повреждения. Это не моя работа. Какого, извините, лешего я должен пять раз съездить в страховую и шесть раз к дилеру? Я заплатил вам за услуги страховую премию, будьте добры делайте свою работу! 

Мораль: не так давно страхование в нашей стране стало прозрачной честной услугой, и уже в сознании людей сменяется стереотипное отношение. Но это пока не про Ингосстрах. Оформляя полис КАСКО в Ингосстрах будьте готовы к долгим прениям и дополнительным расходам.

Заявил о добровольном отказе от КАСКО в период охлаждения. Заявление доставлено в Ингосстрах 07.06.2017, сегодня 10-й рабочий день и последний рабочий день для возврата страховой премии (реквизиты счета для выплаты у СК есть). Отзвонился сотрудник и говорит, что для возврата необходимо подписание дополнительного соглашения, хотя по указанию 3854-У и по пункт 55 договора заявления достаточно.

8 лет я пользовался услугами другой СК. И КАСКО было и ОСАГО. Все было тихо, культурно, спокойно. А тут позарился на дешевую страховку. Да, 10 000 за КАСКО для кредита, это дешево. Но теперь, спустя год, меня атакуют из всех возможных страховых компаний. В день 5-6 звонков.

Случилось дтп попал камень в фару задел немного капот и отскочил в лобовое стекло, 26.05.17г. Обратилась в филиал города Пушкино, был произведен осмотр, сказали ждать максимум 10 дней, до сих пор калькуляции так и нету. Очень разочарована в компании Ингосстрах, жаль что не было старой моей страховой компании в автосалоне. Номер убытка 71-172461/17. По осаго быстрей намного платят. Позор.

29.05.2017 Моя жена заключила договор КАСКО с компанией Ингосстрах по программе проглотил тотализатор и угон. В полис помимо этих рисков ещё включили страхование от несчастных случаев. Сегодня позвонил в компанию и спросил, как мы можем отказаться от навязанного доп. страхования, на что мне ответили, что этот продукт обязателен и без него никак нельзя. Считаю, что данное навязывание доп. услуг является прямым нарушением закона РФ О СТРАХОВАНИЕ, А ТАКЖЕ ПРАВИЛАМ СТРАХОВАНИЕ КОМПАНИИ. Запись разговора с сотрудником компании могу предоставить.

Уважаемый представитель компании, дайте свой комментарий по этому поводу.

Компания, возможно, и стабильная, по мелким обращениям проблем не возникало, но вот серьезное ДТП...

07.04.2017 произошло ДТП с участием моего автомобиля, я позвонила в страховую, где мне сказали: вызывайте ГИБДД, оформляйтесь, самостоятельно эвакуируйте машину и добро пожаловать в любой офис для оформления у менеджера удаленного регулирования в течение ближайших 7 дней. Повреждения автомобиля более чем серьезные, передвигаться он может только на эвакуаторе (за мой счет, о том, что я могу получить компенсацию этого мне под моим давлением через 1,5 месяца так и быть сообщил куратор). Естественно, что автомобиль был эвакуирован на платную парковку (хотя компания имеет возможность сразу указывать куда эвакуировать автомобиль, но "забывает" об этом сообщать). 08.04.2017 я подала документы менеджеру по удаленному регулированию. Судя по отметке на сайте с 10.04.2017 началась работа по моему страховому случаю. Еще при оформлении, просто глядя на фотографии с места аварии, менеджер по удаленному регулированию поставил достаточно точный диагноз - тотал, но, судя по всему, страховая не спешит с этим соглашаться.

10.04.2017 ко мне подъехал эксперт на предмет осмотра автомобиля, сделал фотографии и отправил на рассмотрение, по крайней мере так мне сообщили по телефону. 28.04.2017 на сайте появилась строчка: Ожидание ремонта и ремонт на СТО. Я в нетерпении стала ожидать, но не тут-то было. СТО, которой поручен ремонт, обсчитала стоимость и отправила ее на согласование. Странно вообще было это услышать, учитывая, в каком состоянии находится машина, но, возможно, у вас такой порядок, не буду спорить.

Вот тут и начинается все интересное. Страховая отправила 2 экспертов для уточнения годных остатков, они в течение часа пытались хоть что-то найти, в результате чего сообщили, что повреждена ударом коробка-автомат, и посетовали, что страховая зря их вообще сюда направила. Это происходило 17.05.2017, в этот же день документы были ими оформлены и отправлены в страховую.

Спустя неделю, начиная с 23.05.2017, я пыталась узнать у операторов Ингосстраха судьбу моего автомобиля, в пятницу мне почти повезло. С куратором меня, правда, так и не соединили, но девушка-оператор, дозвонившись до него, сообщила мне, что документы готовы, лежат на подписи у руководителя, и ответ будет не позднее 30.05.2017.

Сегодня, 29.05.2017, мне снова позвонили из страховой с сообщением, что в ближайшие дни со мной свяжется очередной эксперт на предмет осмотра моего автомобиля.

Терпение лопнуло, я таки связалась с куратором, который мило сообщил мне, что это моя вина в 2 доп-осмотрах (самый первый с фотографированием произошел еще 10.04), т.к. моя машина до сих пор не находится на СТО. О том, что ее туда нужно отправить не сообщили не только мне, но и мастеру на СТО, который и приезжал со 2-м осмотром. Теперь я должна ожидать звонка очередного независимого эксперта, мое предложение отвезти-таки машину на СТО, с тем, что мне вернут деньги за эвакуатор не вызвало восторга - мы же уже обратились к эксперту... правильно, компания считает только свои деньги, но никак не деньги своих клиентов! И низкое информирование не только о правах клиентов, но и об обязанностях страховой, судя по всему, входит в обязанности всех операторов. Как мне изложил куратор - ну, это вы утверждаете, что вам не говорили, нужно записи послушать!

Я так полагаю, у вас будет такая возможность, господа страховщики, при моем обращении в суд по поводу взыскания выплаты, все сроки которой минули, вам однозначно нужно будет изучить все способы своей защиты... И следующую машину я не буду страховать у вас, даже если вы мне за это будуте платить!

Номер дела 75-15488/16.
Покупаю четыре года подряд в этой компании комплект КАСКО+ОСАГО на Volkswagen Touareg 2013 года выпуска.
Полтора года назад был виновником мелкого ДТП, которое оформили по европротоколу. И вот пришёл иск с требованием вернуть 12 тысяч 100 рублей по регрессу! Понятное дело, что я не успел уведомить об этом ДТП в течение пяти дней. Но подавать иск на своего клиента из-за каких-то копеек, который страхует у вас дорогую машину по КАСКО и ОСАГО это верх жлобства. Стыд вам и позор ИНГОССТРАХ!

Доброго всем дня. В мае 2016 оформил полис КАСКО АА103110246 в Ингосстрахе. 01.01-02.01.2017г мою машину угнали. 02.01.2017 обратился в полицию, завели уголовное дело и признали потерпевшим, в этот же день уведомил страховую компанию. Страховая выслала мне перечень документов, которые необходимо предоставить по факту наступления страх.случая (Угон), и началось цирковое представление в системе страхового дела в РФ. Сотрудники компании Ингосстрах видимо не знакомы со ст.9 закона РФ от 27.11.1992 №4015-1 «Об организации страхового дела в РФ» и ст.929 ГК РФ, действующее законодательство связывает обязанность страховщика выплатить страховое возмещение лишь с фактом наступления страхового случая. Факт наступления страхового случая подтверждается следующими документами: Постановлением о возбуждении уголовного дела и постановлением о признании потерпевшим. На мой вопрос сотруднику Ингосстраха этих предоставленных мною "бумаг" хватит для рассмотрения и принятия решения, ответ прозвучал: «нет!». Еще необходимо предоставить внутренний документ страховой (справка ф.3) в течение 10 РАБОЧИХ ДНЕЙ? и конечно же постановление о приостановлении уголовного дела. Вопрос - Зачем? (справка №3 выдуманная бумажка страховой, а постановление... его вынесет следователь по истечении срока или продлит, отменит прокуратура..  так или иначе оно будет&hellip опустив глаза бедолага из страховой промолвил Правила страхования у нас такие... Справку формы №3 в след.органах мне отказались предоставить сославшись на п.13,ч.2 ст.42 УПК РФ (Справка приложение №3 в перечне процессуальных документов отсутствует, в связи, с чем СУ не заполняется). Постановление о приостановлении смог я получить только через 3 мес.

07.04.2017 был собран полный кейс для рассмотрения). Через 2 недели получил отказ, поскольку СТС осталось в машине и было похищенно вместе с ней. В полисе КАСКО у меня Риски: «Угон ТС без документов и ключей», какая причинно-следственная связь между оставлением документов (СТС) в машине и её угоном?  П.32 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27 июня 2013г №20  «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан» при разрешении дел о выплате страхового возмещения следует иметь в виду, что в соответствии со ст.961, 963 и 964 ГК РФ оставление в транспортном средстве по неосторожности регистрационных документов на него, либо ключей и т.д , а так же их утрата не является основанием для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения! Законы РФ и разъяснения Верховного суда РФ по аналогичным случаям (а их поверьте много) - недостаточное для вас основание?

Что касается амортизационного износа: п.38 постановления Пленума Верховного суда РФ от 2013… При определении размера страхового возмещения нормами гражданского законодательства не предусмотрен вычет амортизации в случае хищения (угона) транспортного средства, в связи с чем, наличие данного положения в Правилах страхования противоречат ФЗ РФ, являются не допустимым.

Договора страхования противоречат ст.ГК и законам РФ. Готовлю досудебную претензию и в суд!Да, в мой адрес поступало предложение «Решить мой страховой случай» Коррупция.. ОСБ Ингосстраха хорошие парни. Другим потерпевшим по аналогичному происшествию, сотрудники Ингосстраха предлагали полис задним числом изменить...( там доплатить и там...), В-ков М.Ю., М-нко А.И. (начальник отдела по риску Угон) вы в курсе ситуации внутри вашей компании? Всем удачи!

Несколько лет тому назад Ингосстрах решил не платить по КАСКО. Было несколько судов, в том числе разбирательство в Мосгорсуде - мы все выиграли, деньги по исполнительным листам забрали... Тогдашняя говорящая голова Ингоса прямо в лицо заявила: "мы это так вам не забудем". Отправил ее про себя на фиг и забыл.

Прошло какое-то время Ингос начал писать мне мессаджи: поздравлять с ДР и новым годом, сообщать о своих юбилеях и, в  этой связи предлагать мне большие скидки. Подумал я, что обида забыта, тем более, что и тариф неплохой предложили и в подарок страхование от третьих лиц пообещали. Отправил в компанию все документы для оформления КАСКО. И тут звонок из компании:  "бла-бла-бла вы в черном списке. Ну что вы за люди, Ингосстрах? Какие-то мелочные, шкодливые. Мало того, что ваш слоган "Ингосстрах платит всегда" это реклама несоответствующая действительности. Так вы еще и спамщики и злопамятные какие-то. Фу!

В результате ДТП, признанного страховой компанией страховым случаем, моему автомобилю были причинены значительные повреждения. СПАО «Ингосстрах» было принято решение о нецелесообразности восстановительного ремонта транспортного средства и была установлена полная конструктивная гибель автомобиля. На основании пункта 5 статьи 10 Федерального закона «Об организации страхового дела в РФ» я заявил об отказе от права собственности на застрахованное имущество в пользу страховщика «Ингосстрах» с целью получения полной страховой суммы. Однако «Ингосстрах» выплатил мне неполную сумму, а меньшую - с учётом износа. Тем самым страховой компанией «Ингосстрах» был нарушен закон. Предлагаю СПАО «Ингосстрах» в досудебном порядке выплатить мне недостающую сумму.

Я обратилась 22.04.2017 в автосалон Шкода в СПб на Оптиков для продления Каско и Осаго страховой компании Ингосстрах. Мне предложили оформить полис Комфорт (каско) и дополнительно полис Премиум (страхование жизни). Я хотела отказаться от страхования жизни, т.к. это дополнительная услуга, услуга добровольная и не обязательная, и она мне в данный момент не нужна. Сотрудница мне сказала, что это не возможно и оформление каско идет только вместе со страхованием жизни. Мало того, что это навязывание услуги, так еще сотрудник ничего про этот полис не рассказывает, а просто подсовывает на подпись!

Я позвонила по телефону 322-10-10, ооочень долго дозванивалась, потом со мной разговаривала Р-ва Алекандра Н., разговаривала в очень недружелюбной и нервной форме, тем не менее она мне подтвердила, что я могу отказаться и не оформлять полис страхования жизни. Р-ва А.Н. не пыталась мне помочь, решить мой вопрос и оказать помощь, а постоянно пыталась закончить разговор со словами, что она ответила на все мои вопросы и очень нервничала, когда я задавала другие вопросы.

Я снова попыталась отказаться от полиса страхования жизни и оформить только полис каско и осаго. Мне снова отказали, и сказали, что я могу попробовать это сделать в офисах Ингосстрах. Я поехала в офис Ингосстрах в СПб на Комендантском пр. 23, там была очередь в 3 человека и обслуживал только один сотрудник. С-нов Сергей, сотрудник этого офиса, посмотрел в компьютер и сказал, что не может ничего оформить, т.к. полисы уже переоформлены и заведены в базу. И даже если он бы и смог это сделать, то только с дополнительным страхование имущества или жизни. На мой прямой вопрос, что это не законно и это навязывание услуг, от которых я имею право отказаться, и что это должно быть добровольно, а не принудительно, С-ов Сергей прямо сказал, что да, он согласен, и тем не менее по другому он не сможет оформить каско и осаго, что если он не оформит доп продукты, его лишат премии, и он мне сознательно отказывает. Больше того, С-нов Сергей мне угрожал, что если я буду настаивать на оформлении Каско без навязанных услуг, он отправит мои данные андеррайтерам и они занесут меня в черный список. Я в шоке от этого, т.е. сотрудник честно и нагло говорит, что навязывает услуги и даже не пытается эти услуги продать, рассказав про их преимущества и про то, какие выгоды я получу при наступлении страхового случая.

Т.к. мой полис Каско заканчивался и у меня не было другого времени на его оформление, я вернулась в автосалон и оформила полис КАСКО и ОСАГО и навязанный полис страхования жизни за 3 300 руб.

Прошу рассмотреть мою претензию и ответить мне.
1. Как такая известная страховая компания позволяет своим сотрудникам открыто навязывать клиентам услуги, а не продавать свои услуги с позиции их выгод и преимуществ для клиента? Т.е. можно сделать вывод, что ваши услуги не выгодны, раз их навязывают? И какой же это сервис такой навязчивый? Вам не ценно мнение ваших клиентов? Вы не дорожите вашими клиентами? И вам не дорога ваша репутация?
2. Почему сотрудники вашей службы поддержки не клиентоориентированы и разговаривают с клиентами высокомерно и нагло? Где же забота о клиентах?
3. Я прошу ответить, как я могу отказаться от полиса страхования жизни. Если бы мне продали этот полис и объяснили его преимущества и выгоды, а не навязали, я бы может быть и сама оформила бы этот полис, а мне его навязали в грубой и наглой форме.
4. С-нов Сергей сказал, что полис можно оформить за другого человека, т.е. по его словам, он не бюрократ и если так надо сделать, то пожалуйста. Т.е. главное заплатить деньги. Очень странная позиция и мне это не понятно. По его словам, в полисе под фамилией страхователя может расписаться любой человек. Прошу прокомментировать этот момент. 
5. Прошу дать ответ, какие меры будут приняты в отношении данных сотрудников.
6. Я буду писать претензию в Союз потребителей по данному навязыванию услуг и отказе в обслуживании при не оформлении этих навязанных услуг.

Ингострах в целом отлично, страховал Джетту по КАСКО с франшизой и ОСАГО, были ДТП, небольшое по моей вине, потертость крыла и микроскол на фаре, которой я был согласен не заметить, но дилер согласовал и фару заменили. Серьезное не по моей вине -в бок въехал такси, ремонт по моим прикидкам у дилера более 300 000 р. авто сразу после разбора в ГИБДД починили, если бы по ОСАГО только через 5мес в ремонт (суд, обжалование вступление в силу - 5 мес). Страховался с франшизой, ее по ОСАГО вернули во втором случае, т.к. вина не моя после вступления приговора в силу.

03.02.2017 (пятница) после работы припарковал авто возле дома, 05.02.2017 (воскресенье), подойдя к своему автомобилю, обнаружил, что повреждено 4 элемента (скол и трещины на лобовом стекле и заднем правом фонаре, потертости и царапины на заднем бампере слева и справа, на переднем бампера скол ЛКП справа). Сразу же обратился в полицию, вызвал участкового, получил талон-уведомление. На следующий день (06.02.2017) обратился в ближайшее отделение Ингосстраха для составления заявления о страховом случае с подробным описание обстоятельств, получил счет на оплату франшизы (которую оплатил в тот же день на сайте Ингосстраха). Оставался должен привезти в офис только постановление из полиции, которое получил 16.02.2017 и в тот же день передал оригинал в офис Ингосстраха. Спустя более чем месяц, после передачи последнего документа, 24.03.2017 я получаю СМС о том, что подготовлено направление на СТО по моему страховому случаю. Приехав в офис 27.03.2017 я получаю направление только на замену лобового стекла, а также ответ от Ингосстраха о том, что согласно заключению независимой автотехнической экспертизы ООО "НИК" от 01.03.2017 (что это за компания и экспертиза, которую они проводили одному Ингосстраху известно), выявлены четыре разные группы повреждений, отличающихся по характеру возникновения (что логично). Экспертизой установлено, что повреждения были получены в результате нескольких событий и не могли возникнуть единовременно и иметь отношение к одному событию. Таким образом, Ингосстрах рассматривает повреждения авто, полученные в результате наступления четырех событий (лобовое стекло, передний бампер, задний бампер, задний правый фонарь). И т.к. франшиза за каждый страховой случай, то требует оплаты еще трех франшиз для направления на ремонт по оставшимся повреждениям.

Т.е. если Вам за ночь разбили, поцарапали и т.д. несколько элементов на авто (а может быть и по всему авто прошлись бейсбольной битой и ногами), а утром Вы обнаруживаете все эти повреждения, заявляете в полицию и в Ингосстрах, то будьте готовы, оплатив франшизу за этот страховой случай, получить направление на ремонт только одного элемента.

Крайне не рекомендую данную страховую компанию!

27 марта повредили мне зеркало во дворе, механизм зеркала поврежден, крашенная крышка не пострадала, само зеркало не пострадало. Продукт Каско авто профи. Обратился в то же день в офис на Каршике с убытком. Все отфоткали, дали направление в сервис. 28 марта утром без записи приехал в Майджор вольво Капотня, корпус зеркала оказалось в наличии.  Через два часа в 11.30 уже забрал машину с новым зеркалом, помыли снаружи и салон пропылесосили. 

Цены, которые страховая заплатит сервису за ремонт тоже вменяемые. Зеркало страховой стоило 13.800 (в экзисте 14 050 руб. Мин цена по Москве с ZZAP.ru  11 300руб ) стоимость работ по замене зеркала 689 рублей.

За 10 лет второе обращение. Пока у меня претензий не было. Посмотрим, что будет дальше. Но надеюсь в ближайшее время обращений не будет. Понимаю повезло, что запчасть была в наличии. Но итогом, что проблема решена меньше чем за сутки удовлетворен.

Итак, по порядку. 27 февраля получил камень в лобовое стекло. 28 звоню в колл-центр Ингосстрах (мне так сначала показалось). Девочка узнает подробности, дает кучу ненужных и бессмысленных ЦУ и, услыхав, что КАСКО полное, огорченно закругляет разговор, пообещав перезвонить и сообщить адрес офиса, чего она, конечно же, не делает. Нахожу офис, на котором нет никаких опознавательных символов "Ингосстраха", и на входной двери висит объявление "По полисам КАСКО (за исключением автомобилей принадлежащим АЛД Автомотив) при повреждении только СТЕКОЛ (!) заявление об убытке(!!!!) принимается по адресу: ул. Коммунистическая 23, далее перечислены телефоны и название фирмочки, есть даже  сайт. По данному адресу расположен автосервис по ремонту автомобилей, в том числе и по замене стекол. Возвращаюсь обратно в офис и пишу заявление. В процессе оформления категорически отвергаю все усилия сотрудников отправить меня в ту самую фирмочку. Приходится выслушивать странные версии этих усилий, самой странной из которых оказалось отсутствие у данной организации договора о ремонте у официального дилера.

В полисе КАСКО указан вид ремонта на СТОА оф дилера. Сегодня вечер 13 марта, от СК нет никаких известий. Для меня удивление, это так и должно быть у ИНГОССТРАХА?

Я надеюсь все еще, что это некая ошибка и вообще недоразумение, но вот, что я пока имею в сухом остатке: порядка 10 лет страхую в ИНГОССТРАХЕ две своих машины: 2 ОСАГО + 1 КАСКО в год. Я не считал никогда, но я исправно плачу более 50 тыс. в год. Полгода назад впервые в жизни по моей вине было несущественное ДТП, возмещение по нему составило 17 700 руб. Я не знал, что нужно немедленно сообщать о ДТП по своей вине и этого не сделал. В итоге ИНГОССТРАХ спустя полгода, то есть сегодня, обращается ко мне с претензией на 17 700 руб., мотивируя тем, что я об этом тогда не сообщил. Только потому, что вовремя не сообщил.

Тот уважаемый человек, который от компании ИНГОССТРАХ будет читать это - спасибо, кстати, за это - если Вы не имеете возможности ответить на вышесказанное ничего кроме "по закону..." и еще раз подтвердить эту претензию, то дальше можно не читать.

Если все же есть надежда на здравый смысл, то я добавлю деталей.

Ответственные за эту претензию от ИНГОССТРАХА (№75-318432/15) - Александра Гр-ва и начальник ее секции г-н К-лев А.В., не смогли мне внятно объяснить, в чем логика и откуда такая практика произрастает, но у меня складывается впечатление, что в большой компании за чем-то не усмотрели. Может, ошибаюсь.

С точки зрения законности все понятно. Сотрудники ИНГОССТРАХ использовали правовую лазейку, которая позволяет им уклониться от обязательств. Но такого рода претензия объективно не играет в пользу самого ИНГОССТРАХа - ни финансово, ни репутационно. Просто логично было бы штрафануть на такую сумму аварийного, "убыточного" водителя, с 1 полисом ОСАГО в год, с которым компании потом не хотелось бы иметь дело. Это жестоко, но логика понятна.

В чем логика кидать клиента, который стабильно обеспечивает сразу несколько страховых полисов? Вы понимаете, что мне легче заплатить сейчас эти 17 700 и больше не платить ИНГОССТРАХу ничего и никогда? И предупреждать всех своих партнеров, что в ИНГОССТРАХ кидают. И влиять на то, чтобы проект медицинского страхования моего работодателя, порядка 50 человек в Москве, был также пересмотрен в пользу другой компании?

Меня вся эта ситуация сильно угнетает, и я надеюсь, что, может быть, хотя бы здесь может зародиться какая-то адекватная оценка происходящему.

Если я недодал какие-то детали, я готов в любой момент дополнить.

Добрый день!
Обратился в компанию Ингосстрах по полюсу КАСКО. КАСКО с франшизой 15000. Повреждено крыло, при осмотре инженером в дополнительном офисе Ингосстраха, к который я обратился, были выявлены повреждения, но написан был ремонт крыла. На мой вопрос почему тут ремонт крыла, когда сломано ребро жесткости и есть рваные царапины, ответил, что пока поставит ремонт, а если в сервисе посчитают, что требуется замена, то будут согласовывать замену. В сервисе мастер взглянув на повреждения, сказал, что это замена, так как сломано ребро жесткости и будет отправлено на дополнительное согласование.

Через два дня Ингосстрах отказывает в замене крыла. После звонка в Ингосстрах и разговора с куратором, мне было предложено позвонить в сервис и повторно попросить их прислать на согласование замену крыла с обоснованием замены. На вопрос если забирать денежную компенсацию, куратор ответил, что ее размер не будет превышать 16000 тысяч в лучшем случае. Я позвонил в сервис, где мастер мне сказал, что куратор от вас просто отговорился, и мы уже отсылали такое обоснование. Я конечно понимаю, что сотрудники компании такой мелкий ремонт пытаются вместить в размер франшизы, кому же хочется переплачивать. Но это говорит о некомпетентности куратора и инженера, который по фотографии согласовывает ремонт или замену.

Остался крайне недоволен обращением в компанию Ингосстрах. И больше в ней страховаться не собираюсь. Проще было ремонтироваться за свои деньги сразу, а не обращаться в компанию. Что также указывает на некомпетентность сотрудника делавшего предварительную оценку. Предварительная оценка при этом по «Акт осмотра одиночного транспортного средства» выходила 35 000 рублей. Так как у виновника ДТП не было страхового полиса, и чтобы не связываться видимо с судебными тяжбами с физическим лицом Ингосстрах решил уложиться в ремонт в стоимость франшизы.

Являюсь клиентом Ингострах с 2014 года. Три года страхуюсь в этой  компании, сначала Каско+ОСАГО, далее только ОСАГО. Сегодня, при попытке регистрации e-ОСАГО обнаружил, что ИНГОССТРАХ исказил данные в своих базах и при передаче в РСА. Могло ли быть это случайностью, судите сами. Факты:
1) Изменены только годы рождения Владельца и Страхователя (вместо 1974 написано 1946. В двух местах). Дата рождения Водителя указана верно. Во всех трех случаях фигурирует одно и тоже лицо.
2) У меня есть первый мой договор с 2014 года с Ингосстрах, в котором все даты указаны верно. Цифра 1946 нигде не фигурирует. Все крупными печатными буквами. Как при этом в бД могли оказаться другие цифры?
3) После первого оформления страховой, я еще дважды приходил в офис с документами и оформлял договора, Ошибка так и не была исправлена.
4) Я все же не настолько плохо выгляжу, чтобы, при вводе цифр 1946 в качестве года моего рождения, не задуматься о том, что что-то не так.
5) Нет никакой возможности опечататься и написать вместо 74 - 46.

В связи со всем вышесказанным, хочу сказать, что начал весьма сильно сомневаться в репутации компании. И хотя мне обещали исправить это недоразумение (надо прийти в офис с паспортом), очень сильно сомневаюсь, что это будет так просто.

Люди редко пишут положительные отзывы. А у меня случился страховой случай? в котором виноват сам. Обратился за выплатой в страховую. Все обслуживание происходило быстро, начиная от оформления и заканчивая ремонтом. Одни положительные эмоции. Всегда бы так. Даже не стали докапываться, почему в справке о ДТП отсутствует один элемент, которые просто инспектора забыли написать ночью, а попросили предоставить фотографии.

Всем доброго дня! 1го декабря, к моему несчастью, девушка выехала на встречную полосу, не справилась с управлением, в следствие чего произошло столкновение с моим автомобилем. От удара мою машину "выкинуло" на бетонный забор. В аварии я не виновата.

2го декабря обратилась в Ингосстрах ДО "Жулебино" со всеми документами с ГИБДД. Документы и заявление приняли. Т.к. удар пришелся на переднею часть машины, она была не на ходу. Специалист Ингосстраха при мне позвонил выездным экспертам и договорился об осмотре автомобиля на 7 декабря.

6го декабря около 20:00 эксперт позвонил и подтвердил встречу, сообщив, что будет с 11:00 до 12:00. Так и произошло он подъехал в 11:20. Осмотрев автомобиль вынес свой предварительный вердикт, что машина, с большой вероятностью, будет признана как тотальная гибель. Меня это расстроило, но он объяснил, что уже невооруженном взглядом видно, что повреждена коробка передач, смещена "морда", а это значит повели лонжероны и стойки автомобиля + сработали подушки безопасности, что так же не дешево в стоимости замены и ремонта и куча всего: все передние фары, радиаторы кондиционера и охлаждения, бампер, капот крылья, лобовое стекло и много других дефектов.

12 декабря после моего звонка в Ингосстрах мне сообщили, что готово направление  на СТО в Автомир. В этот же день подъехала в ДО "Жулебино" и на месте сразу договорилась по телефону с Автомиром. Они готовы были принять меня 13го декабря. За пять дней Автомир полностью разобрал и произвел деффектовку, а так же подготовил предварительную расчетную сметную стоимость по ремонту и восстановлению автомобиля и направил для согласования в Ингосстрах. За оперативность в работе, Автомиру БОЛЬШОЕ спасибо. По предварительной смете Автомира ремонт превысил на 150 000руб. лимитную стоимость, установленную Ингосстрахом. А это означает, что Ингосстрах должен признать тотальную гибель автомобиля. Но с данного момента Ингосстрах начал затягивать этап согласования. А именно по истечении пяти дней, после неоднократных звонков сотрудники только взяли в работу данную смету. После чего я узнала, что ремонт и восстановление моего автомобиля без моего согласования выставили "на тендер". В данном тендере могут участвовать как официальные дилеры, так и не официальные, а это грубое нарушение с их стороны.

Так же хочу акцентировать внимание именно на стоимости коробки передач, которая должна подлежать только замене на новую, т.к. после ремонта ни один официальный дилер не даст на неё 100% гарантию и стоимость которой при замене на новую около 500 000 рублей, что уже составляет 50% установленного лимита Ингосстрахом. А соответственно, прибавив многие другие повреждения, указанные в начале, даже не специалисту будет понятно превышение стоимости запасных частей и ремонта установленного лимита в размере 1 000 000руб.

На данном автомобили я передвигаюсь регулярно с двумя малолетними детьми. И БЕЗОПАСНОСТЬ для меня и моей семьи принципиальный вопрос. Я очень надеюсь на порядочность СК Ингосстрах, что они поведут себя достойно и не дойдет дело до суда. Так же хотелось отметить, что я  являюсь постоянным клиентом Ингосстрах более 4х лет. За весь период сотрудничества это первое моё обращение. 

Теперь в новогодние каникулы буду подбирать две компании по независимой экспертизе и договариваться с Автомиром по просмотру с экспертами автомобиля, для оценки всех повреждений и подготовке выводов независимой экспертизы. Очень жалко, что Ингосстрах показывает себя не с лучшей стороны.

Доброго всем дня и счастливого Нового Года. Достаточно долго пользуюсь услугами страховой компании ИНГОССТРАХ. Перетащил туда почти всех родственников. Очень нравится обслуживаться в офисе г. Истра. Причина обратиться в страховую компанию через сайт - отказ в страховой выплате и неисполнение страховой компанией своих обязательств. История вкратце.

В августе 2016г. при поездке в Крым на ночной горной трассе между Судаком и Алуштой поймал хороший камень из-под идущей впереди машины. Ехал с семьей, и останавливаться в двенадцатом часу ночи посередине горного серпантина не рискнул. На следующий день осмотрел автомобиль - скол и трещина от него на стекле, царапина на капоте. Позвонил в страховую. Сказали - у Вас неделя на предоставление автомобиля в страховую компанию. Напоминаю, отпуск только начался. По телефону мне настоятельно рекомендовали вернуться по месту жительства и обратиться в ближайший офис (Московская область). Пришлось так и сделать, сократив на пять дней свое пребывание на море.

Приехал в офис, написал заявление, попросил, чтобы направление отправили в дилерский центр, в котором состоит на гарантии и обслуживается мой автомобиль. Два месяца ждал ответа от страховой компании. Тишина. За это время никто не позвонил, не назвал номер дела и не дал какой-либо информации.  Потом ещё месяц звонил в центральный и местный офис, пытался выяснить в каком состоянии вопрос? - отвечали - дело на рассмотрении. И в итоге выяснил, что мой случай разделен на два события - один - повреждение ветрового стекла, второй - повреждение капота. По первому случаю мне, со слов сотрудников компании, одобрили замену ветрового стекла. Попросил переслать направление на ремонт дилеру, у которого обслуживается мой автомобиль. По второму, естественно, отказали на основании того, что повреждения никак не связаны между собой. И вообще, сотрудники общавшиеся со мной по телефону, были сильно удивлены тем, что я не остановился ночью на горном серпантине, где в принципе остановка запрещена и не вызвал сотрудников ГИБДД для оформления необходимых документов. Очень странное дело получается - камень один, а случая два! Ну для меня-то всё ясно - полис с франшизой со второго случая, значит повреждения надо разделить - решили в страховой компании! Интересно, а если бы КАМАЗом переехали автобус, каждое стекло и части кузова (двери, стенки) тоже считали бы каждым отдельным не связанным случаем?!

Дальше больше. Через сайт обратился в страховую компанию Ингосстрах с просьбой прокомментировать ситуацию и отправить направление на ремонт в указанный ДЦ (третий раз попросил). Пообещали отправить.

Шло время, и, понимая, какой геморрой возникает у владельца автомобиля при наступлении страхового случая по КАСКО, я не решился оформлять договор на текущий период (хотя морально уже был готов и передал данные в офис, где обслуживаюсь). Пришел неудивительный ответ от ИНГОССТРАХа, из которого следует, что я должен забрать направление на ремонт из офиса, где оформлял страховой случай, хотя мне ехать в этот офис по круглосуточной пробке в середине дня крайне не удобно. Неужели так сложно отправить это направление дилеру, ведь адрес же есть и направления пересылают!? Удивило решение "экспертов", озвученное страховой - "повреждение капота вышеуказанного ТС не могло быть получено в результате заявленного события". Это написали люди, которые в глаза автомобиль не видели!!! Не надо быть большим специалистом в баллистике, чтобы определить траекторию движения камня и взаимопричастность двух повреждений одним предметом. Надо просто внимательно осмотреть автомобиль.

Еще через какое-то время автомобиль украли... Странное совпадение, не правда ли??? И я был готов получить денежную компенсацию по стеклу. Уже собирался обратиться с соответствующим заявлением. Но. Потом автомобиль нашли. Спасибо всем, кто причастен к поиску и возвращению автомобиля, а также поимке преступников. Теперь автомобиль у меня и я готов был бы просто заменить стекло и дело с концом. Но по приезде к дилеру выяснил, что СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯ НАПРАВЛЕНИЕ НА РЕМОНТ ДАННОГО АВТОМОБИЛЯ НЕ ПЕРЕСЫЛАЛА! Представляете в каком удивлении я нахожусь сейчас сидя в дилерском центре, в преддверии Нового Года?

Номер полиса КАСКО ЕЕЕ0713....01 и Номер дел в страховой компании 712...86 и 712...00 указан в примечаниях к письму.

В связи с вышеизложенным прошу:
1. объединить повреждения капота и ветрового стекла в один случай.
2. отправить направление на ремонт в адрес официального дилера, указанного мною в заявлении.
3. вернуть денежные средства, уплаченные мною за полис КАСКО, к которому причастны описанные выше события.

При продлении КАСКО наткнулся на странное поведение данной страховой. Несмотря на то, что предварительные расчеты на продление давали сумму порядка 48 000 при франшизе 30 000 (диалог велся как со страховыми агентами, так и не посредственно с сотрудниками страховой компании, сумма у всех совпала полю/минус 1%) при оформлении продления чудесным образом оказалось, что максимальная франшиза может составлять не более 6000 рублей. Соответственно платеж за страховку подскочил почти в два раза. Данная компания замечательно избавляется от своих клиентов.

4 декабря в 17.-17.30 мою Chevrolet Niva занесло на скользкой дороге. Дело было на проселке между двумя деревнями, достаточно далеко от основных магистралей.  Я вылез, посмотрел: колеса целы, фары целы, внешне никаких повреждений. Приехал домой в Ярославль.

Утром 5 декабря, когда рассвело, обнаружил, что частично помят левый порог под водительской дверью, а также совсем немного помят низ водительской двери и поцарапана накладка водительской двери. Позвонил на горячую линию Ингосстраха, мол, что делать? Сказали, приезжай в офис.

В офисе меня не обнадежили, сразу заявили, что откажут, так как не вызвал ГИБДД. Но сфоткали машину, написал заявление - и через пару дней получил отказ. Да, я частично со страховой согласен: по условиям договора я должен был вызвать ГИБДД. Но:
- в 17.30 в декабре в нашей широте темно, на проселке фонарей нет. Увидеть эти повреждения было невозможно. Плюс там снега по пояс было.
- очень сомневаюсь, что ГИБДД в воскресенье вечером поехало бы к черту на кулички из-за того, что кого-то там занесло, но без пострадавших.

В общем, на лицо формальное решение проблемы. Сумма, на которую я претендую, с лихвой компенсируется моим ежегодным платежом по КАСКО, а страхуюсь я без перерыва в Ингосстрахе с 2013 года. Теперь не буду.
Если Ингосстрах соблаговолит хотя бы заинтересоваться моей проблемой, то договор страхования АА 102675815.

Страхуюсь в Ингосстрах второй год! Каско! Думали надежно! Нет! Куратор М-нко вынуждает меня отогнать машину в сервис Авилона! У меня х3 БМВ 2015 года! Попала в аварию, поврежден автомобиль, две двери, две подушки безопасности, крыло, сколы на фаре, пороги! Машину просили привезти в Авилон, возможности не было, я человек работающий в центре реабилитации Инвалидов, занята! Объясняла куратору просила, но меня вынуждали пригнать машину в Москву!  После того как приехал оценщик, прошло не мало времени, пришлось даже нанимать независимого эксперта, хотя в нашем городе есть оценщик! Хотя когда я обратилась на горячую линию, мне сказали, что к вам должен выехать оценщик из офиса в Коломне после подачи заявления в офисе! В этот день только ко мне не выехал оценщик!

Неужели компания создана для того, чтобы создавать людям проблемы!!?!? Но куратор на месте видимо получает проценты от Авилона, поэтому настойчиво предлагал этот сервис! Хотя я и полис покупала и машину в Независимости.

Люди будьте бдительны! После калькуляции ущерба! Назвали сумму в размере 198 тысяч рублей! По ОСАГО я бы получила больше! Не думаю, что Автлон бы отремонтировал мою машину за эту сумму! Куратор любыми путями вынуждает нас привезти машину в Авилон!  Если страховая сумма не будет пересмотрена придётся обратиться в соответствующие органы! Хочется решить проблему без постороннего вмешательства!!!!

Много лет подряд страховался в Ингосстрахе и было все очень прилично. А в этом году вылезло много мелких косяков, о которых хочется поведать широкой общественности.

Был на очередном ТО у дилера, продлил договор. Платеж как обычно разбил на 2 части. Перед выплатой 2-й части всегда получал несколько напоминаний и от дилера, и от Ингосстраха. А в этот раз тишина, и я проворонил вторую оплату. Сам конечно тоже виноват, нет вопросов. Звоню, спрашиваю что делать - приезжайте, показывайте машину, доплачивайте. Приезжаю - говорят машина недостаточно чистая для осмотра. Почему бы не предупредить сразу, что нужно не просто предъявить машину, а после мойки? Зачем необходима абсолютно чистая машина при моей большой франшизе? Я в прошлый раз продлевал договор не показывая машину вообще.

Уехал, попытался пообщаться с представителями компании на фэйсбуке. Что-то спросил и Ингосстрах ушел подумать. Через 10 (десять!) дней я спросил долго ли будут думать. Отвечают что подумали, приезжай на чистой машине, и возьми еще 2 комплекта ключей, паспорт и оригинал договора. Странно, раньше оригинал договора даже для того чтоб ущерб заявить было не нужно. Я спросил зачем мне нужна эта суета? Мне проще не бороться за старый договор (полгода уже прошло, так что доплатив я получу полгода страховки за полцены) а заключить новый договор на год. Агент ко мне сам приедет и не будет ничего от меня требовать. Опять ушли думать, 3-й день пошел.

Общение по телефону это отдельный прикол - звоню, пробиваюсь через автоответчик к оператору, говорят что все операторы заняты, воспользуйтесь услугой "обратный звонок". Соглашаюсь, ввожу свой телефон, говорю имя. Еще не успеваю положить трубку - звонок. Автотетенька из Ингосстраха говорит, что звонит согласно моему заказу на "обратный звонок", согласен? - да, а фиг тебе, все операторы заняты. Про что эта услуга вообще?

Итого:
Много мелких неудобств в общении - не просто медленно отвечают, а похоже забывают о вашем существовании).
Могут не предупредить ни о чем - по телефону "просто приезжайте", а в фэйсбуке еще и "машина чистая, все ключи, документы".
И главное - я длительное время считал, что застрахован по КАСКО, а на самом деле нет. И Ингосстрах меня не стал меня пинать даже с опозданием. Им же по договору задержали оплату. То ли это не контролируется. То ли (что было бы совсем плохо) это выгодно Ингосстраху - мне ж фактически продали пару месяцев страховки по цене за полгода.

А контора то раньше была огого, много лет радовался четкости их работы. Кризис чтоль подкосил?