Самый важный раздел правил страхования. В нем даются определения застрахованных рисков (в результате каких случаев произошедший ущерб будет компенсироваться). Исходя из сложившейся в последнее время судебной практики (см. Постановление Пленума Верховного суда РФ от 27.06.2013 № 20 и др.) страховщики стали активно формулировать определения застрахованных рисков, уже включающих исключения. В любом случае перед заключением договора каско рекомендуется внимательно изучить, какие риски обозначены как застрахованные и что является исключением из страхового покрытия. Совет особенно актуален, если ценовое предложение каско существенно ниже среднерыночного.
Обычно в договор каско включаются риски «хищение» и «ущерб», которые, в свою очередь, состоят из более детально прописанных рисков. Страховым случаем является повреждение или утрата автомобиля вследствие реализации застрахованного риска. В риск «ущерб» стандартно включаются такие риски: ДТП, действия третьих лиц, пожар (взрыв), падение или попадание инородных предметов, стихийные бедствия, действия животных. Дополнительно в риск «ущерб» могут включаться риски техногенных аварий, провала грунта, падения в воду и др. Часто, несмотря на различие формулировок, дополнительные риски полностью дублируют риск ДТП. При фактически идентичном наименовании обозначенных рисков у различных страховщиков их фактическое наполнение может достаточно существенно, а в некоторых случаях разительно отличаться. Риск «хищение» («угон») чаще всего менее вариативный, в него включаются риски «кража», «разбой», «грабеж» и «угон». Термины используются в понимании УК РФ. Утрата автомобиля в результате мошенничества, самоуправства, присвоения обычно исключаются из покрытия, но у некоторых страховщиков подобные риски можно включить в договор. Риск каско подразумевает одновременное страхование от рисков «ущерб» и «хищение».
Практически все страховщики предоставляют возможность дополнить договор каско дополнительными рисками и оформить:
• добровольное страхование гражданской ответственности владельца ТС с лимитами ответственности выше установленных лимитов ОСАГО (ДСАГО);
• страхование водителя и пассажиров от несчастных случаев.
Несколько реже предоставляется возможность застраховать риски дополнительных финансовых потерь (GAP), возникновения потребности в технической помощи на дороге и поломок автомобиля. У некоторых страховщиков можно застраховать перевозимый багаж и животных.
Обычно во все договоры каско включается услуга эвакуации после страхового случая. Услугу выезда аварийного комиссара на место ДТП или другого происшествия, а также сбор документов из компетентных органов обычно предлагают за дополнительную плату, но для некоторых категорий автомобилей (обычно дорогостоящих) услуга включается автоматически. За дополнительную плату часто можно приобрести услуги, покрывающие расходы на такси, аренду автомобиля, подменного водителя, а также юридическую помощь, необходимую для корректного оформления в компетентных органах сложных страховых случаев.
В рамках этого же раздела правил страхования страховщики часто указывают случаи, которые компенсироваться не будут, называемые исключениями из страхования или из страхового покрытия. Исключения могут быть вынесены в отдельные разделы правил, названия которых могут сильно варьироваться, а иногда быть разнесены по разным разделам правил. Ряд исключений используется всеми страховщиками и давно устоялся на рынке страхования. К таким случаям относятся повреждения автомобиля, произошедшие под управлением водителем в состоянии опьянения или водителем, не допущенным к управлению транспортным средством. Но список исключений у всех страховщиков достаточно обширный, и в нем могут встречаться достаточно неожиданные пункты. Чтобы избежать проблем с получением страхового возмещения, рекомендуется внимательно изучить разделы правил страхования, предполагающие различного рода исключения.