ОСАГО на старый автомобиль

ОСАГО (обязательное страхование автогражданской ответственности) — это страховой полис, который покрывает часть расходов на возмещение ущерба пострадавшей стороне, если виновником ДТП признан страхователь. Чтобы получить страховую выплату, владелец транспортного средства должен обратиться в свое страховое агентство, написав заявление в соответствии с установленной страховщиком формой. После этого нужно получить протокол о происшествии в ГИБДД и отправить машину на технический осмотр. Максимальная сумма, которая может быть выплачена в качестве страховки, не превышает 400 тысяч рублей при нанесении повреждений автомобилю или иному имуществу потерпевшей стороны. Если вред нанесен жизни или здоровью третьих лиц, компенсация может достигать 500 тысяч рублей.

Зачем нужен полис ОСАГО

Как следует из определения, страхование автогражданской ответственности является обязательным условием для возможности законно управлять транспортом и ставить его на учет. Наличие такого документа покрывает часть финансовых расходов автовладельца в случае ДТП, что экономически выгодно как водителю, так и государству. Важно понимать, что отсутствие такого документа влечет за собой наложение штрафа. Каждый автомобиль подлежит обязательной страховке, независимо от своего возраста. Поэтому у владельцев подержанных транспортных средств возникает вопрос о том, как застраховать старую машину.

Документы

При оформлении ОСАГО на старый автомобиль необходимо предоставить ряд определенных документов. Среди них:

• заявление о заключении договора обязательного страхования;
• паспорт владельца;
• паспорт транспортного средства;
• свидетельство о регистрации автомобиля;
• водительское удостоверение владельца (если регистрируется открытый полис ОСАГО) или водительские права тех граждан, которые будут допущены к управлению (при ограниченной страховке ОСАГО);
• диагностическая карта технического осмотра.

Технический осмотр

Согласно статье № 15 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» для легковых машин (за исключением такси) младше 4-х лет проведение техосмотра не требуется. Если с момента выхода автомобиля в обращение прошло от четырех до десяти лет, диагностическая карта действует в течение 2 лет. В случае если машина старше 10 лет, осмотр нужно осуществлять каждый год. Условно обозначим, что старым автомобиль считается, если с даты его выпуска прошло более 10 лет. Для проведения техосмотра в пункт проверки предоставляется паспорт хозяина, его водительские права и паспорт автомобиля. В случае если за осмотром обращается не владелец машины, оформляется доверенность. Нужно помнить о том, что если собственник решил усовершенствовать свое транспортное средство, все изменения необходимо согласовать с ГИБДД и обновлять машину только после выдачи разрешения на проведение тюнинга.

При приобретении права собственности на транспортное средство владелец должен застраховать свою гражданскую ответственность до момента регистрации автомобиля, но не позднее 10 дней после возникновения такого права.

Почему страховая компания отказывается оформлять старый транспорт

Некоторые страховые агентства избегают оформления полисов автогражданской ответственности на автомобили старше 10 лет по разным причинам. Основная из них заключается в том, что, согласно распространенному мнению, такие машины чаще подвержены возникновению неисправностей. А это может стать убыточным для компании. Но не стоит забывать, что отказ организации в выдаче полиса обязательного страхования для автомобиля любого года выпуска является незаконным. Именно поэтому собственник может и должен отстаивать свое право на получение документа.

Цена ОСАГО на старый автомобиль

Возраст автомобиля никак не влияет на расчет стоимости страхования, она зависит от других критериев и вычисляется по следующей формуле:

Цена ОСАГО = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КС * КП, где

• ТБ — базовый тариф выбранной страховой компании;
• КТ — территория, в пределах которой будет эксплуатироваться машина;
• КБМ определяется наличием и числом или отсутствием ДТП;
• КМ — уровень мощности двигателя;
• КВС — возраст и водительский стаж владельца;
• КО — количество лиц, которые могут быть допущены к управлению данным ТС и их стаж вождения;
• КС — срок эксплуатации транспортного средства;
• КП — срок действия полиса.

На стоимость также влияют такие показатели, как:

• тип транспортного средства (мотоцикл, грузовое или легковое авто);
• вид собственника (физическое или юридическое лицо).

Вы можете оформить полис ОСАГО на старую машину непосредственно на сайте Банки.ру.

Рассчитать сумму, которую придется заплатить за оформление ОСАГО, можно при помощи специальных калькуляторов, например, на сайте Банки.ру. В течение недолгого времени они вычислят, какая цена будет запрошена с собственника в ведущих страховых организациях.

Где застраховать старый автомобиль

Встает вопрос о том, где застраховать старую машину по ОСАГО. Сделать это можно двумя способами: онлайн или посредством личного посещения агентства. Электронный полис ОСАГО — это аналог традиционного документа, высылаемый на электронную почту заявителя. Обычно для его оформления требуются только данные документов, но нужно быть готовыми к тому, что компания запросит их оригиналы. Кроме того, после получения е-ОСАГО автовладелец имеет право бесплатно получить полис на обычном бланке при непосредственном обращении в офис.

Купить электронный страховой полис вы можете на нашем маркетплейсе. Рассмотрим преимущества, которыми отличается маркетплейс. Во-первых, Банки.ру делает клиентам выгодные предложения, не завышая цену за услугу. Вы покупаете полис по прямой цене страховых компаний. Во-вторых, сайт гарантирует безопасность, высылая оригинал документа на ваш e-mail. Ресурс сотрудничает с 21 проверенным партнером, которые добросовестно выполняют свою работу. Сайт гарантирует подлинность полиса ОСАГО, а также его занесение в базу РСА (Российский союз автостраховщиков).

Дополнительное страхование

Помимо оформления ОСАГО, собственник транспортного средства вправе добровольно оформлять дополнительное страхование на случай, если обязательная страховая выплата недостаточно велика, а также если на страхователя будет наложена ответственность, не относящаяся к страховому риску по ОСАГО.